Газель Камминз 2,8 почему плавают обороты

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Много полезного почерпнул для себя из ваших видео..

semdent
Автор

Красава я голову ломол думал воздух сосёт все поменял не помогло только твоё видео помогло.

VolKoDLaK
Автор

Плохо заводится, плавают обороты, черный дым. Первым делом скидываю обратку и смотрю. Должно чуть-чуть поддавливать, если фонтанчик, хана.Грязь или вода выбивают канавки в седле клапана под шариком и клапан теряет герметичность. Кстати ремонт форсунок у сервисменов удовольствие не дешевое.Хотя и не сложно - нужно заменить или починить обратный клапан. Клапан(
Распылители на этих форсунках практически не убиваемы.Сборка-разборка, притирка седла клапана, всё есть на ютубе.

andreyfedorov
Автор

Приветствую вас ДЭН! Чебоксары СМОТРЯТ! ДВА СПЕЦА - ВЫ и ВАШ тёзка ГОРБАН из ПОДМОСКОВЬЯ! ВСЕГДА ВСЁ чётко, интересно, правильно и ДОСТОЙНО! Сразу ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ и ЗДОРОВЬЯ ВСЕМ!

yqveift
Автор

Четко, но желательно сначало проверить топливную систему на протечку возлуха)))

sergo
Автор

Всё наглядно!, но я этим подгонялся три года(после посещения сервиса камминз на оловозаводской 20 в Сибе), а то четыре(хрен их знает?, толи пока я за деньгами в банк бегал они скрутили мне мой клапан на насосе 672?), короче замонался с этими тры тры тры, на холостых и при разгоне тры тры..., потом у других(принципиально, иначе колено открутят) форсы проверял и норм, потом датчик этот раз несколько новый брал(но видно дерьм.), в итоге пока не нашёл оригинал 672 этот клапан на насосе, щас действительно форсы работают и обороты норм!

vbpclkl
Автор

Спасибо очень познавательно у меня спринтер сди форсунки такие-же!!!

gtcsknf
Автор

Спасибо Денис у меня один в один ситуация

msshroc
Автор

У меня вот такая история. В моей жопе мира нет нормального спеца по дизелям. Работаю я 5/2, когда машина стоит сутки всё хорошо, заводиться всегда довольно легко даже в морозы без пред.пуск. подогревов типа вибаста. Расход нормальный, едет без всяких проблем, не дымит не пирдит, визуально так как на видио Дениса мотор не трясет. Масло не хавает, охлаждающая жидкость всё по уровню. Пару дней езжу и потом как будто к ней прицеп зацепили вообщем, разгон не такой динамичный. Стоит в выходные ей по стоять и опять валит что пустая, что груженная. Заехал к "спецам нашим" Они у турбины патрубок по жамкали типа турбина дует ништяк, форсунки в обратку проверили, они не капли не слили. Сказали всё хорошо, катайся да радуйся, но я чувствую, что то не так! И как более осведомленный человек, я знаю, что если форсунка не сливает в обратку это не 100% показатель работоспособности.

vadimzero
Автор

Особенно ощутимо с утра или зимой с утра!

lookeraquila
Автор

Привет. Снимите пожалуйста видео о методах и способах проверки этого двигателя "в поле" перед покупкой авто. На что обратить внимание и как не купить дохлый мотор.

ubmgwsy
Автор

Молодец хорошие понятные видио вот таким способом мы победим Американо китайцев и заставим работать .

qwbkrgi
Автор

Форсунки проверил за 1 минуту 1(8мл) 2(15мл) 3(8мл) 4 за 15 секунд полный шприц

msshroc
Автор

Прежде чем чтото менять нужно подумать так можно и цепи поменять

mjywutv
Автор

На каменсе 2.8 при каком давлении происходит впрыск

tkcbijy
Автор

Доброго времени суток, а не рабочую фарсунку можно выявить с помошью компьютера или только механическим способом)

iqttlqv
Автор

Денис приветствую.На моей машине иногда бывает с утра обороты плавают, а потом все норм.И еще вопрос если сможешь ли заливать в топливо промывочные добавки для очищения фрсунок и тнвд.Я пользовался xado на предыдущем дизеле( форд транзит).Вообще есть смысл этих добавок? Спасибо заранее

xemjgbz
Автор

Вам возможно попался фильтр без обратного кланана возможно дело в нем масло я думаю непричем везде есть подделки попробуйте промойте и птставте старый фильтр

mjywutv
Автор

Зарядите старый натяжитель и установите обратно попался нерабочий натяжитель

mjywutv
Автор

Если до замены масла у вас все было нормально то только фильтр и точка

mjywutv