filmov
tv
#6 Piesi i ich zachowanie
Показать описание
▶ Chcesz być na bieżąco?
🔔 Subskrybuj 🙃
-----------------
Odwiedź 👇
#uwagatramwaj
-----------------
Filmik zawiera NIEKTÓRE sytuacje, które zdarzają się codziennie na ulicach Szczecina. Jest on przestrogą dla kierowców oraz jakie sytuacje, możecie trafić.
ℹ Kolejna część cyklu z pieszymi. 😉
Tradycyjnie wrzucam "ku przestrodze" tylko po to by zwrócić uwagę na niektóre zachowania.
💬 Film otwiera bardzo uparty pieszy.
Pieszy stoi już na przejściu dla pieszych. Słowem wstępu: Kawałek płyt chodnikowych między torowiskiem a ulicą, nie jest miejscem na oczekiwanie na przejście. Jest to niebezpieczne, ponieważ by tramwaj spokojnie przejechał pieszy albo musi wejść na jezdnię albo na milimetry stać. Należy stać na chodniku przy przystanku. Dlaczego? A wyobraźmy sobie, że przejadę przy takim pieszym a obok przejedzie ciężarówka. Wystarczy podmuch albo zachwianie równowagi i tragedia gotowa. Pytanie czy wyląduje pod tramwajem czy ciężarówką , czy też następnym pojazdem?!
Sytuacja miała miejsce w grudniu 2020. Po mimo dzwonka , pokazywania gdzie ma się cofnąć, oczywiście ten wyjątkowy pieszy dobrze wiedział, że spokojnie tramwaj przejedzie. Po krótkiej edukacji ,zostałem zwyzwany. Po chwili jak przekazałem informację, że w związku z brakiem przejazdu i blokowaniem przez tego osobnika torowiska wzywam Policję uruchomił się "kozak". Skrzyżowanie zablokowane przez 4-5 minut, policja nie zdążyła dojechać. "Kozak" postanowił przejść po reakcji kierowców czekających na wjazd, pasażerów i motorniczej z przeciwka.
W dalszej części widzimy te same skrzyżowanie. Błędem jest bieganie na czerwonym. Cofnijcie się spokojnie na chodnik.
Takie przykłady dalej potwierdzają mnie w przekonaniu, że pierwszeństwo pieszych na przejściach to błąd. Może działa to na zachodzie , ale to że tam działa nie znaczy, że ma u nas zadziałać. Zapomina się , że Polacy mają inną kulturę na drodze, na pasach. Takie zmiany powinny być poprzedzone silną edukacją na temat praw i obowiązków pieszych. Brakuje akcji związanych z takim zachowaniem a cała uwaga skupia się tylko i wyłącznie na kierowcach - co w mojej ocenie jest błędem. Mówię to jako kierowca, motorniczy i pieszy.
Ah i ku woli informacji: filmy staram się robić nie dłuższe niż 3 min by nie zanudzać ;)
🔔 Subskrybuj 🙃
-----------------
Odwiedź 👇
#uwagatramwaj
-----------------
Filmik zawiera NIEKTÓRE sytuacje, które zdarzają się codziennie na ulicach Szczecina. Jest on przestrogą dla kierowców oraz jakie sytuacje, możecie trafić.
ℹ Kolejna część cyklu z pieszymi. 😉
Tradycyjnie wrzucam "ku przestrodze" tylko po to by zwrócić uwagę na niektóre zachowania.
💬 Film otwiera bardzo uparty pieszy.
Pieszy stoi już na przejściu dla pieszych. Słowem wstępu: Kawałek płyt chodnikowych między torowiskiem a ulicą, nie jest miejscem na oczekiwanie na przejście. Jest to niebezpieczne, ponieważ by tramwaj spokojnie przejechał pieszy albo musi wejść na jezdnię albo na milimetry stać. Należy stać na chodniku przy przystanku. Dlaczego? A wyobraźmy sobie, że przejadę przy takim pieszym a obok przejedzie ciężarówka. Wystarczy podmuch albo zachwianie równowagi i tragedia gotowa. Pytanie czy wyląduje pod tramwajem czy ciężarówką , czy też następnym pojazdem?!
Sytuacja miała miejsce w grudniu 2020. Po mimo dzwonka , pokazywania gdzie ma się cofnąć, oczywiście ten wyjątkowy pieszy dobrze wiedział, że spokojnie tramwaj przejedzie. Po krótkiej edukacji ,zostałem zwyzwany. Po chwili jak przekazałem informację, że w związku z brakiem przejazdu i blokowaniem przez tego osobnika torowiska wzywam Policję uruchomił się "kozak". Skrzyżowanie zablokowane przez 4-5 minut, policja nie zdążyła dojechać. "Kozak" postanowił przejść po reakcji kierowców czekających na wjazd, pasażerów i motorniczej z przeciwka.
W dalszej części widzimy te same skrzyżowanie. Błędem jest bieganie na czerwonym. Cofnijcie się spokojnie na chodnik.
Takie przykłady dalej potwierdzają mnie w przekonaniu, że pierwszeństwo pieszych na przejściach to błąd. Może działa to na zachodzie , ale to że tam działa nie znaczy, że ma u nas zadziałać. Zapomina się , że Polacy mają inną kulturę na drodze, na pasach. Takie zmiany powinny być poprzedzone silną edukacją na temat praw i obowiązków pieszych. Brakuje akcji związanych z takim zachowaniem a cała uwaga skupia się tylko i wyłącznie na kierowcach - co w mojej ocenie jest błędem. Mówię to jako kierowca, motorniczy i pieszy.
Ah i ku woli informacji: filmy staram się robić nie dłuższe niż 3 min by nie zanudzać ;)
Комментарии