Пайка пластика. Самый надежный способ #shorts #автолайфхаки

[sergeyshi]

Самый надежный способ разорвался в месте ремонта!

[СанычТарасов]

Разрыв пошёл не по новому, а там где произошло структурное изменение пластика в результате нагрева.

[Lexa_BY]

А сейчас Я вам покажуу, откуда на бампер готовился пруток для пайки😆😉💪

[МихаилПодкопаев-сэ]

Я зачистил края, взял тонкие обувные армированные нитки, наколол шилом с каждой стороны, сшил, зафиксировал нитки суперклеем, пластиковой картой выровнял эпоксидку поверх. Ниткии можно 45лл армированные, сейчас все из полиэстра. Иголка обычная. Уже не первый год делаю. Нитки полиэстровые химически очень устойчивы, одежду которую вы носите в основном шьются этими современными нитками, которую выдерживают не одну стирку и агрессивную внешнюю среду. Успехов всем!

[Zharkoviv]

Способ неплохой, на каждый пластик имеет свои особенности. Полипропилен что на видео, спаивается хорошо, по этому и из него делают трубы, а вот абс гораздо капризнее. Ему желательно желательно разогреть деталь до 100 градусов после спайки дать равномерно медленно остыть т. к. У него большая усадка и неравномерное остывание может разорвать или ослабить шов.

[kolagubin]

Берём такой же бампер бу строгаем рубанком нужный диаметр и все держится и ни чего зачищать не надо, старый способ 90тых 😆

[Zulon]

Отличный ролик про то как не надо паять.

[kostiantynmuzyka]

Помимо этой пайки необходимо с внутреней части покрыть полиэфирной смолой с стекловолокном. Поверьте этот способ самый надежный)

[vitosh]

Отлично, мастер! Всё очень понравилось!

[sverv]

При сварке пп нужна температура правильная, обработка от воска не только прутика, но и шва после вашего паяльника. А еще материал после паяльника дегродировал, и теперь он потерял прочность на структурном уровне. Одним словом не ссыти в уши зрителям как правильно делать…

[Виталий-фоф]

Декоративные качества шва- вообще огонь. Наварили бы еще прутков шесть, а потом уже рвали... до окончательной обрезки.

[starteco]

Молодец 👍 удачи вам в хороших делах всем добра

[КонстантинТоропов-тф]

Поченил так бампер и фару.Важно не сжечь пластик а именно расплавить

[MOHAX_]

*Ну правильно порвалось сразу за местом пайки, так как во время пайки вы ослабили материал возле него. Такой же эффект и при электродуговой сварке....*

[isufosy]

Антон ! Я думаю вам немного надо подучиться в сфере пайки пластика.
На той же коробке с прутиками фюллен полимер есть по ссылке обучающее видео . Как, какой температурой паять данный тип плассмассы, как правильно делать канавку, и чем. И немаловажный фактор напайки правильно с обратной стороны пайки .
И на всякий случай прикупите дреммель и набор разных фрез для канавки, и для обработки труднодоступных мест.
Паяльник только для прихваток.
И есть не менее эффективные сварочные прутки фирмы YATO ( забейте в интернете, стоят копейки, паяют не хуже). У фюллен накрученные цены.
Удачи.

[МейрамУтаралинов]

Этим способом паяю пластик уже давно, ленту для пайки нужно брать от токогоже пластика от тонкого же бампера донора и гарантия что он не сламается только паять надо правильно и всё будет чики буки...!

[Дмитрий-гиы]

Спасибо за урок мастер!
Я где можно изнутри паяю сантиметровыми лентами из старого бампера. Там практически не возможно сломать после ремонта... Ну а если нужно без вот так без подкладок, то метод хороший

[Раскольниковбахтияр]

У всех же в наличии есть паяльная станция и пруток нужного пластика, вероятнее наличие дешманского паяльника из Алика и допустим подкрылка

[НиколайРябов-нг]

Помещение нужно отапливать в первую очередь.

[пётрпетельчиц-фл]

Не пайка а сварка
Если сварить специальным феном с нужной температурой ничего не развалится
А так вы правы... это пайка