Новый Hyundai SANTA FE. Зачем такой угловатый?

Новый Santa Fe уже 5-го поколения. Два новых бензиновых двигателей на выбор: атмосферный 2.5 GDi (194лс, 246Нм) и турбированный 2.5 T-GDi (281лс, 422Нм).

Коробки передач тоже новые: с атмосферным мотором 8-ми ступенчатый автомат, а с турбо двигателем 8-ми ступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями. Полный привод во всех версиях.

Салон теперь бывает 5-ти, 7-ми или 6-ти местным, а вот дизайн пришелся по вкусу далеко не всем.

Что изменилось в новом Санта Фе и для кого он теперь подходит?

Об этом в новом видео.
Приятного просмотра 🍿

Тайм коды:
00:00 Интро
00:54 Размеры
01:26 Двигатели, трансмиссии
02:29 Динамика разгона
03:45 Дизайн, комплектации
05:55 Аэродинамика, акустический комфорт
07:28 XRT Concept
08:25 Подвеска
10:24 Тест полного привода
12:04 Внедорожные помощники
12:43 Багажник
13:55 Интерьер спереди
16:53 Сиденья спереди
17:41 Мультимедиа, опции
19:57 Второй ряд сидений
22:06 Третий ряд сидений
22:59 Электронные помощники
24:15 Выводы

#HyundaiSantaFe2024 #santafe2024

[solarishyundai]

Тимур дикция и подача информации на высоте. Очень приятно смотреть и слушать.❤

[hostbond]

А почему он не должен быть квадратный?
Шикарно выглядит. Только вот задние фонари повыше поднять бы.

[aldermanhants]

смотрел фото и видео этого автомобиля, задняя часть совсем не понравилась, а когда в живую в автосалоне рассмотрел и обошёл понял что норм зайдёт еще как!

[G.Aleksey]

Благодарю за обзор . Продаю свой Санта Фе и покупаю это 😉🤝👍

[MikkaV]

Купил такой авто супруге, ездит уже 3 месяц, все в целом хорошо, пересела после Палисада. В Санта Феврале обязательно нужно брать опциональную музыку, мотор желательно 2.5Т, обычный 2.5 едет слабовато. Качество материалов в новом Санта Фе мне показались хуже чем в Палисаде. Машина интересная по дизайну обращают внимание на дороге ну и очень удобная, регулировка водительского кресла просто супер.

[viryutin_ao]

Отличный автожурналист!
Великолепная речь и дикция.
Желаю профессионального роста, побольше снимать и развивать свои навыки.
Очень напоминаете чем-то Владимира Мельникова, но без бэкграунда автогонщика.

[MrRadRa]

Очень удручает, что если хочешь взять 2.5 турбо, то придется так же платить за 3 ряд, за люк и еще много за что.

[olegsharov]

Очень похож на предыдущий Land Rover Discovery

[ВидеографАлмасАбиш]

Сделайте пожалуйста сравнение Sorento и нового Santa Fe

[vegan_bro_official]

Очень увлекательный тест-драй. Спасибо большое. Смотреть одно удовольствие. Красивый автомобиль, много крутых деталей и дизайн решений.

[Alex_Kuz]

Обзор четкий, но думаю нужно брать для обзора комплектации более доступные для большинства, а это 2, 5 атмо, я уверен 90% не могут позволить максималку!

[БабурРозиев]

Хотелось бы увидеть обзор на Hyundai Santa Cruz пикап.

[five]

Для путешествий с клиренсом 177мм как у гранты))) супер че.

[assetshakirov]

+1 подписчик! Молодец, очень информативный выпуск!

[WTF-otww]

У Санты не самый большой багажник в классе. Шкода Кодиак имеет 720 л и 2005л при сложенных задних сиденьях)

[Zhan_Asyl]

Он выглядит как российская нива если бы она развивалась)

[gravitation]

Симпатичный получился паркетник, но при клиренсе 18 см . ему даже на проселок съезжать опасно, так чисто на шашлычки чутка с дороги отъехать ползком.

[almasb.abdigulov]

Спасибо, Тимур! Очень грамотный обзор и очень грамотная речь. Приятно смотреть и слушать 👍🏻💪🏼✊🏻

[ҚАЗАҚСТАНЕЦ-йк]

Отличный грамотный обзор!!! СантаФе просто космос😍😍😍🔥

[igoorgle]

Дизайн просто космос!!!! Зад просто произведение искусства не нравиться, одеваются на рынке 100%