JAC N-120 | Краткий обзор нового пятитонника

preview_player
Показать описание
Технические обслуживание грузовиков и легковых автомобилей

Запчасти в наличие и под заказ

Город Чехов улица Сенная д.20 (База РАЙПО)

Просто скопируй координаты и вставь в навигатор👇🏻👇🏻👇🏻

55.141948, 37.483929

Телефон 89160372762

Мой
Instagram👇👇👇👇👇
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Нормально так мерс с китайцем сравнил. Да джаки дешевые, но вот стоимость запчастей совсем не маленькая, плюс еще найди их, все заказывать только. Надежность на три с минусом. Работал на нем год и рад был когда пересел на другую машину.

АнтонГерасимов-чч
Автор

Доброго времени .Виталь у него крыша на роликах.верхняя загрузка есть .видно по клёпкам на верху.

андрей-цюж
Автор

Да какая альтернатива мерсам, джак ему и в подметки не годится. Дешево стоит, но все таки понимать надо что перед тобой китайский грузовик с кучей сюрпризов тебе на будущее. Мне он в первом же рейсе подарочек сделал. Чуть меня без спины оставил вместе со своим сидением, а потом редуктор полетел на заднем мосту через 30 тыс. поле как купил его.

НиколайБелов-ъж
Автор

Качество металла у него, конечно, напомнило мне наши Уазики, за год ржавчиной покрываются. Капот весь в рыжиках, ржавеет в местах, где краска от камушков отлетела, лучше эти моменты не упускать, а сразу зачищать и закрашивать, а то потом всю деталь придется красить

РоманЛевшин-эн
Автор

Ну и что барабаны? У меня Форвард тоже барабаны. Я тебе скажу если резко вдруг нажать, кто не держится в окно вылетит. Зато, запаса ещё процентов 40-50. Очень долго ходят.

Александр-зхк
Автор

У нас в конторе два N120. Китайцы конечно те еще комики, на одном что спереди что сзади поставили рулевую резину)) На втором наоборот ведущую по кругу. Как будто сами знали что *овно полное ставят, стирается чуть ли не за год, а еще взрываться очень любят прямо друг за другом. 3 колеса уже поменял.

ВалентинЛеонтьев-ып
Автор

Хороший обзор. А барабанные тормоза установлены и на новом мерседес Zetros самом дорогом грузовике от мерседеса сейчас, они имеют огромные преимущества перед дисковыми.

melop
Автор

Как то интуиция подсказывает, что это обновленный Донг Хонг 1074. 2007гв. По параметрам очень близко, там только шеститонник ., но везет смело восемь, Уверен, что этот Джак без спальника и более короткой рамой версия модели 1063. Могу сказать, что крестовины КамАЗ -Зил, корзина, выжимной ЗИЛ .Колодки тормозные подходят от Зубренка ., тормозная система копия КамАЗ .Это Подсказывает Интуиция !))
Кто против?
Да, обзор интересный, молодец, знает о чем говорит .

черниковскаяИщенко
Автор

Я про них много чего слышал, когда себе выбирал авто для дела. Хотел первоначально его, потом прикинул, посчитал – выгоднее нашего отечественного взять, он мне дохода в два раза принесет больше, чем Jac.

ДмитрийБледных-тс
Автор

Дешевый это да, но только дешевый не значит надежный, тут джаки на троечку. И ладно бы, отремонтировать всегда можно, да вот только запчатей нет никогда, все заказывать нужно. Конечно если ты по Москве работаешь, то все можно быстро найти, но стоит выехать за МО область и все очень печально. К тому же китайцы не такие у нас популярные, в СТО их не знают, браться за диагностику и ремонт редко хотят.

ВикторФодеев
Автор

Моё мнение, что 120 слишком дорогой для своей сборки. За те же бабки можно найти пятитонник покрепче. И не важно европеец, русский или американец. У них у всех качество на голову выше будет. А в этот джак вложений делать приходится много, потому что детали внутри ставятся самые дешёвые и на долгий срок их не хватает

НикитаГриценко-хт
Автор

У меня н 90 коробас на воздухе одним мизинцем включается

КонстантинЩербаков-хр
Автор

Доброго времени суток.
У вас была такая ошибка ESC.
У меня постоянно выходит.
Подскажите если было и как решил проблему?

Rver_.
Автор

На моём таком уже на 7 тысячах чек загорелся. В сервис поехал, в чем дело не знают и разбиратся не хотят. Боюсь что в конечном итоге дойду до капиталки движка на маленьком пробеге или продам от греха подальше

РусланАлексеев-ее
Автор

Теперь он собирается в Набережных Челнах, это Камаз Компас.

СергейПетров-щфв
Автор

Этот автомобиль не приспособлен к заявленной грузоподъемности. Я работал на нем и для себя отметил некоторые недостатки. Двигатель слабый, а топливная система только добавляет проблем. Она не привыкла к нашему топливу, чихает, кашляет и забивается. Приходилось постоянно чистить и менять форсунки. В городе машина очень неповоротлива, жестка в управлении. Неудачные зеркала - большие слепые зоны. На заводе жалеют краску и грузовик начинает очень быстро ржаветь.

ВалерийКузнецов-йш
Автор

На таком корыте на 20 тыс км подвесной кардана накроется. А на 30 тысячах крестовина стучать начнет..На 40-ка замена тормозных колодок.. И так далее по списку..устану перечислять.

СергейЖелудков-ек
Автор

Нажежный автомобиль, видел их из под почты на авито с пробегом 700 и 1мл км 😂😂😂 ☝️ это говорит о многом

alekx
Автор

Год езжу на таком же. С рулевой резиной замучался, сжирает внутреннюю сторону и все. Тяги, наконечники – менял, ничего не помогает. В сервисах руками жмут, говорят мол такая машина…

ГеннадийАртемов-тм
Автор

Раньше в фирме на таких ездили, и в основном простои в работе были. Качество сборки у них полный отстой. Китай он и есть Китай. Мотор троит регулярно, даже после ремонтов. Видать само двигло неисправное установлено, хотя казалось бы - каменз вроде неплохой. Но в джаках почему-то всё через одно место

ВалерийТен-тж