☝ диагностика KE Jetronic ч 1

Цикл видео о ремонте и диагностике системы впрыска KE-Jetronic
Если это видео оказалось полезным, то буду признателен за подписку и лайки ...

[shamililiev]

Виталий, огромное Вам спасибо за Ваше видео.Лучше один раз увидеть ...

[zzrrssll]

Спасибо вам за ваше ролики .для себя я много новой информации узнал .и снемите пожалуйста ролик точной лигулировки потанциометра расхода воздуха.

[AlexIronbox]

Большое спасибо за ваши ролики. Все понятно. Очень помогает. Буду благодарен если будите продолжать в том же духе. Желаю успехов!

[rov]

Большое спасибо вам за серию полезного видео.

[ersainff]

Четко ясно конкретно все объяснил !!!! 5+

[мойканал-ня]

Здравствуйте подскажите пожалуйста почему на клапан холостого хода и пусковую форсунку приходит 12v?

[РАСИМКРЫМСКИЙ-рж]

Подскажите пожалуйста насколько изменится расход топлива если вся система кегитроник настроена правильно?

[muzafarqadir]

thanks alot it was very useful for me i havw mercedes benz w124 model 1985 e 300 iam living in iraq kurdistan only my probleme about about fuel system distributor

[anurik]

Какую роль играет реле нагрузки Мерседес 124? Если он её играет конечно. А проблема такая. Холостые нормальные можно сказать. Отрегулировал смесь. Как только нажмёшь на педаль двигатель глохнет

[michaelmichael]

Здравствуйте, Всем, подскажите или дайте ссылку как отрегулировать смесь при отключённой лямбе, ауди 2, 3 пятьцилиндров. Спасибо.

[ruslanyelysyeyev]

Подскажите если ДТОЖ AUDI 80 JN на блок управления при нуле около 10 000 ом на прогретую 450 ом его надо менять?

[urqua]

Виталий, здравствуйте.
Как Вы там в наше время ??

[Machu_Pikchu]

Здравствуйте! Ауди 100 NF Сегодня проверял систему, после 5 лет эксплуатации, причина завышеные обороты! Проверил лямбду по показания прыгает в районе 0.5 в, отрегулировал диф давление 0.35(эргд регулировка винтиком поддается), проверил пнд на центральной ноги около 0.6в, беда в том, что подключаю тестер к эргд в расечку, у меня показывает ток -24.0, то уходит в 1 и ни как не реагирует на регулировку по лямбда зонту, либо я что-то упустил либо не догоняю..Концевики все рабочие..Дозатор до диагностики пролежал ночь в винсе, по давлению все гуд, а вот ток эргд меня завел в тупик...

[ivanmarkevich]

Подскажите, пожалуйста, с отключенным ЭГРД будет осуществим запуск или нет? Ауди 2.3

[brgarageteam.]

Виталий, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, Ауди 80б2, 1984год, мотор JN - ток на холодную при включении зажигания на эгрд 28мА, сопротивление на дтож 5, 5кОм, прогревочных оборотов нет, когда снимаю с дтож разъём, ток возрастает до 88мА.Это нормально? Вы говорите, что на ранних версиях таких систем ток дб около 100мА... Спасибо!

[ЛехаАлехин-пп]

привет.сегодня замерил давление бензонасоса -кручу стартером набирает 6.5 остаточное 3.5 ...заводится не хочет.свечи сухие ...в чем может быть причина???до этого заводилась набирала 2000 оборотов и все дальше ни в какую..

[kostyabolgar]

Как к вам попасть на диагностику и отладку?

[СергейГофман-жи]

Здравствуйте уважаемый Вадим. Много читал и смотрел ваши ролики. Спасибо, очень полезно и поучительно. У меня накопилась масса вопросов. В книге ответов не нашел. Смотрел ролики Евгения из Харькова, но тоже ответов не отыскал. Вот решил спросить у Вас. У меня МБ 190Е, 2 литра, 92 гв, RUF. С КЕ творится что то необъяснимое. Во первых на ЭГРД напряжение при включенном зажигании мало- 4, 5- 5, 0 в.. 2. ПНД при опускании лопаты- сопротивление зашкаливает и выходит в единицу- тоесть в кОм ы. 3. нет принудительного холостого хода. 4. Подсоединяю эмитатор температуры ОЖ- ЭГРД никак не реагирует. И самое интересное при запуске заслонка РХХ открывается но так и стоит, даже когда мотор уже горячий. Могут ли быть "конченые мозги", и возможно ли проверить ЭБУ на исправность в гаражных условиях. Евгений написал, что если мозги конченые- не будет напряжения на ПНД. Заранее спасибо.

[КотУчёный-пь]

День добрый! Как определить неисправности дозатора, 1 -пробита прокладка. 2- сломан жиклер. Ауди 100 2.3 KU

[АлександрСветачев-шг]

Виталий Добрый день. Поясните мне пож.При нагреве до80-90гр.двигателя автомобиль начал "пинаться" Свечи черные в саже.Искрили в/в провода хоть и новые.Троила .Заменил дтож двух контактный симптомы остались.Заменил датчик холла не помогло.На эгрд прочистил сету и утопил клапан на 7мм было 6.5.Симптомы пропали.Но увеличился катастрофически расход.Что мне предпринять подскажите пож.Заранее спасибо.