Сравнение армии Украины и РФ по бронеавтомобилям! Влияние санкций! Российско-украинская война №20

preview_player
Показать описание
Это наша 20-я заключительная часть по сравнению украинской и российской армии по бронеавтомобилям. В которой мы продолжим анализ армий и их боеспособность, которые сложились по мере продолжения российско-украинской войны. О том, как сильно российская армия по данным показателям отстала от украинской, мы уже очень хорошо на примерах и фактах разобрали в наших предыдущих сериях. А в этой части, особое внимание будет уделено российскому ВПК и в частности автопрому. Где мы покажем на фактах, как российский автопром скатился с производства более-менее современных бронеавтомобилей, и вообще автомобилей в кооперации с Западными компаниями, до производства образцов техники времен СССР, когда Западные компании прекратили сотрудничество с РФ в результате санкций за российское вторжение в Украину. Мы покажем на фактах, как буквально за один год, российская промышленность скатилась на 50 лет, а возможно и более, назад в советское прошлое. И как конвейер российских заводов стал выпускать автомобили технического уровня 1970-х годов прошлого века. Узнаем, какие новые российские АНАЛОГОВ НЕТ-ы появились в РФ и сможет ли их производить российский автопром, и в каком количестве. Узнаем, о масштабных потерях российской армии в Украине и неспособность российского ВПК оснастить российскую армию необходимым количеством бронеавтомобилей в нужном качестве и количестве. И как результат узнаем о том, как российскому автопрому фактически настал капут. А российская армия массово пересела с бронеавтомобилей на тентовые грузовики, а также стала перевозить своих военных просто в самосвалах. Вместо песка или там щебня, к примеру, туда стали грузить российских военных. Все это на фактах будет показано вам в ролике. Точно также вы в деталях узнаете, как именно российские предприятия автопрома пытались уйти от санкций Запада и обойти их, продолжая поставлять продукцию для российской армии. И какие шаги ими были предприняты для этого, чтобы: и попытаться обойти санкции и продолжать поставлять продукцию для российской армии – армии, агрессора. Но избежать санкций им не удалось в виду российского полномасштабного вторжения в Украину! Началась изоляция России, которая вместе с потерями РФ привели к масштабной демилитаризации РФ и масштабной милитаризации Украины за счет поставок бронеавтомобилей из Западных стран.

Отдельная Благодарность Автора всем, кто помогает каналу! Ваша помощь очень важна!

Ставьте Лайк! Распространяйте видео в сети. Пишите комментарии и подписывайтесь на канале, где вас ожидает еще много интересных и увлекательных видео! Спасибо за просмотр!

Ссылки на видео на канале:

#украина #война #россия #бронетехника #российскоукраинскаявойна #бронеавтомобиль #войнаукраина #войнароссия #оружие #военнаятехника #военнаяаналитика #армия #автомобили
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ведь Z патриоты будут отрицать санкции мол нам пофиг на них, мы свое производим. Пора признать России то что она сама ничего не может производить и у нее отсутствуют технологии.
Ахмат это чай английский.
Мне в целом нравится КАМАЗ особенно 4310 и 43118 это звук выхлопа звук мотора приятная мелодия.

Константин-хош
Автор

Отличная серия роликов получилась, автору ЛАЙК🎉, продолжай в том же духе!

vadikss
Автор

коли буде новий музичний хіт Фортеця Авдіївка, щоб Зеленський міг піаритись як колись було з Бахмутом, і як там справи з Бахмутом в якому році його все ж таки звільнять, просто скоро новий рік, розпутиця, невистачає техніки, не звільнили Токмак і багато інших провалів на фронті, тому що якщо армія не звільняє землі, то це поразка і просто сидіння в пасивній обороні

freemanuseruser
Автор

Можно посмотреть динамику роста и планы на развитие авто промышленности Украина на ближайшие Наверное развитие идет бешенными темпами, Краз штампует современные востребованные по всему цивилизованному миру грузовики тысячами каждый месяц, Луаз на равных конкурирует с лучшими представителями авто-промышленности, мэры европейских столиц лично радостно встречают поставки новых современных городских автобусов производства Лаз. Президент США и других правильных демократических гос-в с радостью меняют Боинги на самолеты концерна Антонов который занимает передовые позиции в мировом авиастроении потеснив всех конкурентов, надеюсь ничего не забыл ну если что дополните.

МаксимФомин-нн
Автор

Возврат в СССР...
"Можем повторить" или "Back in the USSR"

valeryboyko
Автор

если в Украине так все хорошо с транспортом, то почему столько видео, где всу забирает раненных вручную таская их по земле на свои позиции? у русских также проблема с транспортом, так они хотя б полуторки используют, а в Украине проблемы, Украина не могет в трансопорт имея тот же завод КРАЗ

freemanuseruser