El Accidente Que Acabó Con Una Aerolínea En México - Vuelo del DC-9 de TAESA

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... Hola ...yo trabajé 34 años en el medio aeronáutico...en el área de mantenimiento en Aeroméxico ..y llegué a conocer compañeros que venían de TAESA ...y me comentaron que el mantenimiento estaba pésimo ..que no tenían refacciones y que pasaban partes de un avión a otro .. desafortunadamente no los pilotos sobrecargos y pasajeros saben de estos detalles ...que desembocaron en esta trajedia ... afortunadamente en todo mi trayecto laboral nunca hubo ningún problema de esta clase ...porque siempre se trabajo con mucha responsabilidad ... atendiendo las fallas correctamente..y dejando la aeronave en exelentes condiciones . Ahora ya jubilado doy Gracias a Dios de haber terminado sin problema mi ciclo laboral y con mucha confianza en las nuevas generaciones que nos sustituyeron ...jóvenes muy preparados que nosotros mismos formamos en cuanto al aprendizaje práctico ....suerte para todos los compañeros de mantenimiento y de cualquier actividad relacionada con el medio...de todas las líneas en cualquier parte del mundo...!!!

alfonsosalcedo
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Mi papá trabajo muchos años como sobrecargo en taesa, el me cuenta que tubo un maestro y compañero de trabajo en esta aerolínea. Este compañero tubo la mala suerte de atender el vuelo 725 de taesa y desgraciadamente fallecer en este accidente, su nombre es Raúl Troncoso. Con todo respeto que descanse en paz.

andreslucero
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"Y si Dios quiere nos vemos a la siguiente" se me achicó el corazón

victoriabecerril
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Una semana antes del accidente, viaje con mis hijas y mi ex a Cancún, y por la premura del viaje solo encontramos vuelo en TAESA, saliendo de la cd México, solo encontramos lugares e n la segunda fila y de frente estaba la sobrecargó aún lado de la salida, en el vuelo de cd de Mexico como a la hora el avión se fue en picada, abrazaba a mis hijas súper nervioso y veía a la sobrecargo con el miedo en el rostro y las personas gritando, no se en que momento se estabilizó, y seguimos el viaje todos en silencio al menos eso pensé. Y en la mente rezando y pidiendo al creador que llegáramos con bien. Después poco antes de llegar a Cancún de nuevo en picada, casi nos salíamos de los asientos y lo volvieron a controlar cuando se estábamos aterrizando en Cancún muchas personas aplaudieron a mi me me salieron las lagrimas, en silencio tratando de que mis hijas no se dieran cuenta, nos fuimos a Cozumel a lo cotidiano de la vida y exactamente a la semana ocurre este accidente. Quiero comentar que siempre e pensado que era el mismo avión!

fernandosoberanis
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El Capitán fue mi alumno en la Preparatoria ISEC Ciudad de México. Un alumno sensible, muy empático y capaz. Me imoresionó mucho su muerte.

agustinmedranogordillo
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pero que trabajo que le metes a este canal... desde la recreación hasta las imágenes finales y con la música de ambiente que le pones... nos pones en ese lugar y nos dejas con una reflexion de vida, saludos desde Argentina bro

marcosexequielabregu
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Laboraba como sobrecargo de Taesa cuando ocurrió el accidente, me encontraba en Tijuana de pernocta y ahi fue donde nos avisaron. Conocí a la tripulación que iba en el vuelo y era una excelente tripulación ademas de seres humanos muy agradables. Nos vemos del otro lado compañeros.

MrTototube
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Mi papá era Capitán de esta aerolínea y me contaba historias de terror sobre el estado de los aviones.
Recuerdo claramente que estaba en su casa cuando recibió la llamada para avisarle del accidente y la cara que puso. Aun puedo escuchar su voz diciendo “No, Jesús, por que tú?!” Con una voz tan triste… se arreglo y se fue al aeropuerto. Ya días después me enteré que mi papá y el Capitán Jesús fueron a la escuela de aviación y se graduaron juntos. QEPD.

ChuckS
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Yo era sobrecargo de taesa en esos años y justamente vi a esa tripulación en tijuana el día del accidente, salude a Raul troncoso ya que había volado con el antes, si mal no recuerdo el capitán de ese vuelo mencionó que tenían un retraso por una fuga de combustible y que la iban a arreglar ahí mismo en tijuana, justo nos estaba diciendo eso cuando les llegó la orden de seguir con su ruta y que en México checarian la fuga....nunca llegaron

frankmartinez
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Yo recuerdo a un profesor de la Universidad hace quince años que nos daba clases de Imagen Pública y hablamos del caso Taesa. Dice que solía ir de la Ciudad de México a Morelia en ese vuelo que iba a Tijuana para ver a su familia. Pero un día estaba muy inquieto porque algo empezó a sonar en la puerta de descenso y al querer ver las azafatas no lo dejaban. Pero él decía, "yo soy de tierra caliente y me prendo cuando no me dicen la verdad. Hago a un lado a azafata y veo que están sosteniendo la puerta con un cinturón, la puerta no había abierto pero definitivamente algo estaba mal para sostenerla con un mecate. Y los pasajeros de esa zona estaban pálidos reclamando a las azafatas. Yo también me puse pálido y regresé a mi asiento. No dije nada para no generar más pánico a bordo. Sólo me abroché el cinturón y me puse a pensar cuando nos caímos. Un mes después pasó ese accidente pero nunca más me volví a subir a Taesa, prefería tomar el camión."

xvngs
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Yo entré a trabajar en TAESA en el 94 como sobrecargo y me salí exactamente un par de meses antes del accidente, recuerdo a toda la tripulación que falleció, yo hice muchos vuelos en ese avión!!

elkuchito
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8:32 que fuerte cuando dice "no, ya no" el piloto, porque entiende la situación y sabe que es muy dificil salir vivos de esa situación. Que terrible debió haber sido el sentimiento. Y los pasajeros. Dios mio. Que descansen en paz todos los fallecidos en el accidente 🙏🌟

nyarlathotep
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Había en ese entonces un dicho entre quienes trabajamos en la aviación : "Si tu vida no te interesa, viaja por Taesa. La aerolínea que te lleva de ida, pero quién sabe si regresa".

victoriarv
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Que hermoso detalle que termines los videos con el avión volando tranquilamente. 😭👏

luisvls
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Yo sufriendo estrés y nerviosismo por viajar en aviones
-Vamos a ver otro vídeo de aviones chocones.

abelayala
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Por un error de la secretaria del director comercial de la empresa en la que trabajaba en esas fechas, se adelantó mi vuelo una semana en la misma ruta, misma línea TAESA, Tijuana-Guadalajara- Uruapan- DF...
Agradezco a Yola, que en su momento fue regañada por su error, ya que gracias a eso, yo estoy con vida.

ceciliamacalsicard
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Te encontré durante el confinamiento por el covid. No te imaginas el bien que me ha hecho tu canal. Saludos desde España!!

joseantonioduranmunoz
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saludos... lamentablemte a mis 17 me toco hacer mis practicas durante 1 mes como tecnico en taesa tijuana en el area de me sali 6 meses antes del accidente porque me toco ver muchas cosas que hacian los mecanicos jefes que no me gustaron ya que eran obligados a realizarlas porque la empresa no queria gastar un peso en los aviones, muchos mas bien todos no eran aviones para pasajeros, todos estaban adaptados eran aviones de carga, en una ocacion un jefe de mantenimienro nos conto que un primer oficial tuvo que bajar a golpear el tren de aterrizaje porque no bajaba, en otra ocacion tenian que usar e intercambiar instrumentos de vuelo del primer oficial y pasarlos al tablero del capitan, aunque era el trabajo que una vez soñe me desiluciono ver esas cosas que decidi mejor salirme y continuar con otra carrera universitaria... la culpa fue la corrupcion que mire por parte de los dueños la seneam y la falta de profesionalismo y etica de mecanicos y las chicanadas que tenian que hacer y la nula experiencia de los pilotos jovenes que contrataban para pagarles muy poco...

scoobytj
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Fue tan buena la calidad y demás, que no me di cuenta que era una remasterizacion, si no, por los comentarios. Excelente !! 👏🏻👏🏻

ezequielsilva
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Me dió mucha tristeza el copiloto, tan joven de 22 años, recién terminada su carrera, con toda una vida por delante y quizá con muchos sueños que quería cumplir y que no lo logró por las estúpidas negligencias de la aerolínea 😡😡... En verdad, me partió el corazón 💔😢

Misa.Glz.