Γιατί Δεν Μπαίνουν Εύκολα Οι Ταχύτητες Και Γρατζουνάνε

preview_player
Показать описание
🔧⚠️ Γιατί δεν μπαίνουν εύκολα οι ταχύτητες και γρατζουνάνε; Στο σημερινό βίντεο, θα σας βοηθήσω να εντοπίσετε τις αιτίες αυτού του συνηθισμένου προβλήματος στο κιβώτιο ταχυτήτων και να καταλάβετε τι μπορείτε να κάνετε για να το διορθώσετε. 🚗💥

📌 Τι θα μάθετε:

Οι πιο συνηθισμένες αιτίες που οι ταχύτητες δεν μπαίνουν εύκολα ή "γρατζουνάνε".
Πώς η φθορά στον συμπλέκτη, τα γρανάζια ή τα καλώδια μπορεί να προκαλεί το πρόβλημα. 🔧
Συμβουλές και λύσεις για να αποκαταστήσετε την ομαλή λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων. 💡💪
👉 Μην αγνοήσετε αυτά τα σημάδια! Δείτε το βίντεο για να καταλάβετε τι συμβαίνει και να αποφύγετε περαιτέρω ζημιές ή δαπανηρές επισκευές. 🚘✨

📣 Μοιραστείτε τις ερωτήσεις και τις εμπειρίες σας στα σχόλια! Αν σας άρεσε το βίντεο, κάντε like και εγγραφή για περισσότερες συμβουλές και μυστικά για το αυτοκίνητο! 🌟Γιατί Δεν Μπαίνουν Εύκολα Οι Ταχύτητες Και Γρατζουνάνε
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊
#ΠροβλήματαΚιβωτίου #ΓρατζουνάειΤοΚιβώτιο #ΣυμβουλέςΑυτοκινήτου #Μηχανολογία #ΠρακτικάTips #ΣυντήρησηΑυτοκινήτου #ΛάθηΟδήγησης #ΠροστασίαΑυτοκινήτου #Οδήγηση #ΤεχνικάΜυστικά
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔

demisthehandyman
Автор

Τεράστια αλήθεια το θέμα με τις βαλβολίνες. Είχαμε αλλάξει κιβώτιο και είχαμε πρόβληματα με την όπισθεν και κατηγορούσαμε το κιβώτιο. Αλλάξαμε βαλβλίνες και το κιβώτιο έγινε Rolls Royce.

Geodreamcatcher
Автор

Καλό μεσημέρι Μαστορά μας. Ζητώ συγνωμην για το άσχετο με το μαθη μα μας(Των ταχυτήτων). Πήγα και ΑΛΑΞΑ βαλβολινες, διότι από το 2005, που το είχε ελλος το αυτό κινητό μου έως σήμερα, όλα τα χρόνια στο τετράδιο οδηγού συντήρησης, δεν έγραφε πουθενά για ΑΛΑΓΗ βαλβολινων, εντάξει τις ΑΛΑΞΑ πιο πολύ για να δω που είναι και πως βάζει άλλες, τέλος πόντων με περίεργο κλειδί σπαστό εξαγωνω, αλλά στην αρχή του κλειδιού ήταν άλλο σχήμα (Μιλάω για ΠΕΖΩ 206 του 2004) πράγματι είθελα αλαγη, είπε ο μάστορας ότι (μυριζαν τυριλας), πάει αυτό. Με την ευκαιρία θέλω να πω τούτο:Πήρε το γρυλο και το σήκωσε από την μεριά του οδηγού, εϊμουν έτοιμος να του πω να τοσηκωση και από πίσω, γιατί πετσικερνη το αμαξη, δεν προλαβα και πάει από την μεριά του Συνοδινού και το σηκωνη με ένα είδος γρυλου, σα να είναι 3 σαμπρέλες βεσπας μαζί πάτησε ένα κουμπάκι και σηκώθηκε το αμάξι και από την άλλη πλευρά, ισιωσε κατά κάποιο τρόπο. Ταγραψα όλα αυτά που μας είχες πει να μην σηκώνουμε το αμάξι από την μία μεριά, γιατί σιγά σιγά στραβονη. Συγνώμη φίλοι μου για την πολυλογία, καλό μεσημέρι.

ΓιώργοςΝτούβας
Автор

Καλησπερα σας. Εχω μιτσουμπισι κολτ του 2008. Γρατζουνουσαν οι ταχυτητες κ αλλαξα δισκο πλατο κ βαλβολινες αλλά παλι γρατζουνανε. Ο μηχανικος μου ειπε πως τα μιτσουμπισι κολτ εχουν σκληρο κιβωτιο ετσι κι αλλιως. Τι αλλο μπορει να φταιει; Ευχαριστω κ καλες γιορτες

Χρημαγκ
Автор

Καλησπέρα Ντέμη πολύ σωστά όλα αλλά δεν μίλησες καθόλου για τις ντίζες ταχυτήτων!!! Πώς θα καταλάβουμε ότι έχουν πρόβλημα;;;

ΝΙΚΟΣΚΑΝΑΚΗΣ-πθ
Автор

Καλησπέρα Ντέμη, πρόσφατα αλλαξα σασμαν (μεταχειρισμενο, αλλα απο οτι ειπαν σε καλη κατασταση ) και δισκοπλατο . Μετά απο λίγο καιρο πέρα οτι γρατζουνάει η R, σκαλώνει και δεν παιρνει καμια ταχυτητα και αν αλλαξεις αρκετες φορες και πάρει ταχύτητα εν τέλη μετα κάνει ενα κλώτσιμα στο αποσυμπλεκταρισμα . Δεν το εχω ξανα ακουσει αυτο σαν περιπτωση, σου λεει κατι ; Ειναι κάτι συγκεκριμένο που θα μπορούσε να φταίει ; Ευχαριστω πολυ!

nektariosmarishta
Автор

Κύριε Ντέμη μπορούμε να βελτιώσουμε το κιβώτιο με μία επέμβαση στο εσωτερικό του με αλλαγές σε γρανάζια; Να μικρύνουμε ή να μεγαλώσουμε τις σχέσεις;

Geodreamcatcher
Автор

Καλημέρα
Σε Corsa d σε αλλαγές οι ταχύτητες “γρατζουνανε”
Το αμάξι δεν πατηναρει.
Με αλλαγή βαλβολινων θα δω καμία βελτίωση είχαν αλλαχτεί πριν 40-50.000χλμ και το αμάξι έχει συνολικά 140.000χλμ

baddiama
Автор

Έχω αλλάξει σε suzuki grand vitara δίσκο πλατό ρουλεμάν, στο καπάκι μου έβγαλε ζημιά δηλαδή δεν μου έπαιρνε τη δευτέρα μου τη, γρατζουναγιε, μου είπανε να αλλάξω γραναζια συγχρονιζέ πρώτης Δευτέρας το ακανα και αυτό και το πρόβλημα παραμένει... Άλλος μου λέει να ξανά αλλάξω δισκο πλατό ίσως ήταν ελατοματικο άλλος μου λέει φταίει το διχαλο, μέχρι που μου είπαν θα στρώσει εντωμεταξύ το αμάξι έχει κάνει πάνω από δέκα χιλιάδες χιλιόμετρα.. Τι μπορεί να φταίει τελικά???

ΜαιρηΒαρβερη
Автор

Εμένα κάνει ένα ελαφρύ γρατσουνισμα νύχι μόνο στην 4η σε 6 ταχύτητο 4χ4 και άλλαξα μόλις βαλβολινες castrol.. Θεωρείς έχω το ίδιο πρόβλημα?

tannerakis
Автор

Καλησπέρα μάστορα. Έχω ένα kia ceed 1.6 του 2009 με 65.000 km. Πριν 1.5 μήνα που άλλαξα λάδια, του είπα και άλλαξε και βαλβολινες.
Το manual έλεγε api gl4 & sae 75-85 w. Στο συνεργείο μου βάλανε gl5 75-90w και μάρκας revline (άγνωστη ).Μετα από ένα μήνα περίπου δυσκολεύονται να μπουν οι ταχύτητες 1η- 2α & 3η. Δεν ξέρω αν φταίει η βαλβολίνη ή είναι σύμπτωση. Σκέφτομαι να τις ξαναλλάξω γι'αυτό ρώτησα την αντιπροσωπεία τι βαλβολινες βάζουν. Μου είπαν gl5 75-85w εργοστασιακές και κόστος αγοράς 40€/L. Παρακαλώ θα ήθελα τη γνώμη σας για το πρόβλημα που ανέφερα και ποια είναι η διαφορά μεταξύ gl4 που λέει στο manual με την gl5 που έχει τώρα η αντιπροσωπεία.
Ευχαριστώ.

ladigoo
Автор

Φίλε μου Ντέμη καλησπέρα ενώ έχω στο αυτοκίνητο μου νεκρά μόλις πάω να αφήσω το συμπλέκτη ο κινητήρας ζωρηζετε κάνει ένα κρη κρη σαν γρανάζια και προχωράει με νεκρά

ΓιώργοςΑθανασίου-γκ
Автор

Μετα απο αλλαγη δισκο πλατο δεν εχει σωστη επαναφορα ο συμπλεκτης; Γιατι μπορει να γινει αυτο;

MultiTHUNDER
Автор

Καλησπέρα Ντέμη εχω ενα Hyundai accent του 2001 οι ταχύτητες μπαίνουν κανονικά , αλλά μόλις ανεβάσεις απο τα 80 χλμ και πάνω και ξαφνικά σταματήσεις και πάς να ξεκινήσεις με πρωτη μέχρι και τη τρίτη μπαίνουν δύσκολα, μόλις το αφήσεις σβηστο κανα δεκάλεπτο μετα μπαίνουν πάλι κανονικά .. Μπορείς να μου πείς τι συμβαίνει σ ευχαριστώ !!

kostasnaslis
Автор

Ντέμη καλημέρα σήμερα πήρα στο corolla 1994 4efe 16v έχω 250.000 χιλιόμετρα και του πήρα το castrol enge 5w30 full sinthetic έκανα καλά η όχι σε ευχαριστώ μου τσιμπάει λαδακι όμως τώρα του είχα 10w40

ΚωνσταντινοςΣιαλμας
Автор

Toyota avensis t25 2.0 d4d 1.600.000 χιλιόμετρα και βάλε γρατζουναει την Τρίτη ταχύτητα όταν είναι κρύες οι βαλβολινες! Να τ αφησω;

stavrosskandalos
Автор

Καλησπέρα, πως γίνεται σε πόλο ντίζελ με χειροκίνητο κιβώτιο να λεει ότι παίρνει 2 λιτρα βαλβολινη κι ο μάστορας να μη μπορεί να βάλει ούτε 300 γραμμάρια και να λέει δεν παίρνει άλλο αφού το έχει ανοίξει και αδειάσει από κάτω την τάπα βαλβολινης

MILTIADHS-bs
Автор

Ίσως δεν είμαι ειδικός, και εξαέρωση στο τρομπάκι του συμπλέκτη ;

ΝΙΚΟΣΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΙΟΥ-ιν
Автор

ΜΟΥ ΠΕΤΑΕΙ ΤΗΝ 5Η ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΟΤΑΝ ΑΦΗΝΩ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΤΙ ΛΕΤΕ ΝΑ ΕΙΝΑΙ?

shopiskipper
Автор

Φιλε μου η οπισθεν γραντζουναει καθε φορα που βαζω.δοκιμασα να βαλω οπισθεν με σβηστη μηχανη να δω αν κουμπωνει μαλακα κ βρισκει καπου στην μεση πριν κουμπωσει κανονικα.τι λες να ειναι.κ στην πρωτη εχω καποια θεματακια οχι γραντζουνισμα απλα δν κουμπωνει βουτυρο κ εκει νοιωθω οτι βρισκει στην μεση πριν κουμπωσει πανω.

kostasrodos