ЭТОГО ВАМ НЕ РАССКАЖУТ ДАЖЕ на СТО

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ещё бы через 50 лет бы задал этот вопрос надо менять там смазку или нет а то машина вообще не едет ))

qebsibw
Автор

Здравствуйте Алексей. Согласен
. Спасибо.

rdcpmpt
Автор

Нифигасе, один 30 лет не меняет, другой ежегодно меняет, тот и другой ненормальные. Через 60 тыс.км.надо менять в кпп, там температуры нет, масло долго не теряет свои свойства, но канеш не 30 лет.

vest
Автор

Как Вы считаете что нам делать с маслом в двигателях, зарубежных присадок больше не интересно ваше мнение.

clxvpob
Автор

Оч точный ответ!!! Как опелевод с 20 летним стажем опелевождения немного добавлю.
1.Срок службы Опель вектра считается около 475тыс км.
2. Трансмиссионные заводские масла на опелях имеют различную вязкость(смотря в какую страну намеревались продать серию авто, замечали на некоторых опелях есть заводские брызговики и дополнительные уплотнители дверных проёмов на некоторых нет).
По цифровой маркировке на джиэмовском масле можно определить вязкость. Пример gm 1942387 и т.п. Продавцы массе и з/ч в этом не шурупят.
При замене заливайте масло по климату. Если льёте хорошее масло надолго, то в мкпп есть смысл прежде пролить дополнительно 0.3-0.5 л нового масла.
Кстати, на переднеприводных опелях нет пробки для слива масла. Это тем кто скажет что всё не так и масло нужно менять как перчатки.

BasterMN
Автор

Я работал на А8, там написано смазка в коробке на весь срок службы, ну меня уговорили на сто поменять на пробеге 350000.ну не чего не изменилось, проехал ещё столько же, машину передал, и она до сих пор ездит без проблем, в мостах смазку не меняли ниразу. У тестя 190мерседес, пробег кроме масла ничего не менял. Как ни уговаривал. Так и ездит. Сам пригонял с пробегом 70000.в1996.году.ему было 10 лет.

vlxmeie
Автор

🤦🤦🤦
После таких наездников авто брать нельзя...

sibiryak
Автор

Алексей здравствуйте! У меня вопрос такой.Многие советуют иногда проводить смазку поршня переднего суппорта чтоб не закисал., и многие под пыльник шприцом загоняют касторовое масло и пару раз разрабатывают.Хочу узнать ваше мнение по этому поводу.И узнать от вас как правильно.!авто ваз.

ibqpvki
Автор

Здравствуйте Алексей! У меня к Вам ВОПРОС❓❓❓. Как Вы считаете почему на ДВС страдает именно первый цилиндр чаще (задиры, геометрия и износ). В не зависимости от расположения двигателя (поперечного и продольного) . Заранее спасибо за подробный ответ!

fspqeio
Автор

Алексей добрый день. У меня реео логан 2010 г в. Недавно обнаружил течь масла из под сальника коленвала. На сто сказали, что это из за выработки на самом коленвале и что можно поставить сальник немного другого размера и ездить дальше спокойно. И что возможно будет немного сочиться, но это не страшно и можно еще долго ездить. Как Вы считаете? Ваше мнение на этот счет. Спасибо.

kor
Автор

Не надо менять, доливать да, следить за уровнем, в книжке так и было написано для авто тех лет

nikmechanic
Автор

Везде нужно менять масло. Иначе редуктора и коробки на помойку

denisrodman
Автор

Здравствуйте Алексей, у меня такой вопрос: имею поддержаный автомобиль у которого в салоне некоторый пластик пацарапан, местами сильно пацарапан, подскажите как можно убрать царапапины? Газовая горелка и полироли не помогли.

Nvrn-
Автор

Спасибо за видео!!!!вопрос, что вообще делать будем с маслом в двигателях, импортных присадок больше не

clxvpob
Автор

Раз в 30-40 тысяч меняют в мостах коробках(механика) и раздатках.
Доя коробок автоматов надо смотреть регламент производителя.

AlexanderA
Автор

Сначало промывать, без нагрузок, и только потом лить хорошее 75на90

ucllghw
Автор

А вот-НЕ ДОЖДЁТЕСЬ!!! у меня GM Орель Астра, 1993 г.!!! Старый? Хрена с 2! Это OPEL! фору даст нынешней продукции волжского и проч.наших а /з.

vpbbois
Автор

Я работаю на сто и да, действительно мы вам этого не скажем

elektrozsd
Автор

Мне со стажем в 50 лет профессионального стажа, потешно смотреть эти умозаключения… (может просто не смотреть)?

rmnzvwk