Paano magtono ng throttle body || Mio i 125

preview_player
Показать описание
And also visit my other videos about motorcycle
PLAYLIST:
Motorcycle maintenance tips and tricks

#throtle_body
#tuning
#Mioi125

NOTE:
ito yung pinaka madaling paraan sa pagtono ng throttle body ng mio i 125 mga boss madali na epektibo pa,

All related videos to my playlist

How to use test light

How to test ignition coil

How to tuneup motorcycle

How to tune carburetor

How to test ignition coil in highway

How to test for a bad starter switch

How to changes motorcycle stator coil

How to check motorcycle charging system

How to clean sparkplug using WD40

How to polish aluminum parts of motorcycle

Simple chain cleaning hack


.....

.....

......
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

napakadali lang mga boss pero epektibo

JimjazzMoto
Автор

boss maraming salamat isang lingo ako nag tiis sa motor ko ang hirap pa andarin ..buti nalang napanuod ko kayo at hindi muna ako pumunta ng shop ...ito lang pala problema ..maraming salamat boss

bossbraGarzano
Автор

Air and Fuel Mixture ( 1, Turn, 1 Turn 1/4 or 1 Turn 1/2 or 2 Turn plus ) yung plastic na may thread na may kasamang O-Ring at depende kung paano mo siya i-tono sa Standard.

Professional tip dito need mo i-disconnect yung Negative Wire sa Battery 🔋 parati sa bawat ibang turns ng tono mo, Para ma reset yung throttle position niya sa ECU, Mag i-ilaw yung headlight kapag na reach na yung 1, 600 RPM.

Dapat hindi ginagalaw parati ito, masakit sa ulo mag tono nito, kailangan mo rin ng mahabang panahon na test drive para ma perfect mo ito at dapat alam mo rin brand new sound ng makina nito galing sa casa or Standard Turns nila ng Air and Fuel Mixture sa Casa.

May makina talaga na mataas ang RPM sound or standard RPM idle niya, nag i-iba talaga sound ng makina sa bawat manufacturer.

Kung magpa throttle body cleaning ka dapat may diagnostic tools yung shop na pupuntahan mo.

Never magpagawa sa mga SIRANIKO at walang Diagnostic Tools ⚒️, para iwas hula-hula dahil nasa NEW FUEL INJECTOR WORLD 🌎 na tayo at luma na yung Carburetor Type.

Yung mechanic dapat niyang i-RESET ECU ng motor mo, dahil ginalaw niya yung TPS - Throttle Position Sensor, yung kulay black na plastic housing, para manumbalik sa good condition yung makina mo. Para yung mga satisfied na customer ay bumalik parati sa kanya dahil sa super quality na gawa at iwas backjob din. 👍. 🎉

CatTV
Автор

Sir salamat po okay na motor ko ngayn d na xa namamatay ngayn..good bless po..

MariaTeresaMondero
Автор

Salamat sa pag share mo ng kaalman boss.
Actually yan yong pinopoblema ko sa motor ko. Thanks boss na tuna kuna po ulit legit
Isat kalahati lang

jeobertgallos
Автор

❤❤❤❤ Thank u sir. merry xmas..

Swertehen ka sna ng maraming beses s bagong taon. napakalaking tulong neto❤

kuyacargo
Автор

Thankyou sir, akala ko magtutulak ako haha buti nagtingin ako sa youtube. Dahil jan subscribe kita

jeffreyjavier
Автор

gnyn motor ko kabago bago hirap mgstart at pra knkapos ng hangin. inadjust ko ng konting konti lng palabas, as in dahan dahan lng sabay test ayun. ok na. hahaha. d n nthihingalo pg start 😂

dennismangahas
Автор

Good idea, pero sir hindi mo makukuha ang tamang rpm nyan. Mas ok kung gumamit ng diagnose, or kung wala sir pa reset na lang sa may mga shop na mau proper tools. Ñero goodjob pa rin

bloomsworkz
Автор

Base on my experience, yung otso na nut nayan, minsan ksi hndi makuha sa airscrew. Pag tps kaylangan nasa .66 sya or. 68, tpos ung sa otso na nut kelangan 0.0 ung throttle position ksi kung 3.4 throttle position doon nagkakaroon ng delay sa menor. para walang delay kapag nirerev. Ibig sabihin pag nirev mo sya bumabalik agad sa normal rpm. Walang naiiwan na menor pg nirerev.. 1600 rpm standard rpm. Base on my experience mas ok kung may diagnostic tool. More power!

arylthomsanao
Автор

Boss ano tawag don sa pin na white ung inad, just nio

hopeabay
Автор

Boss tanong ko lng, lahat na kasi napalitan ko rectifier, ignition coil, spark plug pero may puga marin pag binibigla sa kwarta. Pero may isa pa kasing issue motor ko. Yung adjust ng screw sa menor sira na po as in lumubog na kaya hindi na maadjust. Possible ba boss na ayun yung issue kaya minsan na puga pag bini iglang throttle. Tas hard start din sya boss pag cold start.
Sana masagot po

FaustinoJulio-bp
Автор

Shout out boss effective sa mio gear ko turo mo salamat❤🙏🍄🍻

growerskitchen
Автор

Good day boss idol ganun din po sakin pro honda beat 110 po motor ko pwd rin po ba gawin ko yan sa honda beat 110?..slamat boss idol

Jonnylcapeding
Автор

2 ½ nman yang pagka ikot mo paps yung sagad pakanan kasi is naka tayo yung Line yung sayo naka higa yung line.

edwinpepito
Автор

boss bat ung sakin dalawang ikot namamatay sya after 30seconds kaya dinagdagan q sya ng kunting ikot mga 1/4 ung nadagdag

jonathan
Автор

Sir ask lng nilinisan ko throttle body nung mio 1 125, nung binalik ko na sir wala na pong power.ano po kaya problema.

lowkeyjytchannel
Автор

naputol po yong adjuster ko pwede poba yan mapalitan o palitan na na ng body throttle salamat po

DanielAngustia-yzjx
Автор

Same lng ba sir gagawin pag mahina Ang menor ng motor ko sa mio125, minsan kasi namamatay pag hinahayaan ko lng nka menor

edabeleda
Автор

Boss bakit yung akin. Pag 2turns taas ng menor. Ginawa ko 1 1/2 turn medyo bumaba. Diko lang alam kung tama ba.

markjaysonolleres