Возвращаемся к карбюраторам К65

После К68 и PZ30 решил установить карбюраторы К65

Топливный шланг: Gates 3225-00052

[ShotquickShotquick]

Класс. Вы молодец - и жнец и на дуде игрец. Нет зимой возможности заниматься мототехникой, идете ковырять радиотехнику, летом наоборот. Не знаю что у Вас с работой и источниками дохода, но мне такая жизнь была бы по кайфу.

[МарсельМухаметов-йу]

Сам себе такие поставил К-65. На замену К-68. Отличная тяга с низов. Единственный минус это максималка уменьшилась до 110. На К-68 максималка была 130 и даже до 140 доходило. Но это не критично. Главное К-65 поддаются тонкой настройке. Свечи поставил и забыл. На К-68 постоянное обогащение смеси. Как не крути. И поэтому выходили из строя буквально за каких то 50 км. Поэтому К-65 советую. 👍

[abb]

Не знаю даже как объяснить, но мотоцикл мне нравится несказанно.
Если бы даже я обладал миллионным состоянием, мотоцикл был бы всегда моим спутником.
Люблю мото.
СПАСИБО за ролик!
Я смотрел и наслаждался.
Мне Урал достался от отца, полностью разбитый.Так я его восстановавливал 5 лет.Собирал по крупинке, от и до.

[БорисМачок]

Очень красиво маторчик мурчит супер❤😊

[НиколайСоколов-чо]

Жыглеры от солекса подходят Vaza2107 итд Ище подходят от газовой плитки конфорок штуцера

[Алексей-схд]

Год на Урале стоят PZ30 без ускорителя, работают отлично, в -10 ДВС запускается с 2-3-х качков

[МихаилКергувье]

Какие карбы я только не ставил... Хорошо работали только 301 302 и ваккумники Кейхены от zrx 400 . А к 62 -68 все г и их в мире нет двух одинаковых) если даже винты разные.

[СергейТеперик-см]

Долго выбирал на Днепр с коляской карбюраторы, пожалуй К-65 действительно будут получше.

[ВладБелый-тт]

Я тоже Днепр 1975 года перевёл на такие же карбюраторы, работает лет 15 как часы. Жалко только бензин 76-80 не найдёшь теперь.

[АлексейСергеев-йц]

Обороты холостые убавить не мешало! А так мот зачётный, видно что руки приложили!

[NICOLAS.]

Гена вообще воет волком ))))pz брак наверное у тебя, мои 7 лет проблем нет расход 6, 5л

[garageM]

Нужно менять жиклеры в к65 для Урала, на коробке написано даже, что они для Днепр. Для Днепра жиклеры нужно 165, а для Урала 190.

[ВладимирКуделя-др]

пекар вполне сносный карб поставьте руль с касика старый с червячной ручкой газа и обратными курками это супер и вид и практичность

[djonlern]

😅У меня урал на к65, стоял неделю на улице при минус 20+-. Пришло время ехать на рыбалку, открыл краник, минутку подождал, и с первого кика запустился

[владимирмаксименко-чф]

А соловьи то как красиво Отличный мот и работает класно!!!

[АлександрПронь-уб]

Максим привет! Жаль что я не понятно объяснил про проволочки в жиклёр. Диаметр нового жиклёра определяется как разность существующего жиклёра минус диаметр проволочки умноженный на количество проволочек вставленных в жиклёр при нормальной реакции на винт качества смеси. Моё личное мнение, двигатель можно настроить на любом карбюраторе подобрав правильно жиклёры. Сам ездил на К301 и К63, друг ездил на К68, знакомый ездит на ПЗ30 с ускорительным насосом, во всех случаях мотоциклы работали замечательно. По поводу провала, какой диаметр диффузора у тебя на К68 и на К65? Если на К65 диаметр диффузора меньше, то причина уменьшения провала и увеличения крутящего момента на низких оборотах именно в этом. Дело в том что при меньшем диаметре диффузора увеличивается скорость потока при прочих равных (в нашем случае это обороты и состояние ЦПГ), при увеличении скорости потока увеличивается разряжение которое "вытягивает" топливо воздушную эмульсию из эмульсионной трубки ГДС, соответственно смесь обогащается больше, чем при большом диаметре диффузора. Этот эффект проявляется именно на низких оборотах когда скорость потока низка. Но при больших оборотах, малый диффузор не позволит наполнять цилиндры ТВС в полном объёме и мощность упадет, именно поэтому придумали ускорительный насос, чтобы увеличить отдачу двигателя во всем диапазоне оборотов. На сколько это нужно оппозиту, каждый решает сам. Удачи в твоих хобби! Очень нравятся твои каналы!

[vladimirivashin]

- после К-65 установил К-68. Работает и на холостых и на рабочих отменно. 0 регулировок!

[now]

Ставил я эти пз, жиклеры тоже менял, там от мопеда какого то подходили, все равно на 65 перешёл, улучшить холостые на 65 можно просверлить воздушный канал хх сверлом 5.5 попробовать потом ещё 5.7 мне хватило на 5.7мм сверло и работает очень ровно никаких запинок нет и чиханий при нагреве, ну и свечи на хх перестало закидывать, попробуй, нечего страшного не сделаешь

[ИгорьСулин-фм]

У меня на Юпитере -3 стояли жиклеры от Минского.. Работал на удивление отменно!

[motoed.Handfish]

К 65 отлично показали себя на моём Днепре рекомендую всем