Wie funktioniert das DSG,PDK, Doppelkupplungsgetriebe? Voice over Cars KFZ Technik!

Ein normales Getriebe kennt ihr, oder? Ganz viele Zahnräder, verschiedene Übersetzungen, halt die unterschiedlichen Gänge. Damit man die Gänge einlegen kann, muss man die Kupplung treten. Die Kupplungsscheibe trennt dann den Motor, sprich den Antrieb, von dem Getriebe und man kann den Gangwechsel vornehmen. Anschließend lässt man das Kupplungspedal wieder los und ist im nächsten Gang.

Bei einem Doppelkupplungsgetriebe ist während der Fahrt bereits der nächste Gang schon voreingelegt. Allerdings in einer Ruheposition. Sollte nun die Elektronik den idealen Schaltzeitpunkt feststellen, bzw. anhand der Sensorik (Beschleunigung, Drehzahl, Gaspedalstellung und in Zukunft auch GPS Daten) erkennen, dann wird der nächste Gang vollautomatisch und fast ohne Kraftflussunterbrechung eingelegt.
Der Begriff Doppelkupplungsgetriebe verrät es ja eigentlich auch schon wie das System funktioniert. Wird die eine Kupplung geöffnet, wird gleichzeitig die andere Kupplung geschlossen. Die Zugkraftunterbrechung gibt es hier nicht, da der nächste Gang ja stets auf den Einsatz wartet. Das funktioniert übrigens richtig schnell, innerhalb von wenigen hunderstel Sekunden wird bei einem Doppelkupplungsgetriebe der Gang gewechselt. Subjektiv und Objektiv schaltet das System schneller als man es als Mensch könnte, dadurch sind die Fahrzeuge auf im Stammtisch-Sprint schneller und unterm Strich sind sie auch sparsamer, im Vergleich zur klassischen Wandlerautomatik auch günstiger.
Ob nun PDK, also das Porsche Doppelkupplungsgetriebe oder das DSG, was Direktschaltgeriebe bedeutet oder oder oder... ein Doppelkupplungsgetriebe arbeitet immer nach dem gleichen Schema und das wird vermutlich auch so bleiben. Was sich verändert hat sind die Anzahl der Gänge, denn da kann man natürlich um Kraftstoff zu sparen die Anzahl nach oben verschieben. Runter mit dem Gewicht und dem Verbrauch, hoch mit dem Nutzen für die Fahrer. Denn ein automatisiertes Schaltgetriebe ermöglicht natürlich auch zahlreichen Assistenzsystemen Eingriff zu nehmen in das Fahrzeug. Automatisch einparkende Fahrzeuge, Stop & Go Assistenten - funktionieren ohne Schaltautomat nicht, da man ja ansonsten irgendwann den Gang einlegen muss.

[saschaseiler]

Eyyy, ist ja ein Mega guter Kanal!
Bin durch Zufall daruch gekommen, direkt abbo

[PhilipFry.]

Sehr Stark.für so einen kleinen Kanal. Abo ist da!!

[lukasbruderlin]

Ist das Hintergrund Animationsvideo verfügbar?
Würde das gerne mal anschauen.
Vielen Dank 😊

[heidistrohmaier]

halloo, danke für das video, was mich noch intressiert ist, wie fährt man am besten mit dem 7 gang getriebe? sollte man bei einer amel auf N schalten? sollte ich langsam oder zügig vom start weg fahren? danke schon mal 😊

[TruthandjusticeXXL]

Hallo

Und wie ist das, wenn man z.B. im 3. Gang fährt? Ist dann der 4. oder der 2. Gang nächster Gang eingelegt?

[BirdmachineFDM]

Ist das PDK baulich 1:1 das selbe wie ein DSG? Wenn nicht wo sind die Unterschiede?

[neinnein]

frage mich nur wie lange vw braucht sein dsg so zu optimieren das es ein fahrzeugleben lang fehlerfrei funktioniert. oder wieso gibt es so viele clips von nicht funktionierenden dsgs auf youtube? laut jan ist es beim neuen golf update ja mal wieder optimiert worden weil die zuverlässigkeit so extrem gut war!

[der_MiKi]

Hätte Audi nicht noch vor VW das DSG im Angebot ? Damals habe ich mir nämlich einen A3 mit DSG gekauft und das war die Revolution 😛 des Automatik Getriebes 👍🏻 vorher war Automatik fahren immer nur negative belastet, danach war auf einmal Automatik fahren cool 😎

Kannst du mal ein Video über Magnatic Ride / Adaptive Fahrwerke machen?

[Freakschwimmer]

Inhaltlich gut, Explosionsanimationen sehr nice
Aber Steigerungsform "idealer" ?! (bei 1:59) 😥

Und als inhaltliche Anekdote:
Auch von MB gibt es ein DSG. Das steht dort für ein "Drive-Select-Getriebe" und bezeichnet die herkommliche Automatik mit Wandler und Planetengetriebe 😂😅

[Holsteiner-]

hallo....stimmt nicht so ganz, mein GTI PP mit DSG ist langsamer und verbraucht mehr als einer mit schaltgetriebe!
ist auch in der bedienungsanleitung ersichtlich!!!