2017 Ford Mustang GT 5.0 Test deutsch - Sound, Vorderachssperre, Preis, technische Daten

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Комментарии
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wäre schlauer gewesen das Facelift modell zu „testen“ aber so langweilig wie das hier rübergebracht wird, ist es wohl besser ihr lasst es sein😂
wenn den Mustang eines ausmacht, ist es die Emotion... langweiliger kann man so eine Ikone nicht präsentieren

ZonkoRR
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"Wie lange solche Autos noch gebaut werden dürfen..." - die Frage ist doch, wie lange noch lassen wir uns gefallen, daß ein winzige Minderheit von wer-weiß-was uns Menschen immer mehr und mehr verbietet!

lifeofjoyandcreation
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“Unter 15 Liter ist nichts zu machen? “ ich fahr die 40 km in die Arbeit teils mit 6, 8 Liter. (5.0 Automatik)

spielmacher
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1800kg wiegt er auch nicht, Leergewicht (75kg Fahrer+90% Tankinhalt) ist 1730kg. Also nackt wohl bisschen mehr wie 1600kg!

dima
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naja bissl alt der beitrag oder ? mein 2016er GT hat nämlich auch noch das Sync 2... und was sind das für felgen ? die Orginal GT Felgen aus dem Performance Pack jedenfalls nicht, sehen eher aus wie die Orginal Felgen vom kleinen Booster

ZonkoRR
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Cooler Sprecher, wie Sendung mit der Maus.

oleister
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Der Beitrag macht ja depressiv. Motorvision ist auch nur noch ein Schatten seiner selbst.

BoredToDeath
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Reifen aufwärmen und danach ins Wasser fahren 😂

justbad
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der typ, welcher im hintergrund spricht ist ja kaum zu gebrauchen. klingt wie ein höhrbuch für kinder. so im sinn von : es war ein mal ein prinz und eine prinzessin.

marcohochstrasser