5 минусов Фольксваген Поло Седан / Volkswagen Polo Sedan

5 ПРИЧИН КУПИТЬ VW POLO SEDAN

МОИ ССЫЛКИ

00:00 - О чём видео
00:17 - Минус первый. Водительское сидение.
01:06 - Минус второй. Шумоизоляция салона.
01:52 - Минус третий. Стоимость ТО у дилера.
02:52 - Минус четвертый. Ткань сидений.
03:45 - Минус пятый. Нет освещения салона сзади.
04:35 - Вывод... Лайки)) Подписки))

#фольксвагенполовидео #фольксвагенполоседан
#отзывфольксвагенполо #характеристикафольксвагенполо
#полоседанвидео #тестфольксвагенполо
#фольксвагенполообзор #тестыфольксвагенполо
#фольксвагенполо2016 #фольксвагенполо2017
#фольксвагенполотест #видеотестыфольксвагенполо
#видеотестыфольксваген #такси #таксивидео

[Shurko]

Мужик!, я собираюсь покупать данный автомобиль, а ты мне всё настроение испортил!

[nhpgsmq]

Нормальная у поло шумоизоляция. Вот уж точно - минусы надуманные слегка ))

[nikign]

У меня VW POLO SEDAN, езжу с 2012 года. Что касается сиденья - всё это знакомо до боли, в прямом смысле слова. Да, мучился - копчик болел, поясница - да так, что согнуться не мог. Представьте себе, оказывается надо было только подрегулировать моё, водительское сиденье ручкой, которая слева, около дверного проема. Больше ничего не болит. Это мой личный опыт.

[AidynIskakov]

обзор от человека который ремень безопасности за креслом провел

[yuhpfzi]

Люди когда же вы поймёте НЕ СУЩЕСТВУЕТ ИДЕАЛЬНОГО АВТО!!!Какую бы вы машину не купили она по тем или иным причина будет вас не устраивать.Не стоит ломать голову что там нет света или шумно.Кустомным (колхозным) способом можно и сиденья поменять и лампочку сделать сзади и шумкой проклеить всё.На мой взгляд Поло не плох очень не плох для своей цены и для своего качества.

[sergeygavrilenko]

Проехал около 1000 км не вылезая, ничего не заболело и не заныло, автор, срочно на осмотр позвоночника. Шумоизоляция лично меня устраивает, есть с чем сравнить, нормальная шумка. В комплектации allstar, тряпка из другого материала, любые загрязнения убираются влажной солфеткой без особого труда. Автор купил бюджетный авто в комплектации бич, хочет кожу в салон, шумку от брабуса, обслуживание нивы, скорость порше...

[Aleks-ru]

Придираться к отсутствию шумки в авто В класса, это как минимум странно

[itdednd]

Жрать надо поменьше. Жопа у него болит😂

[zyvdulb]

5 лет ездил, радовался, поменял на новую, радуюсь. Берите смело!

[Reallkino]

1 Сиденье - на любителя. Мне удобно, езжу и по городу, и по стране.
2 Шумка - да пофик, это не ауди ку 20
3 ТО у всех официалов дорогое, это норма. Отношение дилера мне пока нравится.
4 Тряпка как тряпка, что от нее хотеть, чтобы она кожей стала?.
5 Фонаря сзади нету - напрягает, но жить можно, главное мне светло, впереди их аж два.

[ZiskindVillage]

Согласен с первыми тремя пунктами. Спина два года привыкала и пока на гарантии была машина, то приходилось платить за ТО большие деньги.
А по поводу тряпки и фонаря, то это просто высосанные из пальца минусы...

[nfgprec]

насчет сидения можно поставить от шевроле круз

[ypxbpvk]

Владею поло комфортлайн.. В один конец заезжал 600 км, проехал спина не заболела, мне кресла нравятся.. По шумке.. Меня устраивает, зимой на шипах шумно, а летом ваше можно не напрягаться. Про материал сидений согласен, маркий, приходиться частенько чистить....

[alekseysverbeev]

1. По сиденью - 500 км только ездил, но без проблем и ничего не затекло. Однако во 2 гольфе мне было сидеть удобнее, это факт.
2. Мне особо не с чем сравнивать, но на скорости 100-110 (больше не езжу) спокойно слышу аудиокниги на половине громкости штатной магнитолы, даже на так себе дороге.
3. Ценник на ТО довольно конский, но если проходишь его раз в год, как я, а не наматываешь 15к в 2 месяца в такси, то это тысячу в месяц надо откладывать, вполне недорого. Можно купить расходники самостоятельно, так выходит процентов на 30 дешевле.
4. Тряпка в салоне в комплекстации Allstar нормальная, я её еще покрыл чехлами майками недорогими, их снял постирал и норм. А вообще комплексную чистку где-то на биглионе можно очень недорого купить и периодически делать.
5. Фонарь как-то ни разу не нужен был, может кому-то и полезен был бы.

[ildaradoviloff]

Я вангую: Чувак через три года ты возьмёшь старый ХЭ 5 и прозреешь! а пока кайфуй...

[jopfzce]

Пойду второй куплю, машина 800 000р. Охуенная

[VASECHEK]

не знаю насчет сидений, у меня комплектация хайлайн и проехать 1300 км в одну сторону без вынимачки мне совсем не напряжно и ни чего не болит)))свет сзади скорее всего и правда минус, но меня это не напрягает, а если надо то можно его поставить, ребята на драйве ставят проблем в этом я не вижу.опять же соглашусь что все каждому индивидуально, для меня большой минус это задние пружины они торчат и убивают клиренс.а так все остальное легко решается, шумка плохая, можно зашумить, а к дилеру лучше не ехать, тут опять соглашусь, что дилер у нас хапуга, тебе еще нормально за второе ТО назвали сумму, а мне за второе ТО 23000 загнули, так я плюнул на них и поехал в обычный сервис, где сделал ТО в 3 раза дешевле)))

[Borshic]

насчет удобства мне кажется что он самый лучший в класе.Вы сядьте в логан я никак для себя не мог найти удобную посадку а в поло сел как для меня делали рост мой 189см

[nikmar_]

это просто эконом и этим всё сказано....единственное про салон, я бы сразу же затянул чехлами, спасает от большинства проблем

[Olegatronics]

Это фигня, а не минусы. Хотя с сиденьем есть минус, объясню. Когда по городу катаешься, в магазин, на работу, по работе и т.п. - то кресло реально удобное для своего класса в отличии от некоторых остальных, а вот когда я ездил на дальнее расстояние, ехал полтора суток практически без отдыха, спина реально уставала, но ездить можно.
По поводу ткани - не скажу, что минус, у меня VW Polo Sedan 2012 года версии Highline, ткань добротная, не скажу, что тряпка.
По поводу светильника - задним пассажирам реально не хватает, хоть и не критично, но не хватает.
Теперь реальные минусы для меня:
1. При низкой температуре (более -20 градусов) при большой скорости мёрзнут "писки" омывателя, несмотря на то, что у меня они с подогревом, а когда грязь и ты не можешь очистить лобовое стекло - реально опасно. Спасала любая ближайшая заправка: 5-10 минут постоять и они отогреваются и снова работают.
2. Во время реально грязной погоды боковые стекла пачкаются сильно, при чем от самой машины, а вернее от грязи, которая дворниками со стёкол смываешь.
3. в -30 и ниже в салоне не согреться, вернее согреться можно, часа через 2-3 после старта, салон не прогревается, дует кипятком, но ты согреться не можешь, подогрев задницы спасает условно (вредно постоянно пользоваться).

В остальном машина отличная, управляемость отличная даже на льду, вернее я бы сказал предсказуемое управление. Отличная отдача руля и машину чувствуешь и знаешь как она себя поведет.

Да, по поводу Вашего минуса "ТО у дилера" я сделал 2 ТО у дилера еще до кризиса и оба обошлись менее 8000 р., после этого у дилера ТО больше не делал и делать не собираюсь, дерут реально хз за что.