Audi Q5 - отличный кроссовер!

preview_player
Показать описание
Марка ауди давно зарекомендовала себя с лучшей стороны на нашем рынке и нашла своих верных фанатов. Кроссовер Ауди Q5 первого поколения пользовался огромным спросом в прошлом, но его время проходит. Пора обратить внимание на Ауди Q5 второго поколени!

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Люблю Ауди. Q5 вообще идеальный автомобиль, но в силу обстоятельств, решил, что покатаюсь пока на солярисе))

yurprach
Автор

Купил такую новую с салона в 2018, кайфую каждый день, ни одного косяка, низкие 6 секунд, рулежка легкового седана, плавность хода как у S-класса. Просто идеальная машина.

mNstRH
Автор

Владею таким автомобилем 2018 г.в. Брал в 2021 году с пробегом 20 000 км за 3.7 млн. Я второй владелец. Мне нравятся ролики Дмитрия, часто их смотрю. Но когда речь зашла о надежности этого автомобиля у меня начал дёргаться глаз (а особенно о надежности подвески). За неполный год владения автомобилем я три раза обращался по гарантии. Сначала при повороте руля начались жуткие скрипы на 26 тысячах пробега - поменяли шаровые по гарантии, при этом при замене мастер сказал, что у Q5 и Q7 это частая болячка. Да, но не таком же маленьком пробеге!!! Зеркала зимой живут своей жизнью, ни дай Бог тебе их сложить, поскольку есть очень высокий риск, что они не разложатся обратно! Да и в тёплую погоду бывает такое, что приезжаешь на тесную парковку торгового центра, складываешь зеркала, приходишь с покупками, заводишь автомобиль - зеркала не раскладываются. Собственно, это и стало причиной моего второго обращения к дилеру по гарантии. Что-то там разобрали, чем-то смазали, порекомендовали лучше их вообще не складывать. В мае были сильные ливни, еду на своём «любимом» автомобиле, льёт проливной дождь, у меня работаю дворники и вдруг дворник с пассажирской стороны перестаёт работать. Наверное нужно быть благодарным этому автомобилю за то, что дворник отказал не с водительской стороны. Третье обращение и третий ремонт по гарантии. Я уже не говорю об ошибках эры-глонасс, ошибках обогрева руля, возникающих от случая к случаю. До этого было два японских автомобиля, думать о таких проблемах не думал. К слову сказать, не сильно заметил более качественную шумоизоляциию в сравнении с предыдущим моим Субару Форестер. Обращу внимание, что мой автомобиль не участвовал в ДТП, подбирали мне его в фирме Максима Шелкова. Ухаживаю за ним как положено, масло меняю раз в 7, 5 тысяч, заливаю только качественное топливо, ТО делаю только у официантов. А в ответ такое… И почему-то во всех обзорах молчат про этот дурацкий невыносимо высокий тоннель сзади, комфортно усесться могут только двое человек. В целом автомобилем не доволен, езжу как на бомбе замедленного действия, в ожидании очередного «сюрприза». Из плюсов выделяю только действительно впечатляющую динамику и очень низкий расход топлива. И да, масло она действительно не поджирает. Поэтому извините, Дмитрий, при всем уважении к Вам, имея непосредственный опыт владения данным автомобилем, во многом с Вами не соглашусь и не разделю Вашего восторженного отзыва об автомобиле.

uswxpou
Автор

Дмитрий, оказывается вы теперь возите авто из Кореи. Я прочитал пост во ВКонтакте, но так и не понял как это работает. Также зашёл на корейский сайт, но там очень сложно разобраться. Сделайте, пожалуйста, об этом видео. Какие машины можно через вас заказать? На какие цены и сроки рассчитывать? Какие гарантии? Какие риски?

МаксимМаксимов-ыыд
Автор

я могу сравнить Ку5 2021 с Тугеллой 2021 - у нас в семье оба автомобиля.. Между ними оооочень трудно выбрать. На больших скоростях Ауди однозначно комфортнее, и абстрагируясь от цены Ку5 все же лучше. Как ни странно но даже с R20 низкопрофильными Тугелла ЕЩЕ мягче Ку5 (когда выбирали Ку5 изрядно покатались на Х3/4 и GLC - и те напрочь проиграли Ку5 по всем важным для нас параметрам - динамика, комфорт). Далее, бензобак в Ку5 существенно больше - 66л против 54 на Тугелле, при этом Ку5 ощутимо экономичнее. Из Шереметьево до Васильевского острова в Питере на Ку5 можно доехать на одном баке держа на круизе 143км/ч (141 по GPS). Реальный расход получается при такой езде ниже 9л/100км. Но если ехать педаль в пол, то придется дозаправляться... На Тугелле расход примерно на 1л/100км выше при одинаковых скоростях в диапазоне 130-150км/ч. У Тугеллы можно прошить штатную голову и получить отменное голосовое управление всем, но нет штатного приемника GPS например.
Но Тугелла в два раза дешевле. Могу сказать так - Тугелла - это хорошо воспитанный и получивший отличное образование человек, а Ку5 - аристократ, порода чувствуется.

ToysNGourmet
Автор

«Нет двух экранов», это прекрасно, что их нет, т.к. это не практично и менее удобно, может менее модно, но намного удобнее и безопаснее. Из не понятного-твердые дверные карты, даже сверху спереди(в таком дорогом автомобиле), маленький багажник и тесный второй ряд, в остальном и правда очень хороший автомобиль

alexandermaliy
Автор

Спасибо за обзоры. Интересно и приятно слушать.🏁🚗💯

СергейВладимирович-ыд
Автор

Подпишусь под оптимальностью. Сам катаю Кукушку 2015 года. Катаюсь 99% времени один. На выходных гонял в Тулу по Симферопольке, машинка летела как перышко. Это просто кайф от устойчивости и спокойствия за рулем. ТОрмоза отрабатывают на 5. По московской каше на дорогах в зимний период - quattro выше всяких похвал. Машинка красотка.

ИванВеселов-нъ
Автор

Я на ладе Весте проехал 1 000 км. Иваново-Спб. Вообще не устал. Может вам поработать где нибудь на тяжёлой работе и тогда скажете, устали вы в ауди или нет!

bosgzin
Автор

Владею 2 года, 50 к пробега, брал новую в салоне - пока без проблем. До этого 10 лет на Пассат б6 дв. fsi механика - пугали по страшному, тоже без проблем, пробег 230, продал родственнику - доволен.

igoroshlakov
Автор

Теперь надо еще на свежий BMW X3 сделать обзор все говорят что он лучше во всем хотелось бы видео сравнение этих двух машин.

senseynv
Автор

Я несколько раз проезжал за рулём более тысячи километро на Поло седане (5 рест, 110 сил, автомат) - ощущения отличные 🙂

denv
Автор

У меня сиденья в S Line, задний ряд можно сдвинуть и немного наклонить. С моим ростом 178 см. комфортно, место хватает. Матричная оптика просто кайф.

valdispr
Автор

Хороший обзор👏Такую машину дай бог каждому🤌

spb
Автор

Обзор чëткий, грамотный, авто супер ауди⭕⭕⭕⭕, но люди берите с деньгами чтоб запас был, извените беструсые на последнее и в кредит не берите, лучше тойота, но я люблю ауди⭕⭕⭕⭕ 🚗👈👍🖐

ОлегНацевич-чф
Автор

Не соглашусь с автором про хорошие тормоза у вага. Как владелец ку5 и бывший владелец ку3 тормоза хорошие только летом, осенью и весной. Но зимой это жесть. Она вообще не тормозит, когда на асфальте тонкий слой снега. Всему виной ранние срабатывание АБС.
Ps. Перенастроили АБС. Жду зимы. Надеюсь тормоза стали лучше

MrcodeX
Автор

Шикарное авто. Но я коплю на Макан, пусть и немного БУ)

mikewazovski
Автор

Владею такой дизельной ( 40 TDI) с 2020 г . До этого ездил на Тигуане, Ауди и Фольксваген, как небо и земля - несравненные вещи. ДА и коробку, по регламенту, надо обслуживать раз в 60000 км.

дмитрийпанасенко-ье
Автор

Ой, Дима, у меня улыбка сама собой появляется, когда ты хвалишь каждый раз эргономику ВАГа😃

hpdvedk
Автор

1.8 на шкоде октавия а7 .Продал на пробеге 150т.км. проблем не было.Подвеска родная.Менял только диски, колодки и стойки стаба .

spanchBob