Renault Espace (2024) | Perché Comprarla... e perché no

L'avevamo lasciata monovolume e la ritroviamo SUV. Del resto si sa, anche per le auto valgono le dure leggi dell'evoluzione e dell'adattamento della specie, e la Renault Espace del 2023 ne è un esempio perfetto.

E non si ferma a cambiare le forme esterne, la Renault Espace, ma adatta la sua motorizzazione ai tempi che corrono e adotta, dunque, un powetrain full hybrid molto particolare. Riesce a non far rimpiangere la fortunata stirpe di monovolume dalla quale eredita il nome? Ve lo dico in questo #PerchéComprarla.

Comfort, tecnologia e versatilità. La Renault Espace si adatta ai tempi che corrono e colma non soltanto il vuoto lasciato dalla precedente generazione ma forse, e soprattutto, quello dell’uscita di scena delle wagon dalla grande capacità come la Laguna o la Talisman.

00:00 | Intro
00:36 | Esterni
01:03 | Interni
02:04 | Qualità
03:11 | Infotainment
04:11 | Bambini
04:34 | Guida
08:00 | Consumi
08:17 | Sicurezza
08:57 | Prezzi
09:17 | Accessori
09:35 | Difetti
09:59 | Alternative
10:32 | Conclusioni

Produzione: Edimotive

[CharlesDarwin_KingOfEvolution]

Ciao Lore’! Grazie per avermi salutato! Daje così!!!

[devilgin]

Aspetto sempre i vostri video e grazie per quello che fate però io vorrei che vi metteste in 4 in auto, con almeno una valigia a testa piena e partite da Roma con destinazione Tarvisio per un week end semplice e fate effettivamente capire cosa può dare una auto da 472cm con un 1.2 anche se da 200cv.. lo dico perché chi sceglie una familiare e perché gli serve caricarla di persone e cose..io credo che in autostrada non va oltre il 12 al litro e in extraurbano forse sui 15 sempre se alle prime salite non comincia a soffrire ..sarebbe una bella challenge di test per auto familiari come questa la model y e tutte le auto oltre i 440cm

[riccardomagri]

1.2 tre cilindri per un auto grossa e da viaggio???? Bho.... non capisco.

[reboucan]

Possiedo una talisman 1.6 160cv biturbo…diesel. Ogni anno vado in sicilia, partendo da Cremona. Semmai dovessi prendere questa espace, già so che spenderei il doppio per il viaggio. Ha senso una espace così? Senza neanche un diesel? Per me no.

[gabyzen]

1.2 su un transatlantico da 4, 8 metri LOL chissà in salita ed a pieno carico le gioie 😂😂

[andreapar]

Quando ero piccolo si andava in vacanza con gli amici di famiglia e i mezzi erano Fiat Ulysse, Kia Carnival, Chrysler Voyager, Citroen Grand C4 Picasso. Quelle avevano veramente un baule enorme, questo è minuscolo.

[lukelenient]

Frullino 1.2 tre cilindri su un'auto di segmento D di quasi 4, 8 metri. Un suv - teoricamente - da viaggio che fa a malapena 13 km/l in autostrada (ma nella realtà a pieno carico se ne fa 12 è tanto), in più senza l'optional della trazione integrale (neanche volendo). Cambio automatico 4 marce fetecchia. Negli interni è tutta scricchiolii e vibrazioni. Insomma, ÉNORME POUBELLE FRANÇAIS.

[marianodallapria]

Io ho avuto il penultimo modello, 160cv, automatico... già era piccolo quel motore, in salita a pieno carico era un problema, ed era un turbò diesel, coppia elevata....questa ha un motore assurdo, e il non avere un diesel in gamma, grave errore.... Renault hai sbagliato tutto

[MarioF]

Un altro bel tombino di cui sentivamo la

[AlessandroLutero-zclp]

Non ci prendiamo in giro, non è una Espace, e questa storia che si adattano ai tempi non regge. Una volta c'erano l'Espace/Grand Espace, Scenic/Grand Scenic, aveva più senso chiamarlo Grand Austral o Austral +2 invece hanno dovuto rovinare l'immagine di un icona con questa pensata di m@@@@, chi è il genio? Inoltre la differenza di prezzo con l'Austral per avere due posti (piccoli) in più è notevolmente alta, c'è chi compra un mezzo del genere solo per il nome? Probabilmente si.... Saluti, ottimo video come sempre

[TheGalleo]

Altre sue valide alternative Hyundai Santa Fe e Kia Sorento.

[robertomastrorocco]

Grazie per la recensione! Quest'auto mi piace tantissimo!

[plasson]

Una domanda. Ci stanno tre seggiolini sulla fila posteriore? Uno isofix e due del gruppo 3/4 anni?

[diegosss]

C'è anche da aggiungere che la nuova Espace rimpiazza anche l'uscita di scena di ciò che in 40 anni di storia è stata per l'Europa : la nascita e diffusione delle monovolume medie (o midsize se vogliamo usare inglesismi). In un certo senso con quest'ultima generazione è proprio così, visto il successo del modello in sè e la diffusione del mercato di questo tipo di carrozzeria in Europa fino a un' po di anni fa. Poi l'arrivo imminente e "violenta" di suv e crossover, ha scosso il mercato auto e le varie case automobilistiche hanno dovuto ripianificare la propria gamma di veicoli disponibili. Alcuni successi sono spariti, altri "eredizzati" con nuovi nomi e altri ancora riprogettati con identico nome ma in chiave suv. Inoltre, visto che, dall' ultima versione monovolume del 2015, il mondo automobilistico è cambiato e non di poco, la Espace ha anche perso per via di normative sempre più stringenti la possibilità di averla con un diesel, l'unico motore più a fuoco per questo tipo di auto. Ok l'ibrido è sofisticato ed il powertrain è preso dal Motorsport, ma secondo me, lasciare ALMENO PER QUALCHE ANNO il diesel non farebbe male. Anzi molto probabilmente è il motivo per cui può essere presa in considerazione ancora oggi la nuova Espace.
Il resto lo si lascia al tempo che si trova

[enniogreco]

Perché non hanno messo il 1.6 della clio hybrid?

[MrGbrunetti]

Bella, qualcuno sa se il sedile anteriore destro si abbatte in avanti per aumentare il carico in lunghezza?
Grazie

[StefanoFinessi]

Ho notato che negli ultimi video non menzionate più Apple car play pur essendoci, ma sono Android Auto..come mai?

[matteo]

Curioso di vedere la nuova XC90 con un 3 cilindri da 600cc

[hammerhd]

Sono un cliente Renault da molti anni, ho posseduto quasi tutti i modelli di auto Renault, ho avuto l'Espace a gasolio quella prima di questa. Sono molto dispiaciuto e non acquisterò più un'auto Renault semplicemente perché hanno deciso di abbandonare il motore diesel.
Forse siamo una categoria minore, ma chi come me ha esigenze di traino queste auto ibride non hanno nessun senso. Peccato!!!

[alfredospagnoletta]

Mi sono convinto ad acquistarla dopo averla provata. La posseggo da tre mesi. Auto davvero eccezionale. Provengo da Kia Sportage Hev e devo dire che mi sembra superiore e non me l'aspettavo. Provatela se vi piace e resterete davvero colpiti.