2019 Mazda MX-5 RF Skyactiv-G 184 Review, Fahrbericht auf der Transfagarasan Gebirgsstraße

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Der Mazda MX-5 RF Skyactiv-G 184 Modelljahr 2019 im Fahrbericht. Der auf 184 PS erstarkte Zweisitzer zeigte auf der berühmten Transfagarasan-Gebirgsstraße in Rumänien, welchen Fahrspaß er bietet.

Den ausführlichen Bericht mit vielen Fotos und technischen Daten findet Ihr hier:

Mazda MX-5 RF Skyactiv-G 184
Leistung: 135 kW / 184 PS
Beschleunigung 0-100 km/h 6,8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 220 km/h
Grundpreis: 30.890 Euro
Testwagenpreis: 33.140 Euro
Der Aufpreis des RF gegenüber dem Roadster beträgt übrigens 2.600 Euro und nicht, wie im Video fälschlicherweise gesagt, 1.700 Euro. Sorry dafür!

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Musik: RTIK – Alone With You feat. Intermission (via Heroboard)

Moderation und Kamera: Bernd Conrad
Footage-Material von Mazda
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Комментарии
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"Du hörst genau wo er aufhört" 😁 Das gilt wohl für jedes Auto...

schunkelperser
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Der Preis hat sich mittlerweile wie für die meisten Autos, kräftig erhöht. Mit guter Ausstattung kratzt er an den 40t€. Das muß man für einen Zweitwagen, der lediglich ein Spaßauto ist, auch ausgeben wollen und können. Immerhin ist er mit dem Dach ganzjahrestauglich und spaßig wie eh und je.

erle
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Schönes Auto 🚗 und ein schönes Video, prima dargestellt in einer schönen Landschaft, super!

haraldtennert
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Mal wieder ein sehr geniales Video und ich liebe auch deine Authentizität, Leichtigkeit und Ehrlichkeit beim Filmen (einfach der Satz mit den Eseln oder die Erklärung zur Kamera). Das ist für mich einfach menschlich ganz großartig.

Und der Kofferraum sah in diesem Video auch viel größer aus als ich bisher in allen Fotos und Videos gesehen habe.

Insgesamt ein sehr geniales Auto. Du hättest vielleicht auch mal noch den äußerst geringen Spritverbrauch selbst bei sehr sportlicher (und drehzahlfreudiger) Fahrweise erwähnen können, den schon viele gelobt haben.

Das einzige, was ich etwas schade finde ist, dass RF und der "normale" MX-5 so extrem unterschiedlich sind bezüglich der Ausstattung. Beim normalen kann man sich noch die Türverkleidung, die Zierleiste und Schaltknauf und Handbremse in Alcantara beziehen lassen sowie Ambientelicht und Rückfahrkamera und Parkpiepser (auch wenn man die zwei letzten eigentlich nicht braucht) + weiteres im Zubehör bestellen. Beim RF gibts nichts davon (oder dann halt standard in der Sports-line, die eh jeder nimmt). Und voll kostet der normale MX-5 dann schnell 36-38.000 und als Tageszulassung oder Jahreswagen (wo dann die Preise sehr gut sind) findet man ihn so ausgestattet nicht.

Edit: ich habe gerade mal geschaut: beim Roadster Sports-Line: ist die Einparkhilfe hinten und die Rückfahrkamera Serie. Trotzdem kann man im Zubehör nochmal die Rückfahrkamera mit dazubestellen... WTF?

Aber immer noch ein sehr geiles Auto (auch wenn ich niemals rot-braunes Leder nehmen würde:D da lieber das Sport-Paket mit den Recaro-Sitzen). Danke für den Test.

Noch eine Frage: wie fühlt sich das Schaltgetriebe an?

Etherion
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Schönes Video von einem schönen Auto in schôner Landschaft. Daumen hoch

tonibeitlich
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Ein richtig pfiffiges Auto, ist wohl auch ein sportliches Spaßmobil mit ordentlich Hubraum und PS. Sehr interessant finde ich auch die Bergstraße, schön anzusehen und gut geeignet für die Vorstellung dieses Flitzers.

klausanton
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Klasse Beitrag, informativ und tolle Location! Eine Frage dazu: Wie groß bist du? Ich bin 1, 85m. Hätte ich genügend Platz?
LG Vasi

vaskodagamma
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Sehr schönes Auto zu einem erschwinglichen Preis! 👍 Toller Bericht.

mitomaserati
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Frage an alle, die sich (im Gegensatz zu mir) auskennen: Hat das Targa-Gestellt im Vergleich zum Soft-Top beim klassischen Roadster eigentlich auch eine Schutzfunktion? Will heißen - ist das aus Metall oder aus Kunststoff?

drdolittle
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Also dieser ton beim türen zuschlagen hört sich nicht gut, da scheppern doch die türinnereien oder taeusche ich mich da ?

mglyn
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Hat der Fiat/Abarth die längsverstellbaren Lenksäule nun auch oder nicht?

Juergen_Mueller
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Wenn man sich überlegt und mal vergleicht ist es momentan eigentlich in Punkto Spaß pro Euro das beste was es gibt. Lotus Elise kostet nochmal knappe 10.000 mehr und ist in Qualität und Verarbeitung nicht zu vergleichen. Ich bin gespannt ob Toyota mit einem neuen MR2 nachzieht😁

earlofcockwood
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Wie groß ist der Fahrer?

Das Auto sieht mit ihm ziemlich eng aus, aber er sagt ja er sei groß. Wie groß?

benjotyson
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Hängt da ein Vespennest an der Kamera?

vpflug
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Hinten auf Offroad eingestellt? Man ist der hoch in Serie, das geht ja garnicht.

RXforever
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Die Fliege die ständig ins Bild will *lol*

neosworld
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Klimaanlage an, macht bei offenem Dach keinen Sinn

klausborowski