Обслуживание и настройка карбюратора FCR

preview_player
Показать описание
~~~ Наши адреса в виртуальной реальности:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Прекрасное пособие по частичной настройке разборке и сбоке карбюратора FCR. Отличное видео и очень полезное. Но некоторые моменты не освещены. К примеру у меня карб с коробки работать ну просто не хотел. Среднюю часть пришлось откручивать. Там фигурная прокладка приклеена и частичка этого клея немного засорила канал на форсунку насоса ускорителя. Далее, очень важный момент настройка насоса ускорителя, а это время его срабатывания и направление струи с форсунки, что бы она точно брызгала в колектор. На моем новом карбе, это не было обеспечено. Один из важных аспектов, это уровень! С коробки он был не правильно выставлен здорово мне попил крови. Пришлось в очередной раз снимать, разобрав пол мотоцикла. Ну и конечно же номиналы жиклеров, неплохо бы рекомендуемые сечения привести в таблице в инструкции к карбу, ну это вопрос уже к производителю, хотя все ровно придется подбирать самому. Ну и ось механизма подъема заслонки, на новом карбе конечно ее снимать не нужно, но если речь об обслуживании, то неплохо и ее снять, провести осмотр подшипников, и обязательно промыть.

...
Автор

Те кому доводилось на 2 т с закушеным газом заходить на трамплин То наверно нервно посмеялись с объяснения для чего нужен второй тросик газа на 4 т. Мастерскую и эмблему хорошо рассмотрел с карбюратором сложней Но ничего вроде и так все давно известно А вот за крепкий сон спасибо

prokxrl
Автор

Хороший обзор теперь хоть буду иметь представления с чем мне скоро придётся столкнутся . купил FCR 33 на алли

odhogsz
Автор

Купил гр8 и открыл для себя этот канал. Очень круто

motopehota_blg
Автор

Спасибо! Было познавательно посмотреть!

detiofw
Автор

Очень полезное видео и очень кстати... Спасибо...

xedor
Автор

Михаил! Осмелюсь дать совет. Что бы крестик на винтах не слизывался надо использовать ударную отвертку ( в данном случае миниатюрную) или биту из набора с воротком по которому можно слегка тюкать. Отворачиваются не напрягаясь!

fedorfedorov
Автор

Все вроде понятно и доходчиво, спасибо. Но хотелось бы узнать как регулировать поплавок и винт качества сколько по мануалу крутить?

obnmnos
Автор

Привет, фср38, на средних оборотах, начиная с 4 передачи мотик начинает троить, добавляешь газ до упора- начинается разгон и адекватная работа. При резком разгоне просто пушка, при равномерной на определённых оборотах троить начинает.. Толи переливает? Главный 140, холостой 58, игла опущена полностью, это позволило сместить троение, до этого на меньших оборотах начиналось троение..

endurotravel
Автор

снимите ролик про регулировку мощностного клапана на 2т моторе, который ставится на гр7 и гр8

izolenta
Автор

В будущем пожалуйста больше крупного плана. А то говорите "винт стоит здесь", при этом камера показывает издалека и непонятно, где именно он находится

vladimirdragun
Автор

расскажите, пожалуйста про тумблеры, где какой все-таки и как они работают?. на fcr есть два "тумблера", один для холодного старта, другой для горячего. на kayo k6r там они не параллельно находятся, а один вверх смотрит, другой в бок. в каких-то мануалах указано, что нижний это hot start, а верхний air cut valve.

waltermovie
Автор

спасибо, а какие холостые обороты обычна на 250ке?

trpjdrv
Автор

Помогите пожалуйста у меня fcr 28 как и на сколько должны быть закрученны жиклеры воздуха сколько оборотов от упора?

qwertyuuytrewq
Автор

Здравствуйте есть желание Nibbi FCR39 поставить на XR600r он пойдёт?

randomtv
Автор

А колесики и подшипники надо смазывать

Akrololz
Автор

Ближе камера к карбюратору. Вы бы ещё из за двери снимали . Этож мелкие деталюшки. Это ж не цилиндр

putgpdg
Автор

Сделайте пжалуйста видео о настройке карбюратора микуни вм 22 заранее спасибо!

kohnur
Автор

Содержательное видео! Напишите пожалуйста диаметры жиклёров и положение иглы для fcr 35. Для GR8 PRO. Наверняка у вас в сервисе уже помучались с ними. А тюненый винт можно у вас купить в Сокольниках?

trrrofimov
Автор

А вот про винт качества совет неправильный. Крутишь пока не достигнешь максимальных оборотов. Открутишь много обороты упадут, закрутишь много снова упадут. Т.е. ловишь середину между бедной и богатой смесью. И свеча здесь не ориентир.

fedorfedorov