FCR38 наконец-то он поехал! Полная инструкция по установке на 177fmm своими руками копия оригинала

Собрал здесь весь свой опыт женитьбы китайского карбюратора фср38 и китайского-же движка 177 двухвального 250 см3

[MrRussilo]

Красава! Большую работу проделал! Да с этим аппаратиком скучно не будет)) Зимы будет творческие. У меня такая же начинка в купленном моте, вот готовлюсь

[MrRussilo]

Сними потом результат доработки! Интересно, что по низам изменилось.

[v]

И насос правильно там бьёт, просто надо настроить чтобы в заслонку не прыскал

[Enduro_chr]

Фцр 38.гж180.хл45. Игла опущена доканца.мотоцыкл едет отлично

[Promotoiqidro]

Респект за контент. Если есть желание, присылай свой цилиндр, я тебе загильзую под 82 диаметр, и поршень с колпачками и кольцами с меня. Себе сделал, очень доволен. Глянь видос, если интересно.

[zzjrifu]

А еще вопрос . По поводу сцепления . А вы можите померить длинну рычага вала сцепления . Просто смотрю у вас длинная кажется на видосе . И кранштеин стоит выноса троса просто сцепа жесткая если длинный то поменяю и куплю вынос троса как у вас

[zhksyet]

Привет, мотор 177 300сс на 7-8к оборотов начинает дергаться дальше нормально, я так понимаю дело в иголке ? Игла в самый низ, если иглу поднимать провал начинается с 6 ещё поднять с5, уровень поплавка 8мм

[aresgg]

Какая в итоге конфигурация по жиклёрам вышла?

[ybicaKTM]

Как видео называется где отличие в иглах фср?

[hrsijej]

Не важно 250-ка или 300-ка, в любом случае нужна определенная оригинальная игла . Я пробовал оригинальную иглу только маркировка другая - ничего не получилось . Нужно именно OCFMN . Жду свою иглу, дешевле обошлась.

[hrsijej]

Касаемо отставании ускорительного насоса, в инете есть много видео как люди фиксируют вместе "рычаг" ускорительного насоса и дроссельную заслонку.

[vladnik]

А зачем 38мм карб если у тебя впускной коллектор 34мм?

[rafaelsalavatov]

У меня 182 мотор с двухвальной головой

[rafaelsalavatov]

Добрый день. Подскажи пожалуйста какие у тебя стоят воздушные жиклеры. Во впускном тракте со стороны воздушного фильтра.? У меня на fcr 35 на магистраль гтж воздушный стоит 170. На жхх стоит винт регулировки потока воздуха. Топливными жиклерами игрался не могу добиться нужного результата . на холостой ход кроме того чтобы менять топливный жиклёр нужно ещё и регулировать вин количества топливо воздушной смеси + регулировать винт количества воздуха на магистраль хх со стороны впускного тракта

[levagalevaga]

Привет, скажи пожалуйста, какой расход топлива у этого двигателя? Спасибо.

[VSV_logistic]

Привет! у меня 177 300 куб двух вал. карб. FCR35 проблема при сбрасывании газа обороты падают не сразу, и когда едешь в затычных местах на малых оборотах глохнет и иногда бывает хлопок в глушитель, приходится подгазовывать на сцеплении, в остальных режимах едет отлично. Что посоветуешь сделать? как я понял из видео надо смотреть жиклер хх и уровень в поплавковой камере?

[Guveba]

"Хочется"... что бы чекушка ехала как литр...

[wvc]

постараюсь вставить, плохо постарался)

[balbes_Alex]

Кто нибудь понимает для чего 250 движку 38 карб???

[migtscj]

Ой зря вы эти фцр ставите не карб а гемор и оригинал рассчитан на работу с опережением зажигания, pwk именно для 4 т едет намного бодрее всякого фцр, просто многие модели китайцев ставят карбы pwk от 2 т, а надо именно от 4 т, даже для 4 т они есть 2х видов с подпором и ускорительным насосом.