Τι ΔΕΝ μου αρέσει στο Yaris Cross μετά από 6 μήνες ιδιοκτησίας.... 7+1 σημεία που θέλουν βελτίωση

Σε αυτό το βίντεο αναφέρω όσα αρνητικά έχω εντοπίσει στο Yaris Cross κατά τους πρώτους 6 μήνες της κατοχής του.

[geop]

Μπράβο, ωραία δοκιμή και αντικειμενική! Ευχαριστούμε Γιάννη!

[anokseidotos]

στην elegant edition το πορτ μπαγκαζ ανοίγει και κλίνει ηλεκτρικά με ενα κουμπι, και οι καθρέπτες διπλώνουν αυτόματα με το κλείδωμα του αυτοκινήτου. Επίσης στα 120 ούτε εμένα με ενόχλει ο θόρυβος. Για εμενα το μεγαλύτερο αρνητικο ειναι οι πισω πόρτες. τα υπόλοιπα ειναι συζητήσιμα

[manolistzanoudakis]

Καλησπέρα Γιάννη, σε κάποια είσαι σωστός, σε κάποια άδικος! Σωστός σε άνοιγμα πόρτας, πορτ παγκάζ, έλλειψη ρεζέρβας, άδικος σε πλαστικά και αναδιπλούμενους καθρέφτες σε αυτό το εύρος τιμής, ευαισθησία φώτων μου φαινεται απεντίας θετικό, πλαφονιέρα και θόρυβος αδιάφορα. Καλά ταξίδια

[petrolidas]

Τέλος, να προσθέσω εδώ άλλο ένα προβληματάκι που εντάξει, προφανώς είναι ακραία περίπτωση αλλά μου έχει συμβεί ήδη 2 φορές στα 2 χρόνια σχεδόν που έχω το αυτοκίνητο. Το σύστημα αυτόματης ακινητοποίησης του αυτοκινήτου, που είναι όντως πολύ καλό να υπάρχει σε ένα αυτοκίνητο, σταμάτησε δύο φορές δίχως λόγο. Και τις δύο φορές ήμουν στην δεξιά λωρίδα δρόμου με δύο λωρίδες και πήγα να αλλάξω από την δεξιά στην αριστερή για να προσπεράσω σταματημένο λεωφορείο. Το αυτοκίνητο σταμάτησε απότομα δίχως να το θέλω. Ο λόγος; Στη νησίδα ακριβώς μπροστά μου είχε πεζό σταματημένο. Επαναλαμβάνω, ακίνητος πεζός στη νησίδα όχι στο δρόμο. Η κλίση του αυτοκινήτου ήταν τέτοια που το ραντάρ και ο υπολογιστής πίστεψε ότι πήγαινα να χτυπήσω τον πεζό. Ο κίνδυνος τώρα σε αυτή την περίπτωση αφορά το αυτοκίνητο από πίσω μου που αν δεν είχε αφήσει ικανή απόσταση, θα μπορούσε να πέσει επάνω μου. Ευτυχώς και τις δύο φορές δεν ήταν κανένας από πίσω. Από τότε, άρχισα να προσέχω πολύ αυτές τις ακραίες περιπτώσεις για να αποφύγω τα χειρότερα.

[kiroslabtsipgreg]

Μπράβο, Γιάννη με έσωσες. Πόρτες ανοίγουν λίγο ελλιπείς πλαφονιέρα, πορτ μπαγκαζ ελαττωματικο κλείσιμο, και όλα τα σε ευχαριστώ και παλι , για αυτό ολοι με 2-3-10Κ χιλιόμετρα τα πουλάνε μάλλον, το θέμα είναι ότι ΟΛΑ τα καινούργια είναι πολύ πρόχειρο φτιαγμένα, πολύ φθηνά υλικά με απαράδεκτες τιμές .ο αδελφος μου πηρε το 2022 Ford Mustang 400Hp Ηλεκτρικο 70.000 Ευρώ και μέσα στο βιβλίο κατόχου λέει ότι μπροστά μέσα στο καπό που βρίσκεται ένα ντουλάπι είναι φτιαγμένο από 600 ανακυκλώσιμα κεσεδάκια από γιαούρτια 🤣🤣🤣🤣🤣(Οσοι έχουν το Mustang ηλεκτρικο ας το διαβάσουν στο Manual)Αρα μάλλον θα παω για Suzuki S-Cross πιστεύω να είναι ποιο τίμιο και πολύ ποιο φθηνο, κριμα και μου αρεσε το Yaris Yaris Cross =X ....δεν υπάρχει περίπτωση

Subscribed++++

[axagiotis]

Ωραιο βιντεο φιλε!κ μπραβο σου που λες τα μείον του κ δεν εισαι κολλημένος στο Toyota μονο!!💪

[George-ivkc]

1) Σκέφτομαι, ένα καλό προστατευτικό για πλαστικά, δεν θα προστάτευε τις ταπετσαρίες από τα σημάδια. Υπάρχουν βέβαια και οι μεμβράνες.

2) Σχετικά με την πόρτα του χώρου αποσκευών, υποθέτω πως γνωρίζεται ότι ρυθμίζεται σωστά; Αν οχι ψάξτε το, είναι εύκολο.
Μου είναι δύσκολο να πιστέψω πως αυτό είναι πρόβλημα που δεν διορθώνεται.

3) Όσον αφορά το πίσω φως, υπάρχουν πάρα πολλά, πολύ μικρά και ιδιαίτερα φωτεινά, αυτοκόλλητα φωτάκια led, με μπαταρία λιθίου, τύπου κουμπί. που τοποθετούνται οπουδήποτε θελήσει κάποιος.

Δεν θεωρώ πρόβλημα τα φώτα που ενεργοποιούνται σχετικά νωρίς, όπως γράφετε.

θεωρώ σοβαρό πρόβλημα το άνοιγμα των πίσω πορτών, αν είναι όπως φαίνεται στο βίντεο που ανεβάσατε.

Θεωρώ αρκετά ως πολύ ενοχλητικό το πρόβλημα του θορύβου, που είναι και σχεδόν αδύνατο να κάνει κάποιος κάτι ουσιαστικό, δίχως να δώσει πάρα πολλά χρήματα, ευτυχώς διάβασα πως στο καινούριο, έχει βελτιωθεί αρκετά.

Για την ρεζέρβα, προτείνω να την αγοράσει μαζί με τα απαραίτητα εργαλεία για την αλλαγή της, όποιος ενδιαφέρεται εκτός αντιπροσωπείας. είναι γνωστό πως η αντιπροσωπείες χρεώνουν τα πράγματα, δυο, τρεις και τέσσερεις φορές παραπάνω.
Γρύλος, και τροχόκλειδο, κοστίζουν περίπου 50 ευρώ.
Mια ζάντα κοστίζει περίπου 70 ευρώ και ένα λάστιχο, ανάλογα με τη διάσταση ακόμη 70 ευρώ.

[ΝΙΚΟΛΑΟΣΧΟΝΔΡΑΚΗΣ]

Εμένα μου αρέσει μόνο το υβριδικό σύστημα της Τογιοτα, και επειδή το έχω κάνει τεστ drive to 2022 δεν αξίζει τα χρήματα που πωλείται.

[vasilisskarlatopoulos]

Σε ολα που γραφεις εχεις δικιο.Αυτο με τις πορτες που ειναι στενες το εχω και στο corolla.Φανταζομαι εχει να κανει με την νεα πλατφορμα που ειναι σχεδιασμενη για υβριδικα.Για τα πλαστικα και γενικα την ποιοτητα στην πραξη ειναι ο λογος που εβγαλαν το Lexus LBX που ειναι το ιδιο αμαξι στην ουσια.Σε καποια φαση στο βιντεο φαινεται ενα 4.3 και με την τιμη βενζινης στα 2 ευρω τα ξεχνας ολα.

[ΒασιληςΔελλης-θω]

Κάτοχος και εγώ του αυτοκινήτου εδω και 2 μήνες, έκδοση active.
Νομίζω πολύ αντικειμενικό βίντεο.
Πρωην κάτοχος Opel astra H, το κράτησα 19 χρόνια.
-Σύγκριση εσωτερικών πλαστικών,
Πολύ ανώτερη κατασκευή το Opel αλλά για να αγοράσω κάτι αντίστοιχο σε ποιότητα αυτη τη στιγμή θα εδινα 3-4χιλιαδες ευρώ παραπάνω.
Οι αναδιπλούμενοι καθρεφτες δεν με πειράζουν, θα ηταν μία ωραία προσθήκη όμως ή να ειχα τη δυνατότητα επιλογής οπως αναφέρεις στο βίντεο.
Πλαφονιερα συμφωνώ και επαυξάνω.
Αγόρασα απο το Ali ένα usb φως το κόλλησα στο πλαστικό με ταινία διπλής οψης, το έλυσα το πρόβλημα και φορτίζει μεσω usb(ειναι με μαγνητη οπως μπαίνουν κάποια κινητά)(#Aliexpress €1.55 40%OFF | Car Interior Lights Indoor Car Lighting Ceiling Lamp Night Touch Light Hand Reading Light Car Roof Magnets Reading Lamp
Για το πορτμπαγκάζ πιστεύω θα στρώσει με τον καιρό έτσι ήταν και το Opel.
Οι πίσω πόρτες θα συμφωνήσω εν μέρει, είμαι 1, 90 με ένα παιδι 4 χρονών, με καρεκλακι το έχω βρει δεν με ενοχλεί και θα πω σχετικά οτι στη BMW X6 (την είχα για το γάμο μου) η πισω πόρτες ισως ανοιγουν λιγότερο.
Ωραία Βίντεο, συνεχισε έτσι.

[lefteriskaskaniotis]

Συμφωνώ σε ολαα γιατι ημουν αναμεσα σε αυτο κι στο καινουριο hybrid kona πριν 1χρόνο, 2 διαφορετικά αμαξια βεβαια γιατι το κονα το καινούριο ειναι αρκετα μεγαλύτερο κι πιο ακριβό φυσικα αλλα δεν εχει κανενα αρνητικό απο αυτα που αναφερεις στο Yaris cross κι πολλα ακομα πράγματα extra, μου ηρθε πριν 2 μηνες κι μπορω να πω οτι εχω ξετρελαθει με τα παντα και η κατανάλωση πολυ κοντα στο yaris cross, καλοταξιδο κι να χαίρεσαι το αμαξι σου, με πολλα κι ασφαλή χιλιόμετρα, επισης τα βιντεάκια σου τα παρακολουθώ κι σιγουρα εχεις βοηθήσει ατομα που εχουν το Yaris Cross. Να υπηρχαν κι αντίστοιχα βίντεο για το κονα, ωραια θα ήταν

[bullinobull]

Πόνεσα και γω που σε έβλεπα να προσπαθείς να κλείσεις το πορτμπαγκάζ. Δε ρυθμίζεται το άγκιστρο? Η πτώση στη ποιότητα κατασκευής στο συγκεκριμένο μοντέλο βγάζει μάτια. Το ζαχαρώνω αλλά όταν το είδα από κοντά το Βάλα στα πόδια...

[captaingreek]

Αυτά που αναφέρεις δεν υπάρχουν σε κανένα μινι SUV (εκτος από τη ρεζέρβα που το Kamiq έχει). Το Cross έχει περισσότερα από πολλά. Π. χ. στο Kamiq δεν ανάβουν τα προβολακια όταν στρίβεις, δε σου δείχνει το όριο ταχύτητας στην κεντρική οθόνη, το cruise control παει ανα ενα χλμ (δεν μπορεί να ανέβει ανά 5-10).

[apostoloskotsomitopoulos]

Για τα φωτα, στο νουμερο 4, θα διαφωνησω. Θυμαμαι την εποχη που σπουδαζα στην Αγγλια εβλεπα παρα πολλα αυτοκινητα με αναμενα τα φωτα τους την ημερα και μπορει να σχολιασει ο οποιοσδηποτε οτι αυτο ειναι φυσιολογικο γιατι εκει αυχνα εχει συνεφια αλλα σε ηλιολουστες μερες γιατι? και την απαντηση μου την εδωσαν οι συμφοιτητες μου και ο λογος ειναι οτι με τα φωτα αναμενα, δε χρειαζεται ολη την ωρα το βλεμμα του οδηγου να πηγαινει στο καθρεφτη για να τσεκαρει τι γινεται πισω του και ασυνεσθητα το πλαγιο βλεμμα μπορει να καταλαβαινει την αποσταση που εχει ο πισω σου, χωρις να κοιτας απευθειας, εστω και για κλασματα, το μεσαιο καθρεφτη. μπορει να σου ακουγεται χαζο αλλα οντως δουλευει

[alfistiitalos]

Μπράβο σου για το ωραίο βιντεάκι!!!!είμαι κάτοχος και εγώ του αυτοκινήτου, συμφωνώ σε όλα όσα αναφέρεις, αλλά θα προσθέσω και κάτι ακόμα που δεν μου άρεσε!!!δεν έχει το τυφλό σημείο στους καθρέφτες...κριμα γτ θα ήταν ένα ακόμα πιο ασφαλή όχημα!!!!

[pouliosgalanopoulos]

Συγχαρητήρια για το video και τις επισημάνσεις.Προσωπικά κανένα από αυτά που έθιξες δεν τα θεωρώ αποτρεπτικά για την αγορά του.Έμεινα έκπληκτος και χαρούμενος όταν είδα στο πίνακα οργάνων κατανάλωση 4.3lt.Απίστευτο!Είμαι ανάμεσα στο Yaris cross και το Suzuki Vitara.Τί θα πρότεινες;Συγχαρητήρια και πάλι, καλή συνέχεια.

[manoliszzz]

Η κριτική είναι ξεπερασμένη, παράγεται πλέον το facelift στο οποίο έχουν για παράδειγμα βελτιωθεί ηχομόνωση και κραδασμοί. Δυστυχώς παραλαμβάνονται τα pre facelift αυτοκίνητα και δεν υπάρχουν facelift για τεστ.

[MyFritzRouter]

Στην Corolla πάντως η ευαισθησία στον εξωτερικό φωτισμό ρυθμίζεται από το μενού του αυτοκινήτου. Και εμένα στην αρχή μου έκανε εντύπωση που άνοιγαν τόσο εύκολα τα φώτα με λίγη συννεφιά και ψαχνωντας στα settings βρήκα τη ρύθμιση. Κοίτα μηπως υπάρχει και στο Yaris.

[athanasiossalikopoulos]

Έχω το Honda HR -V 2016 1.5 πολύ ποιοτικό και αξιόπιστο πιστεύω μόνο η honda έχει ποιότητα αξιοπιστία η Toyota έχει ρίξει πολύ την ποιότητα

[dimitriskotsks]

Το <<τελάρο>> μέσα στο οποίο βρισκεται το κιτ επισκευης ελαστικών αφαιρείται;
Σκοπεύω να αγοράσω το yaris και επειδή έχω φυλάξει την ρεζερβα ανάγκης από ένα seicento που είχα, λεω να την χώσω εκει που βρίσκεται το κιτ