Volvo XC40 Recharge P8 | Review | Autovisie

Wie 'm wil bemachtigen, moet diepe zakken hebben. Volgend jaar komen er zeker goedkopere versies op de markt, maar de Recharge is er nu enkel als 59.795 euro kostende P8. Die is goed voor 408 pk en 660 Nm! Da's veel voor een SUV die net 4,4 meter lang is. Binnen 4,9 seconden tik je de 100 km/h aan, luttele seconden later grijpt de begrenzer bij 180 km/h in.

Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.

Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:

Voor vragen:

#Autovisie #Volvo #XC40

[autovisie]

Welk model heeft jouw voorkeur: de Polestar 2 of deze Volvo XC40 Recharge P8?

[marka.]

Wel heel slim van Volvo om voor Google OS te kiezen. Hun voice-recognition systeem is zo ontzettend goed, daar valt het zoveel geprezen MBUX systeem van Mercedes bij in het niet. Aan de andere kant, je kan tegenwoordig ook gewoon Android Auto (of Apple) koppelen aan je infotainmentsysteem...

Kan net zo goed een podcast zijn je ziet niks. Hij heeft het over infotainment maar ze laten daarvan niets zien, niet de ruimte op de achterbank of kofferruimte... dit noem ik geen review

[conradig]

“…of dat voldoende is om weer een mega verkooptopper te worden, dat gaan we zien”, en nog tien open deuren.
Dries had deze ‘review’ net zo goed vanuit z’n zolderkamer onder de Volvo-footage kunnen inspreken, zonder één meter met de XC40 P8 gereden te hebben. Volvo had de auto beter kunnen uitlenen aan een autojournalist die wel wat te melden heeft.
Wat een armoede….

[huibberger]

Een nietszeggende ‘presentatie’ voor 90% opgebouwd uit bestaand materiaal en zonder enige

[A.r.o.]

Verlang terug na de tijden dat Volvo nog heerlijke 5 cilinders in de auto's leverde, IPV van die electro troep.