Разборка и дефектовка ТНВД MAZDA

preview_player
Показать описание
Разборка и дефектовка ТНВД типа VE. Многие думают, что в насосе изнашивается только плунжерная пара, но в процессе эксплуатации изнашиваются все трущиеся детали, и причиной износа является как грязь и стружка, так и естественный износ от времени и большого пробега автомобиля.
Телефон\whatsapp, только по вопросам отправки и ремонта топливной аппаратуры:
+7-960-45-12345
Подписывайтесь под ссылками
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Роман, приветствую.
Кроме всего прочего в паре с плунжером, надо менять редукционный клапан.
И вопрос: как влияет зависание шайбы дозатора, на работу тнвд. И на работу ДВС в целом?
Если шайба дозатор зависает на плунжере в районе" холостого хода.

Александр-къо
Автор

Хороший фильм!!!Подскажите пожалуйста На каком пробеге ждать износ? у меня 92 тыс. появился подозрительный звук

SergiVRN
Автор

Здравствуйте. Что за клапан стоит сбоку для чего он? Просто недавно купил автомобиль мазда бонго. R2, данный датчик не подключён

ДимаПрохоров-зщ
Автор

Подскажите что за датчик с проводками у меня такойже

ylcxefn
Автор

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на насосе zexel Mazda 626, есть устройство холодного пуска, с него хлещет топливо, это устройство крепится двумя винтами к корпусу насоса. Можно ли это устройство снять с насоса не снимая сам насос для замены колец резиновых или сальника что там стоит я точно не знаю.

stranik
Автор

Здравствуйте Роман на тнвд 33-10 простой камаз можно ли поставить распылители 271-01

РустамбекАзимов-нд
Автор

На корпусе втулка тоже изнашивается их тоже надо менят обейх

РахымжанКеримкулыев
Автор

Добрый вечер а зачем его тогда ремонтировать не легче купить новый

nafanay.n