Как выбрать свой ПЕРВЫЙ ЭНДУРО мотоцикл. Четыре основных критерия

Постарались кратко рассказать, на что обращать внимание при выборе своего первого (или не первого) мотоцикла, на конкретных примерах показали, какие бывают комплектации у одних и тех же моторов, в очередной раз затронули тему двухтактников.
Будет интересно

Внутрянка 👇
00:00 – Вступление
00:42 – Категории людей, которые ищут первый мотик
03:00 – Интерактив
03:10 – Первый критерий. РАЗМЕР
05:52 – О питбайках
07:29 – Личный опыт на питбайке в соревнованиях
08:17 – Второй критерий. МОТОР
09:00 – Третий критерий КОМПЛЕКТАЦИЯ. 172 мотор
09:13 – Бюджетные мотики с удешевленной комплектацией
11:25 – Достойный мотоцикл в максимальной комплектации
13:34 – МОТОР 174
15:30 – МОТОР 182
17:20 – Как НЕ НАДО выбирать мотик
18:10 – Четвертый критерий. ВЕС
21:32 – Снова про двухтактники
_____________________________________________

Ближайшие эндуро-туры от ZMMoto:

Карелия, оз. Пряжа
16.06.2024 - 22.06.2024

Приэльбрусье
20.07.2024 - 26.07.2024

Архыз
22.08.2024 - 28.08.2024

Северная Осетия Фиагдон
27.09.2024 - 03.10.2024
03.10.2024 - 09.10.2024

Подробности уточнять у менеджера по турам:
[phone] Геннадий
_________________________________________________

Не забывай подписываться, и жми колокольчик, чтобы не пропустить новые видео!

ZM Moto в соц. сетях:
Личный @davidovskiy_moto

По вопросам сотрудничества и рекламы:

#мото #2т #4т #zongshen

[daysen]

Напишите в комментариях что мотивировало вас на покупку первого мотика 😉

[alexey]

Завтра забираю свою давнюю мечту, сейчас мне 39 в подростковом возрасте 10-15 лет было пару мотиков 49 куб. В
20-25 лет друзья все купили себе японские моты эндуро конца девяностых начало 2000 х. Я тогда себе не мог позволить такое удовольствие )) смотрел иногда брал прогнать на короткое время)) Далее отношения семья итд но всегда во мне вспыхивали воспоминания о том времени. И вот закрываю эту галочку как ребенок жду не дождусь своего подарка😅 Купил JHL Z4 на 172 моторе в жирной комплектации. Думаю 🤔 пока мне его за глаза )) Всем удачи и пусть мечты сбываются )))

[ifbxbni]

Я чуть с ума не сошёл пока выбирал себе мот. До этого максимум на скутере полуразвалившемся ездил, и то не на своём. У меня все друзья катали на эндуриках разных, кроссачах, по закупали мотоциклов и катались че то вместе без меня) А я ещё насмотрелся каналов на ютубе, Курбатова и т. д. Очень хотел попробовать себя в эндуро. Очень долго выбирал, мне друг советовал взять какой нибудь bse, так как у него самого bse z3, но к тому моменту z3 стоил уже в районе 200к, а младшие модели я брать не хотел, выбирал со 172 мотором. В итоге я пришёл к выводу что с моим бюджетом пойдет regulmoto athlete, но в наличии его уже не было и надо было ждать поставки. Это был уже конец июня прошлого года, и если бы я ждал когда мне привезут атлета это уже конец сезона был бы. А я уже давно положил глаз на progasi super max 250, он не подходил по бюджету, но смотря что происходит с поставками и ценами на мотоциклы (там на новый регульмото цена потихоньку подбиралась к тому же самому прогаси, хотя он как по мне куда хуже) я в итоге взял чутка в долг и купил прогаси. Мот - просто огонь, считаю это самая лучшая моя покупка в жизни на данный момент. Вообще не пожалел что доплатил. Правильно мне говорили что надо брать то что хочется, а не то на что сейчас хватает денег, пусть даже прийдется чуть больше поработать ради этого
Только вот итоге, к тому моменту как я купил мот, половина моих друзей сдали на права, продали мотоциклы, закупили всяких жигулей, и с каждым годом наше деревенское мотосообщество все меньше и меньше, да и кататься они в последнее время стали как девочки - по ровным дорогам до ларька с пивом и обратно, а я теперь без мотоцикла жить не могу, к гонкам готовлюсь, и мне с моим супер-максиком не до них😂😂😂

[fnppqhk]

Мне 36, сдал в том году на кат А, и в голове моей виделись только кросачи, цель просто по лесу полям бездорожью покатать, в итоге сегодня под заказ в кредит поехал и оформил jmc 140 мой первый пит, счастлив до жопы, остались долгие 2-3 недели ожидания пока привезут!!)

[Horshev]

Б, гонял раньше на чезете 350 дорожном, ещё на к750. Эти моты до сих пор со мной. Потом свадьба, первый ребёнок и тд. На пару лет отошёл от этого. Но то что в крови то с человеком до смерти, появилась сильная жажда и я купил эндурик на 177 моторе. Кайф и счастье)

[jmipgvn]

Здравствуйте Дмитрий! Я из 1 категории!!! И купил у вас zuun cb 250за 145т.р 19г.💪💪💪Спасибо за мот! 330м.ч.

[cxvyxjw]

Сын попросил. В детстве был Орлёнок, потом только машины. Спасибо за пояснения!

[megiemu]

Мне 39. Первой мот в жизни, взял кайо к1. Кайфую)))

[prikolno_]

Спасибо большое! Толком ничего не понял, но ещё больше захотел мотик!🤙

[valeryt]

Выбираю себе первый мотоцикл.
Ну как первый...
Немножко ездил.
Был минск. Потом был живой минск года 2. Потом 3 года на планете. После института сел на Suzuki rf400. Хватило на два месяца. Потом был Kawasaki ZXR750, на котором я отлично покатался, даже в реанимацию заехал на денек, но после еще годик поездил. Потом 2 года был горячо любимый мной мустанг Suzuki GSXR600. Потом семья, дети и мотоцикл в моей жизни несколько лет ограничивался тарахтением на классическом Муравье летом в деревне. Потом я решил вернуться, но на асфальт и в городскую пыль уже не захотелось. Мне подвернулся древний, но еще живее всех живых кросс Honda CR125. И я не устоял. Все гадал пока ждал окончания зимы, как оно там поедет эта восьмушка!?! Оказалось что эта штука не едет вообще... она просто е пашит как сумасшедшая. Это первый мотоцикл из тех, на которые я садился, который может себе позволить с ручки без сцепы встать на заднее на третьей. Да, литровые спорты дергали с газа на второй, мой жиксер 600ка рвал на заднее на первой. Вроде как есть спорты, которые могут на заднее на третьей встать, но я на литровых жиксерах не ездил. Однако то, как это делает двухтакт - оставляет всех курить в сторонке. Изза своей легкости и взрывного мотора это щекочущий нервы рывок. Да и в принципе двухтакт на верхах очень веселая вещь - до самого конца шестой передачи он набирает очень бодро и ты всегда ищешь седьмую. Да и подвеска у хонды просто изумительная. Такие ходы и энергоемкость... Я точно не смогу пробить ее - мот просто круче меня и мы оба это знаем.
И вот я выбираю первый мотоцикл.
Это будет простой четырехтактный эндурик. Мне не нужны суперпупер навороты, фрезеровка, мне хватит 172-175 просто аккуратно собранного, с обычнейшей подвеской и минимумом регулировок (даже без них переживу). Я не знаю что такое плохая резина, я не знаю что такое плохая подвеска, я не знаю что такое вибрации, что такое слабый мотор, что такое плохое качество. Я ездил и без резины, и без подвески, и без мотора, и на умотанных мотоциклах. Так что я готов и я знаю, что буду делать. Ведь китайцы это в принципе вещь достаточно прогматичная - стартер, расход, какой никакой комфорт, какая никакая проходимость, какая-никакая но надежность нового мотоцикла. Надо просто знать возможности техники и следить за ней. И тогда все будет окей.

Пс хонду, естественно, не собираюсь продавать. Такой раритет нужно ценить.

[jkcprzi]

Первый свой мот я выбирал под свои цели, это преодолевать затяжные подьемы по каменистой местности, купил бнк-3 на 172-м моторе но первый заезд показал что я ошибся с выбором, теперь присматриваюсь на трехсот кубовый эндуро мот с водяным охлаждением, с баланс валом и с багажником 😁

[MoonGaal]

В прошлом были советские мотики и влажные мечты прокатиться на кроссовом чезете. Много лет спустя, потянуло на экстрим. Взял у брата покататься эконику и понял что мне надо. Выбирал не долго. Первым был кайо к1, лёгкий, простой и дерзкий. Второй кайо к4, чуть по тяжелее, но мне он понравился как только я на него встал в стойку. Вот теперь у меня действительно трудный выбор, так как хочется мощней и легче, а двухтактников я боюсь.

[HAN_ENDURO]

Долго искал выбирал первый мопед в итоге остановил свой выбор на 174fm ZM Raider пока доволен

[benzol]

Только начал смотреть-" Если думали что это видео вам поможет с покупкой, мы тоже так думали, но оно вас только запутает😂".

[cjhvcmp]

Мне понравился регуль zr. Его и купил. Мой первый мот. Заканчиваю обучение в мотошколе. Скоро узнаю, что это за мотоцикл))

[pavelmoshkin]

А я после мтб садился на полно и среднеразмерный эндуро и чувствовал себя верхом на корове. Взял самый большой пит RXF. За 1.5 месяца зимы разобрал -собрал и уже 20 часов накатал) думал следующей ступенью будет среднеразмерный, а после этого видео походу передумаю и пойду у товарищей пробовать полноразмерные

[supportgoogle]

Взял себе MotoApollo m6 194 мотор, техника супер, свои обязанности выполняет

[MehanikPlayGames]

_Ностальгирую_
В детстве был Карпаты ( ножным переключением) Минск и уже к 17 годам Урал (естественно "люльку" снял в первый же день)
Ну и соответственно много на каких советских катался))
По любому возьму для души, оттянуться во времени...

[dimmal_exe]

Ранше в молодости били советские мото, потом все мечтал о спортбайке, но только сейчас взял мот, выбирал очень долго, в итоге взял bse z8, на 182 моторе, очень доволен, мот огонь, среди китайцев.

[nqgupfk]

15 лет откатался на дорожном мото. проехал полмира. захотел в эндуро. я невысокий и нелегкий 170 рост под сотню вес (паверлифтер в прошлом.) купил сперва б\у кайо Т6 на 177 моторе. проездил месяц из лета- он больше стоял в сервисе, чем ехал. Потом купил новый Progasi Race300 Wave. развалился на 15 часах. и вот- куплен КТМ EXC-F350/ да, б\у. но- это небо и земля. запчасти оригинал стоят на 15-20% дороже, чем на китайца, ходят в 5 раз дольше. подвеска WP- ничто китайское и рядом не стоит. (в катке много китаймото разного, довелось попробовать.) гидравлическое сцепление- кайф. про мотор даже не говорю - едет так, что уши отрывает))) если есть бабки, и смотрите бюджет 400К+ - ищите фирму. да, ей будет 10 лет, но на живом мотике кайфа вы получите в 20 раз больше. и поедете наконец все свои неберучки как по ровной дороге. начинать лучше в фирме с 4T 250 - проще научиться, не так резко реагирует на газ, как 2Т техника, больше "низов", что приятно в эндуро. и вес- реально на 15-20 кг легче китайчонка. понимаю, что не у всех есть возможность, но если есть- правда, берите фирменный мот. они реально стоят своих денег.