Вместо Hilux и L200? Рамный РАБОТЯГА пикап Jac T8 Pro 4WD 2024 обзор и тест драйв #Автопанорама

preview_player
Показать описание
Ударим по бездорожью - пикап Jac T8 Pro проходит off road.
Тест-драйв Джак Т8 про в городе и на трассе, а также лёгкий оффроуд Jac T8 pro в карьере.
Большой тест-драйв #Автопанорама на пикап Джак Т8 про. Кузов Пикап - американский Way Of Life сделанный в Китае в белорусском карьере.
Как всегда подробно, как всегда детально, как всегда по полной программе - замер клиренса, толщина лкп, родной антикор, оцинковка, комфорт водителя и пассажиров, тест-драйв на трассе, в городе, проверим как работает полный привод Jac T8 pro по пескам карьера.
Тест-пилот #КомандаАвтопанорама Павел Кореневский провёл день с этим рамным пикапом и готов рассказать все плюсы и минусы Джак или Як как его называют Т8 про 2.0 турбо дизель 136 л.с. механическая коробка передач 6МКП 4wd комплектация Luxary кабина Double Cab круговой обзор камеры 360 градусов.
Обзор авто Jac t8 pro:
1:05 технические характеристики jac t8 pro
1:30 дизайн
4:00 кузов грузоподъёмность раптор
7:50 литые диски R18 шины 265/60
8:15 что под капотом? Двигатель 2.0 рядный турбо дизель 136 л.с. 320 Н.М коробка передач 6 мкп, подключаемый полный привод 4wd
11:35 интерьер Jac t8 pro
14:25 место водителя
19:35 тест-драйв Jac T8 pro
28:55 замер лкп
31:10 Jac t8 pro на подъёмнике - смотрим как пикап подготовлен к нашим условиям эксплуатации - родной антикор, оцинковка, защита картера
34:50 реальный клиренс 22-24 см
36:55 на трассе реальный расход топлива
41:40 парковка - камера заднего вида - парктроники
43:05 off road бездорожье в карьере по песку вывешивание
47:15 цена - комплектации - конкуренты
48:45 плюсы и минусы Jac T8 pro

Цена Jac T8 pro 2.0 турбо дизель :МКП Luxary на 2023 год: 113.400 BYN

Ждём отзывы владельцев пикапов, как вам китайский Jac T8 с приставкой про?
Будем рады, если вы поделитесь нашим видео с друзьями пикаповодами и обсудите в комментариях на сколько тянет китайский пикап с конкурентами Toyota Hilux, Mitsubishi L200. Кстати, тестовый Джак есть на Атлант-М Боровая @atlantmlive, если есть желание звоните туда и так и скажите, Автопанорама посоветовала прокатиться самому и составить впечатление. Только не забудьте потом рассказать что и как.

Мы создаем новые проекты, которые рассчитанына свою аудиторию. Выходят новые форматы - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, Автопанорама | Большой тест-драйв, Тест-драйв на двоих, Путешествия на авто - Белорусское золото, Техобзоры на подъёмнике.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем. Будем рады видеть вас в нашей компании.
Присоединяйтесь!

Команда Автопанорама сегодня это:

АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

5 лет был счастливым владельцем Mazda BT-50. Проехал на своём пикапе более 200 тыс, ничего не сломалось. Занимаюсь ремонтом квартир. Возил кучу строительного материала и оборудования. Очень для этих целей удобная машина - салон всегда чистый.
Представленная вами машинка - полная копия моей, потому мне вполне знакома. Если она будет также надежна, то цены ей не будет

nxjkcuf
Автор

Мне нравятся такие машины. Внедорожник с большим кузовом. Практично.
Цена на пикапы в Америке дешевле чем у нас. Там нормальные качественные американские форды, доджы, рамы выбор огромный. Цена на новенький из салона F150 около 35.000 зеленых.
А если везти тот же РАМ с хорошим движком из Америки он станет золотым в два раза дороже чем там.

Отдали китайцам рынок, а они цены винтят, эх скоро совсем машин нормальных не останется.

fgxyqfk
Автор

Спасибо Павел за вашу грамотную речь и подачу. Столько разных мест и как вы успеваете все снять и рассказать. Смотрю ваши обзоры и жду новых. Сделайте по новому Х50 Белджи, очень интересно, что там белорусского? Рекламируют как первый белорусский кроссовер.

okupxqk
Автор

Грамотный подробный обзор. Ребята вы лучшие.

pzbipto
Автор

полку крутящего момента нужно уронить в область более низких оборотов для улучшения тяги прямо с самых низов и до верхов

BlackWolf
Автор

Спасибо за обзор. Что есть на рынке то и тестируете. Смотрю с удовольствием ваши видео, подробные и хорошо сняты. Опять же ребята все в теме, умеют рассказать.
Про Т8. Пикап скорее экзотика для наших дорог, но определенная группа людей ими интересуется. Для работы, для тех же строителей, отличный вариант. Вот только будет ли Jac надёжным пикапом? Грузовики под этой маркой ездят и не самые лучшие отзывы, всё таки китайские производители пока не достигли должного уровня качества.
Я бы взял лучше Тойоту Хайлюкс 5-6 лет за эти деньги. ИМХО лучше проверенный Хайлюкс, чем кот в мешке китаец. Или я не прав?

fwpbleu
Автор

Могли бы сделать ролетную крышку грузового отсека, чтобы он не наполнялся снегом, грязью и другими неприятными субстанциями

BlackWolf
Автор

На вид очень хорошая машина, ну кое что конечно подтянуть надо, гораздо чтобы выше качество было на дисплее, ну и чтобы задним пассажирам тепла хватало, кто то говорил что в Джаке Т6 только впереди климат контроль, а сзади ничего нет, это конечно плохо, но всё же даже Джак Т6 лучше.чем Нива пикап 2329, там 2рядной кабиной ту кабину не назовёшь !!!

Jedi-vn
Автор

Да, это не просто работяга, это, -понтовый работяга!!!🤣🤣🤣🤣

Jedi-vn
Автор

Очень слабый кузов у Jac, собственно как у всех китайских автомобилей. Они не обращают внимание на долговечность. Вот посмотрите что делали немцы на заводе в Калуге с Поло седан. Там же слой ЛКП, антикор, герметы. Там машина 10 лет без проблем по соли и слякоти. А посмотрите на Лифаны, на Джили, на Чери которым 8-10 лет. Там совсем грустная история. В обзоре как раз есть про это, но обхорщик обозначил, что нужно анктиорить дополнительно. Получается новую машину нужно всю полностью антикорить, и что? Красить нормально заново?
А в целом обзор зашёл. Взвешенный и более менее объективный, с учётом обязательства перед дилером не хейтить данный пикап. Качественный обзор. Негатив явно был, но не всё сказали.

moygarage
Автор

А как не делать нулевое ТО?
Если я на любой тачке каждые 5тыщ масло меняю?
А тут новую купил и сколько надо отъездить? 10? 15?
Это полным отморозком надо быть...
Тем более на дизеле...

bender
Автор

Сенсор - дрянь, особенно в мороз и регулировка климата должна быть физическими клавишами, как и включение обогрева сидений - это безопасность и комфорт в мороз и слякоть .

vnkugri
Автор

Только л 200 или хайлюкс ну или д- макс, всё остальное от лукавого)))

TEODOR
Автор

Только китайцы и есть на рынке. Как быстро они поржавеют? Кто нибудь знает?

fhhipzs
Автор

В Украине он уже давно продаётся. Неплохо себя показал. С Т6 по цене разница не велика, лучше, уж, этот взять

label_maks
Автор

Оцинковки нет, сгниет быстро😮 нафига такая повозка

supuenh
Автор

почему у нас работяга, грузовичок стоит как бог? свой пикап сделать наш продажный автопром не может, нет не хочет, что бы мы забугорное покупали.
А учитывая цену, то где то эти машины для работяг, а в наших реалиях такие машины покупают богатые люди на просторах родины. Ну а кто не может купить - сами решите кто :)

siruman.apsoer
Автор

Показывает на рессоры, а говорит об амортизаторах. Расход топлива удивляет, а сколько не сказал😂

fjzjdmy
Автор

двигатель 2.4 от митцу мощностью 611сил? Это как?

BubaCastorsky
Автор

Я тоже люблю дизели, люблю их звучание !!!

Jedi-vn