Review CUPRA FORMENTOR TDI El Primer Diesel de Cupra Comodidad Ante Todo

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Queres saber que tal va este coche? Consumos, precio, habitabilidad, velocidad máxima y mucho mas. Que mejor forma de probar un coche, que viajando a través de Europa con el y metiéndolo en todo tipo d situaciones, Autopistas, carreteras nacionales, puerto de montaña, etc... Mas de 5.500 kilometro en este Cupra Formentor TDI con tracción a las 4 ruedas.

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#Cupra #Formentor #tdi #diesel #suv #espxnur

CUPRA FORMENTOR TDI Lo Probamos a Fondo, mas de 5.500 km

CUPRA FORMENTOR TDI Lo Probamos a Fondo, mas de 5.500 km

00:00 Presentación
03:17 Datos y Equipamiento
05:45 Motor
06:56 Interior
09:53 Maletero
11:56 Paso del Stelvio
14:11 Consumos en Autopista 120 150 y 180 km/h
16:44 Vuelta a Nurburgring
28:41 Reflexión despues de 5.500 km

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Please watch: "(13) SE QUEDA SIN PODER HABLAR 🙀 SU PRIMERA VUELTA A NURBURGRING "
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Комментарии
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AxelEspxnur
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El mejor video, completo y detallado
Y sobre todo con un diésel tenía dudas pero me he convertido un FORMENTOR para día, día Gracias

huertaenbuitragodellozoya
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Que buen análisis, este si es completo y con prueba real, gracias Axel, por darnos estas alegrías

sacaletilla
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Buen video Axel y sobre todo muy bien explicado, la verdad que el coche es muy bonito a mi personal mente también me encanta ....

jesusperez
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A este coche le falta el motor del Kodiak Rs un tdi de 240 cv biturbo

angelrodriguezizquierdo
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Buen video, estoy pensando en comprar este mismo choche...Me hace gracia que digáis que el coche " corre poco "... Con todo respeto, el que quiera correr, que se compre un circuito para el...Hoy en día hay que respetar los limites de velocidad, te guste o no te guste..!!

inakivalle
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Muy buen video que me viene súper bien muchas gracias

cesarrianchorevuelta
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me ha encantado el video, todo muy bien explicado pero me hubiese gustado una prueba en carretera dandole un poco de caña por un puerto o algo parecido. Un video genial y muy acalaritivo axel

goiko
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Una prueba muy interesante, un gran coche. De maletero va un poco justo con la tracción 4, ya q pierdes casi el doble fondo con la rueda de repuesto y el subwoofer, en el 4x2 la rueda de repuesto va en el hueco de la tracción 4 y siempre tienes el doble fondo disponible (unos 16cm de profundidad)

antonionavarro
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Muy interesante el tema consumos velocidad, y el paseo, también de quitarnos la carga que no se puede disfrutar sin arriesgar además de esto estaría bien como coger referencias a poco y como van cambiando al subir el ritmo, sincronizar el ritmo al equilibrio del coche 👍🤙

ruyprogud
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Vehículo razonable y práctico para andar con la family

PublicEnemY-ckys
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Buen vídeo Axel con una prueba a mi parecer bastante realista e interesante. Personalmente me parece que tiene una línea muy agraciada a la vez que proporcionada y creo que es un producto bien hecho, en cuanto a la mecánica estoy de acuerdo contigo y yo soy de los que piensa que más vale que sobre potencia y para eso están el 310 y el VZ5 que tengo claro que moverán con mucha soltura y deportividad al Cupra Formentor. Como siempre darte las gracias 🙏 Un saludo campeón 👍🤓

ricardodominguez
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Lo has vuelto a hacer, enganchaito me tienes fenomeno

josecarlosgallego
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El problema que le veo a la otra opción que has comentado para ser un daily, la del 245cv gasolina e híbrido es su precio de adquisición, y además juega a una liga superior en prestaciones. Para mi gusto se queda a medio camino. Si quieres un Formentor para el día a día o el TDI que probasteis o el 1.5 TSI de 150cv ya cumpliría perfectamente. Si ya no sólo quieres ir del punto A al B… el 310cv 😎. Y si te lo puedes permitir, el VZ5 es el unicornio 😍! Gran vídeo Axel 👌🏽, saludos 😉

Berli_R
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Yo tengo un Formentor diésel manual, desde hace 4 meses, que ya tiene 13000 km y estoy súper contento, con unos consumos entre 5, 1 y 5, 7. Y para nada le falta potencia, con las normativas actuales de velocidades máximas. En modo sport tiene mucho repris. Un saludo

jaesva
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Yo tengo el 1.5 tsi 150cv y va de lujo, quizás le vendría bien algo de potencia pero estoy seguro que con una Stage 1 queda en su justa medida. El diésel con su motor de 2 litros seguro que queda aún mejor con una buena repro.

manuellopezortiz
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Hola Axel me gustan mucho tus vídeos.Esta semana el coche de mi mujer está en el taller y nos ha dejado un coche de cortesía, un polo de los nuevos es 1 litro y 3 cilindros turbo gasolina y creo que gasta más que el formentor TDI.Es acojonante los bajos consumos de los TDI vi un vídeo en el que comparaban los consumos de un Ibiza 1.9 TDI del año 2000 y un corsa de los nuevos y ganaba el tdi

davidbetranarjol
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Respecto a los consumos a 120 km/h me ha parecido muy bueno, pero a 150km/h el consumo es casi más alto q en un 310cv y a 180km/h bastante más. Lo dice un propietario de un 310cv.

antonionavarro
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Vaya pedazo de review, no es mi tipo de coche, yo opino que un sub, no puede ser cupra, pero hay que reconocer que lo han hecho bonito, llama la atención por donde pasa, pero estoy de acuerdo con tu mujer, ese motor se queda corto para tanta carrocería, yo creo que menos de 160cv para ese tamaño/peso, pero bueno, el equipamiento está de lujo y en comodidad, fiandonos de tí, es cómodo, pero se ve que no inclina casi en las curvas, lo cual da mucha seguridad, respecto al consumo, lo veo bien para el tamaño y peso del coche.
Muy buen vídeo y muy bien examinado el coche👏👏👏👏👏👍

ruben
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Buenas Àxel,

Muy buen video con mucho detalle. Una pena que por las normativas el 2.0 TDI no llegará a los 200cv.
Si quieres otra carretera desde Monaco hacia Alemania, te recomiendo los puertos desde Gap, hasta Grenoble.
Es una comarcal que si coges temprano, o tarde es muy divertida. 1H de puertos con una velocidad media de 70km/h, or quillas, curvas bien cerradas... Hasta con un twingo 60cv del 98 te lo pasas. Si la tomas al mitad del día, las 2 horas por autocaravanas y remolques no te los quita nadie.
Mira por Google, es una maravilla por conducción y sobre todo por vistas directas a los alpes, con el Mont-Blanc de fondo. 👍
Avisame si algún día te animas con le Mans.
Un saludo desde París y sigue así compañero. Espero que tus viajes por Europa van a llenarse rápido 😉

adrianmolinaaguilar