АвтоВАЗ анонсировал новинки 2024 года 📺 Новости с колёс №2785

В прежние годы многие представительства автомобильных марок старались проводить ежегодные пресс-конференции, чтобы подвести итоги, обрисовать перспективы и намекнуть на грядущие новинки. Сейчас этой безусловно правильной традиции остался верен один только АвтоВАЗ. А началось мероприятие вполне ожидаемо — с подведения итогов импортозамещения. Согласно официальным данным, с весны 2022 года было локализовано и замещено более 1200 деталей, узлов и материалов, которые ранее импортировались из недружественных стран. По этому поводу есть даже любопытная инфографика. Из неё становится понятно, что ни Гранта, ни Нивы не боятся санкций, а Весте осталось совсем чуть-чуть, чтобы стать полностью импортозамещённой. Напомним, что в начале осени АвтоВАЗ внесён в американский санкционный список, что не могло не сказаться на производственных планах. Максим Соколов: «Ну это точно был не холостой выстрел. И хотя я сообщил о том, что производительность, скорость наших конвейеров не снизилась, но всё равно это был чувствительный ход наших противников, если не сказать врагов. И понятно, что с той стороны сценарии пишут не профаны. Несмотря на то, что мы не выпускали никакой продукции военной, всё равно попали в самый жёсткий, так называемый стоп-лист SDN, который сразу нам поставил барьеры на прохождение финансовых платежей и не только в ряд недружественных стран, но и в ряд дружественных. Это угроза вторичных санкций для наших партнёров. Пришлось менять логистические цепочки, места производства нашей компонентной базы, пришлось в ускоренном режиме заниматься локализацией». Ещё одно важное достижение — это объёмы выпуска. В Тольятти сделали больше 374 тысяч машин, что является лучшим результатом последнего десятилетия для завода, а для конкретно марки Lada — даже за двадцать лет. В следующем году автогигант даже готов замахнуться на полмиллиона автомобилей. Каких? Цель на 2024 год — выпустить двухпедальную Весту, которая примерит модернизированный атмосферник 1.8 Evo и вариатор китайского происхождения. До конца года всё-таки появится анонсированная ранее Niva Sport. Характеристики этой модификации пока держат в секрете. А вот перспективу ремоторизации обычных Нив телеканалу «Авто Плюс» подтвердил лично Максим Соколов: и Нива Легенда, и Тревел получат двигатель 1.8. Случится это уже в 2025 году, поэтому подробности узнаем позже.

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Lada #АвтоВАЗ #Лада #новостиАвтоВАЗа #LadaAura #LadaVesta #LadaVestaNG #ЛадаАура #ЛадаВеста #ЛадаВестаНГ #российскиеавтозаводы #итоги2023 #российскийавторынок #статистика #LadaNiva #LadaNivaTravel #LadaNivaLegend #ЛадаНива #ладанивалегенд #ладаниватревел #российскиеавтомобили #russiancars #новостиавтопрома #новостисколёс

[ВикторТен-ля]

Единственная частое обновление Автоваза - это ценник в автосалоне

[alexmid]

Нива это единственный автомобиль АВТОВАЗа у которого нет китайского аналога, по сути это конкурентное преимущество завода. Вопрос, почему АВТОВАЗ не вкладывает все свои силы в развитие своего конкурентного преимущества. Почему так долго и нехотя обновляются Нивы?

[Sergey--tw]

Ну с таким мотором Нива наверно будет два миллиона стоить а то и три!😂😂😂

[MrBormotoon]

Один и восьмь на Ниву с ума бы не сойти. Вот это рекорд и прорыв.

[ingvarriver]

А я Автовазу желаю удачи и успехов . Не сворачивайте производство, а наращивайте темп. Плевать на их санкции, локализуйте все что только можно. Доброй Ауры вам.

[НикитаХаненко-щп]

Отсутствие конкуренции не идёт на пользу, к сожалению. Все видят и понимают, что у Китая при сопоставимых ценах (внутри Китая) совсем другие автомобили.
Эффективность нашего менеджмента, к сожалению, зашкаливает ...

[mannysantosrusland]

Гранта и нива санкций не боятся 😂😂😂 Убрали подушки, АБС и ТД, а цену увеличили😢😢

[SniperRU]

0:38 Очень рад что Гранта и Нива Легенда не боятся санкций, однако цены в два раза подняли.

[singularhigs]

Повышение процента локализации за счет неустановки зарубежных подушек, абс, еэспи, упрощения шикарный ход конечно

[В.Н-нщ]

Российский автопром отстаёт от мировых трендов лет на 15-20, и это при нынешних ценах на автомобили, не соответствует качеству выпускаемой продукции!

[vkramorov]

Ясно, заместили одни запчасти из Европы, Китайскими и цену на два умножили изделий

[olegyla]

С такими ценами и жадностью дилеров на допы пусть сами покупают эту Ладу 🤮Уже давно пора сделать, чтобы люди заказывали авто на заводе и ценник в районе 800-900т.р.

[RaptorGP]

Было бы хорошо к мотору 1, 8 л на Ниве Трэвел ещё и всю переднюю панель заменить в салоне. Даже на простой Ниве уже обновили.

[bulldog]

Поменяли комплектующие из Франции, Германии, Италии на Китай. Зашибись импортозамещение, страшно теперь купить такую машину.

[РоманКузьмин-пз]

В моем понимании, НОВИНКИ -это новые модели, а не модернизация старых

[NIKZHIG-qb]

вот когда выйдет лада дт-75 точно куплю

[alexcatt]

Думаю, переломный момент у АвтоВАЗа наступит лишь с появлением АКПП, а не всяких там роботов и вариаторов.

[ЗахарычЗЫРЬ]

Нужно цену делать выше, тогда все будут думать, что машины хорошие. А так складывается ощущение, что АвтоВАЗ хуже китайцев.

[kostaman]

Зрители арплодируют, аплодируют, закончили аплодировать!!!!

[АльбертСаймон-уз]

Эту Ниву ещё 150 лет будут выпускать меняя двигатели раз в 50 лет и добавляя красивые названия.. Гранту и Весту видимо ждёт то же самое