Как заменить ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ на солдатики Гидронатяжитель на автонатяжитель Шевроле Нива.

Петрович покажет замену гидрокомпенсаторов на солдатики.Сделаем регулировку клапанов .Сделаем замену гидронатяжителя цепи ГРМ и поменяем масло ДВС.
Видео является обучающим.
Тематические видео:

**********Всем легких дорог и зеленых светофоров.

#гидрокомпенсаторынасолдатики
#гидронатяжительнаавтонатяжитель #ШевролеНИВА

[voron]

Поменял на своей длинной Ниве с мотором 21214 гидроопоры на болты. Ребята! Кайф! Она новая так не ездила, а машине 9 лет. Купил сразу весь комплект деталей с распредвалом 21213 и поставил сам. Там не сложно.
Машина ожила. Топлива меньше стала есть и никаких стуков. Датчик детонации никак себя не проявляет. Чек не загорается. Вся операция обошлась в 4600 руб. Вместе с автонатяжителем.

[АлександрШеин-нш]

Сделал по вашему методу. Первое, под основу пришлось подложить шайбы 4мм, там резьба глубже чем получившаяся основа. А юбки чтобы упереться в гбц на основе не осталось. Второе пластина лежит на основе которая выше среза на блоке 3-4мм что бы можно было ключём затянуть от этого пружина плохо прижимает рокер пришлось их догнуть. И третье из за этих 3-4мм пришлось стачивать стопорную гайку солдатика. Иначе в минимуме клапан был зажат. Так то всё получилось спасибо за видео, но думаю основу выточить чтобы пластины прижать на срез гбц. Ну и надеюсь 213 распред шум уменьшит а то реально шумит. Зато пердёж в трубу с вашей помощью победил, перед этим заменив в моторе буквально всё.

[nemo]

А чего распред вал то не поменял на 213? Менять нужно вал при переходе на мех.регулировку.

[дмитрийборисов-хж]

лайкос за метки на шестерни распредвала

[вадимиванов-эед]

разобрался, старые болты (которые сегодня купить крайне сложно) имели полусферу 12мм, после 2009г.в, идут со сферой 11мм, и что бы теперь перейти на болты надо покупать набор болты+рокера ЛАДА 21214-1007116-86, и набор перехода болты регулировочные клапанов 21213-1007075-86. и будет сфера 11мм.
и останутся не востребованными 8 лишних болтов.
и кстати, лучшие на сегодня рокера Пеленга (2101-2123), идут под старые болты сфера 12мм.

[СергейЧистяков-щд]

Такая переделка действительно будет работать !
Но при условии что будет поменяна прошивка именно под 213 распредвал или сделана онлайн настройка двигателя

[ВалераВалера-лх]

Переделал с вашей помощью. На видео не видно как распредвал надо ставить(я не понимал где какой такт), тем кто как я, поставьте звезду и поставьте её по метке "корпуса в котором сам вал находится". Начинайте регулировать клапана как в книге 6-8 потом 90градусов повернули РВ и пошли дальше.(грм уже должен быть собран при настройке. Снизу метка совпадает с верхней). Тем кто по прибору настраивает, будьте внимательны, если шкала 0, 01мм. Вам нужно настраивать впускные 52(по шкале), что будет равняться 0, 15мм и 69, 5 выпускные, что будет равняться 0.20мм. Если щупом, то разберётесь. И не забывайте про температуру двигателя, разные настройки зазора должны быть.
Автору спасибо, помог стать грамотней.

[вадимиванов-эед]

Также хочу перейти на болты, шнива 2003г. пробег 88т.км, 3 гидрика изрядно сточены с одного бока.
на вашем эскизе, показан гидрик из которого делается штуцер, проблема в том что гидрик гораздо длиннее нужного штуцера, т.к., под ним проходила маслянная магистраль.
далее начинаю искать комплект пехода с гидро на механические солдатики, нахожу: 800р.комплект, но для 214 двигателя с 2009г.в (до 2009 нет), еду со штангелем в магазин, мерию: глубина резьбы 20мм, диаметр резьбы как у гидрика 18мм. Замеряю глубину резьбы в головке, те же 20 мм. все подходит.
Зачем пишут что с 2009г. не понял.
Распред вал будет 213, рокера Пилнга италия.

[ИдрисИдрисов-кх]

Я наоборот поставил гидрики старого образца на ваз 2107, и однорядную цепь! Мне нравится.

[космо-шж]

4:34 да уш )) длина фильтра не имеет значение, плотность забития давлением масла равен, забитие грязью фильтра только разное, вот если бы отверстия были разные спора не было бы. Остальное спасибо ) 20:50 можно гайка шайба поставить. 23:57 не путаем распредвал, такой зазор может получится и на выпуск газов вмт, обращаем внимание именно на сжатие цилиндра. 50:21 не вытеснит, вязкость разная, соляры плеснуть побольше и промоет. После замены масла лучше помослать стартером без свечей до поднятия давления. Знаю секрет масло будет и через месяц светлое, на щупе не разглядеть уровень, не скажу мой секрет )

[genok]

Приваренная гайка на натяжитель, когда нибудь натворит делов.
Лучше просто торец наварить сварочной точкой.

[Oleg-wrfu]

Шнива 2017 гв прошел 220 000 все родное ничего не менял, мотор работает тихо, решил заменить цепь вскрыл двигатель успокоитель оторвался у меня старая цепь дидовская оказалась лучше новой :( поставил старую собрал, все помыл почистил собрал мотор шепчет.

[MrPistolet]

Вот удивляюсь как он определил что фильтр от 08 съедает давление на чем основано? Типа размер 😆👌

[ВладимирСтепанов-уук]

Обязательно распредвал надо менять на 213! Машина на низах лучше едет и не шумит почти! У 213 и 214 который под гидрики разный профиль кулачка и фаза перекрытия

[СашаЧернов-рс]

Нууууу каакбыыы ааааа вооооттттт !!!! лучше молчал бы))))и так все понятно по видео!!))

[vladimirlesnik]

Не смотря ролик, говорю сразу, ставите болты, вал только 213, , иначе жопа, поверьте мне.

[andreisolovev]

Так какую ты машину ремонтируешь ? Ниву шеви или трехдверку ?

[дмитрийборисов-хж]

подскажите а ести распредвалв сборе ставить от 213 нужно гермитизировать болт с маслоканалом да и про 200 гр масла не знал спасибо

[Urala]

Не сказали что на индикаторе должно быть при зазоре в 0.15мм

[ДеняТихий]

А почему рег.болты не подружить с 21214 распредвалом????