5 Monate mit Polestar 2 + meine Erfahrungen mit dem Finn Autoabo

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Ich fahren seit 5 Monaten einen Polestar 2 Long Range Dual Motor. Welche Erfahrungen ich in der Zeit mit diesem Auto gemacht und wie meine Erfahrung in der Zeit mit dem Finn Autoabo war, erfahrt ihr in diesem Video!

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Комментарии
Автор

Die Plattform des Polestar 2 war gedacht als Basis für Verbrenner- und für Elektrofahrzeuge. Die Entwicklung zu reinen BEV ist aber wohl schneller gegangen, als ursprünglich gedacht. In dem "Kardantunnel" des Polestar 2 befinden sich meines Wissens die Akkus. Ansonsten gebe ich die voll und ganz recht. Das Fahrzeug ist ein Fahrerauto. Ich hatte noch nie ein Auto, in dem das Fahren soviel Spaß macht. Glücklicherweise hatte ich bis heute auch keine Probleme mit dem PS2. Ich habe ihn jetzt knapp über 1 1/2 Jahre und bin fast 30 TKM damit gefahren.

curtbruning
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Ich finde man kann die tolle Bedienung des Google Systems gar nicht oft genug loben. Das funktioniert einfach top. Und die Darstellung ist einfach ein Augenschmaus. Auch die Navi-Anzeige im Fahrerdisplay ist sonst nur bei den teureren Karren zu finden. Ich war auch selbst sehr begeistert vom Polestar 2, den ich ein halbes Jahr hatte. Auch im Winter lädt er sehr stabil und immer zuverlässig. Mein Kritikpunkt: die Rückbank ist halt eng, gerade auch weil man hinten mit dem Kopf außen ans Dach stösst, als Erwachsener. Haben noch den BMW i3, der kann was er kann auch alles sehr gut. Der Ioniq 5 jetzt hat andere Qualitäten, aber gerade Fahrspass und tolles Bedienkonzept waren halt im Polestar klar besser. (Und die Matrix LED Lichter waren unglaublich gut! Vielleicht kommen die ja irgendwann wieder, Du, Robin, hattest sie ja auch nicht.)

henrikstuerzebecher
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Tolles Auto. Der Polestar 2 war mal als Verbrenner-Volvo gedacht. Das erklärt den geringen Raum innen.

kfh
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super video robin. machst das super, liebe deine videos, bist ein sehr sympatischer typ. sehr konstruktive kritik.

pulsside
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Leider lief meine Erfahrung mit Finn bisher nicht so positiv.
Ich bin nun schon zum dritten Mal bei der Auslieferung vertröstet wurden, anscheinend ist mit E-208 zwar zugelassen, aber Finn kann keinen Fahrer finden der mir das Auto vorbei bringt.
Mein Angebot das Fahrzeug selbst abzuholen, kann man nicht wahrnehmen, da das wohl bei Finn nicht vorgesehen ist ...
Heute ist Auslieferung Nr. 4 geplant ... schauen wir mal ob mein Auto heute kommt.

Ich hatte Finn genommen, da ich schnell ein Fahrzeug benötigte. Das ging leider völlig schief.

DonHubi
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Unter dem Kardantunnel befindet sich ein Teil vom Akku, also hat das schon Sinn, sonst würde man noch höher sitzen... Die Mittelkonsole finde ich gut, ich esse oder trinke eh nichts im Auto, und den Getränkehalter unter der Armlehne kann man rausnehmen, dann hat man mehr Platz für andere Dinge!

Kakabumba
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Danke für die Zusammenfassung, mich hätte die Software oder Assistenten im Vergleich zu anderen Herstellern interessiert.

MV-hldp
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Ich finde es auch super den Polestar 2 zu fahren.
Wenn man aber viel Langstrecke fährt ist es ein Segen die Assistenzfunktionen zu haben UND es ist gut für den Führerschein 😉
Gerade mit 300 kW sind die so schnell überschritten.

Thema Apple CarPlay:
Das passt nicht ganz. Das wurde so offiziell verkauft und hat dann nur ewig gedauert und ist über die kabelgebundene Ausführung etwas bescheiden umgesetzt. Ganz davon zu schweigen, dass das Center-Display "schwarz wird", also keine Google-Maps Karte mehr anzeigt, wenn man per CarPlay navigiert (egal welche Navi-App).
Große Grütze in meinen Augen.

wolfgangkern
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Ich hab mir jetzt den C40 im Abo direkt bei Volvo bestellt. Bin sehr gespannt auf meine Erfahrungen :)

QuickmixProductions
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Endlich Mal eine klare Aussage, dass man selber Autofahren kann 😂☺️. Finde ich super, ich brauche diese, teilweiser übergriffigen, Helfer im Auto auch nicht. Bin so schön ca 1 Mio km unfallfrei mit weit über 100 Fahrzeugen gut zurecht gekommen 😇.

andreasweber
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Der Tunnel kommt aus der Idee von Volvo, den Polestar als Plattform für dem XC40 zu nutzen. Der XC40 kommt aus der Verbrenner-Plattform. Der Tunnel ist mit Batterien gefüllt, die sonst woanders Platz verbrauchen würden.Ist halt ein Kompromiss

andrefinken
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Ich hatte heute eine Probefahrt mit einem Polster 2. An sich fahre ich einen Audi Q5 hybrid. Mir war sofort aufgefallen, dass der Polster zwar eine Verkehrszeichenerkennung und einen Tempomat mit Abstandsregelung besitzt. Doch beim Wechsel der Verkehrszeichen muss man immer manuell die neue Geschwindigkeit wieder einstellen. Das macht mein Audi besser. Kann der Polestar das wirklich nicht? Dein Video hat mir sehr gefallen.

frances.M
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Sehr schön. Endlich mal nicht das typische Youtube E-Auto Jubelvideo!

delectric
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Ich habe gerade noch Mal nachgeschaut. Tesla M3 LR: 60.500 zu Polestar 2 LRDM: 52.500 (inkl. Autopilot-Paket) empfinde ich als gutes Angebot !

Torsten.
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Ich hab den Polestar 2 LR Dual-Motor bestellt bei Polestar selbst...
Aus anfänglich Februar, März steht er auf der Homepage aktuell auf Mai, angeblich jedoch intern weiterhin auf März.
Zudem habe ich ihn geleast und egal wo man schaut findet man eine andere Rate beim Abschluss. Nach nun 3 Telefonaten und mehreren E-Mails wurde das Problem der unterschiedlichen Raten immer noch nicht behoben. So etwas habe ich noch nirgendwo anders gesehen. Bauch soll ich die teure zahlen😆
Ansonsten freue ich mich schon sehr darauf und bin sehr auf die Reichweite gespannt, denn in jedem Review erfährt man andere Reichweiten. Meine 1, 5 Stunden Probefahrt war reichweitentechnisch echt ok.

Danke für diesen Bericht und ich hoffe es kommen noch einige weitere, natürlich auch über den Polestar. Z.b. Winterreichweite

danielschmidt
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Hi,
Es würde mich tierisch interessieren, bis zu welchem Akkustand du die vor Klimatisierung über die App starten kannst .

robertl.
Автор

Robin Teste doch bitte mal den EV 6 als RWD für fünf Monate... Würde mich mal interessieren ob der auch Familienfahrzeug zu gebrauchen ist???

peterwiersbin
Автор

Hey Robin, bringst Du eigentlich nochmal ein Video zum ID.3 raus und der Updatesituation. Funktioniert bei mir leider gar nicht, obwohl Werkstatttermin über 2 Monate her und damit sollte dann das Update over the air möglich sein. Hast du ein paar Infos was der aktueller Stand der Dinge ist? Danke

felixschiller
Автор

Mochte den Polestar 2 schon immer. Ich finde es nur etwas überteuert. Und hasse, dass man momentan das Matrix Licht nicht bekommt. Das Cockpit war mir auch etwas zu einengend (ohne somit mehr Stauraum zu bieten)

welfiblablabla
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Nach dem Skoda Enyaq ist der Polestar 2 mein zweitliebstes E-Auto. 😊

bmfhrkoni