Электровелосипед Eltreco Ultra MAX PRO - новинка сезона!

Серия туристических хардтейлов ULTRA на 29" колёсах! Новинка сезона: электровелосипед Eltreco ULTRA MAX PRO - для тех, кто не терпит компромиссов!

Грандиозная реинкарнация легендарного электровелосипеда Eltreco ULTRA, который на протяжении нескольких лет был любимым электробайком среди велотуристов. На наших "Ультрах" пройдены десятки и сотни тысяч километров путешествий по России и не только!

У новой топовой модели от Eltreco лёгкая алюминиевая рама с интегрированной съёмной батареей (улучшенная развесовка по сравнению со старой моделью), большие колёса 29" и покрышки Kenda с универсальным протектором, 21 скорость от Shimano, пружинно-эластомерные амортизационная вилка с блокировкой, надёжный электромотор 500 Ватт и максимальная ёмкость аккумуляторной батареи, позволяющих преодолевать большие расстояния без подзарядки! В комплектацию модели входят крылья и прочный металлический задний багажник.

[Luter]

Опишу вторые покатушки на данной модели.
Сегодня удалось проехать 47 км. (в первый раз только 34 км.).
Снова катался по лесным дорожкам. Но после вчерашних дождей накат стал заметно лучше, т.к. рыхлый песок на трассе почти исчез.
Сегодня был экзаменационный заезд, т.к. заканчивались 14 дней со дня покупки и если бы сегодня снова были проблемы как и в первый день, то я бы сдал велогибрид обратно в магазин (второй раз).
Но сегодня за 47 км. пробега проблем не возникло.
Ехал в тишине, без гула трения покрышки о крыло.
В крутые горки не заезжал, проскакивал подъемы ходом.
Сравнил прохождение затяжных не крутых подъемов с моим двухподвесом FS900 с 350 ваттным мотором. Если на более слабом двухподвесе я с 7 передачи переключался на 5-ю, то на этой модели так и ехал на 7-й (пока аккумулятор почти не разрядился).
Последние 3 из 47 километров конечно электропомощь была совсем дохлая, на там велокомпьютер давно показывал полную разрядку аккумулятора.
В итоге велогибрид оставил себе.
Когда заряжал аккумулятор после первой покатушки проспал время окончания зарядки.
Сейчас прошло 5, 5 часов, а аккумулятор ещё не зарядился полностью. Корпус зарядного устройства нагрелся. Индикатор на самом аккумуляторе показывает почти полную зарядку.

[czpqvtc]

Ну с 29 колёсами король дорог. Наконец дождались.

[legion]

Есть ли возможность каретку халовтек поставить или там датчик только под квадрат?

[obsidianshams]

Купил такой, послезавтра должны доставить))

[agulaliev]

до 70 км на одном заряде как-то слабо верится. сегодня приехал вел, зарядил полностью аккумулятор, проехал 5км на электротяге, -1 пункт зарядки из 5 :)

Хз пока что дальше, завтра еще буду ездить только на тяге, посмотрим сколько останется заряда и на каком расстоянии

Насчет скорости: максимальная скорость доходит до 39-40 МАКСИМУМ на тяге на ровной поверхности после 300м. Никаких больше 40 нет. Конечно, при съезде с горы может быть 40+, но это уже не про тягу и мотор речь, а про физику)

Первые 100-300 метров проезжает на скорости 33-36 км/ч если не тормозить вообще. Максималку только на дальних расстояниях можно будет заметить.

[dotbvgx]

Хороший велосипед для прогулок. При учете того, что мозг не компосирует проблемами. Вопросы только возникли 70 км пробег на одном заряде при каких условиях? И второй вопрос. Зачем там мотор колесо на 500 Вт? Чем 500 выгодней 350Вт?

[ebxfzjd]

70 км. пробег - полностью на электротяге, или в режиме ассистента?

[ggzmftg]

ЗДРАВИЯ ВСЕМ. ПОЧЕМУ АКУМ НЕ НА 48V, ТОГДА БАЙК БЫ СТОИЛ ЭТИХ ДЕНЕГ. СКОЛЬКО ВЕСИТ? ВНЕШНЕ НИЧЕГО. ПОКА.

[Luter]

Сегодня провел небольшое расследование. Посетил ещё 2 магазина, где представлена данная модель велогибрида в черно-зеленом цвете, но мои надежды купить не оправдались. Сразу проверил скоростные характеристики на подвешенном заднем колесе. Итог ещё хуже чем был на моем - ровно 25 км.\ч.
Сразу проверил двухподвес Valter, немного получше - 30 км\ч.
Старые модели 600 и 800 показали чуть выше 50 км\ч.
Приехал во второй магазин и снова результат 25, 5 км\ч.
Можно сделать вывод, что проблема с ограничением скорости у модельного ряда 2022 года существует.
Мои запросы сайт Эльтреко никак не комментирует.
Совет - проверяйте велогибрид до оплаты в кассе.
Всем удачи!
Ждём ответа официального представителя.

[mimivivi]

А это тот чувак из амбалс крю катает вроде?

[DarkPassagir]

Молоток Вот что надо покупать, а не всякие там айфоны!) В этом деле главное вовремя остановиться, так как велосипед может привратится в самолет по количеству кнопок и гаджетов 🤣

[obsidianshams]

Доставили мне данный велосипед, покатался два дня по городу по асфальту в сухую погоду, начала появляться ошибка 21, бывало и 24тоже, тяга на мотор очень слабая в этот момент и мотор гудит! Время от времени пропадает неисправность и едет как положено, но стоит проехать метров 100 и снова неисправность, и это велосипед за 90к, завтра обращусь в сервисный центр посмотрим, что скажут

[clnflrw]

Смотрится отлично, особенно как интегрирован АКБ в раму. Но есть несколько но!, а это весь вид портит багажник и крылья, хотя думаю это на любителя и можно демонтировать, второе тормоза, а именно их размерность для 29-х колес могли на 180 установить, хотя бы на переднюю ось.

[Luter]

Сегодня купил эту модель в компанию к fs900.
И уже сдал обратно в магазин!!!
Велогибрид просто НЕ ЕДЕТ!!!
то есть тяга мотора идёт примерно до 15 км\ч, а дальше только ногами!
2, 3, 4, 5 режимы помощника МЕРТВЫЕ!!
В свободном состоянии моторрколесо не раскручивается более 26 км\ч!!!
У fs900 с 350 Вт. мотором крутит до 53 км\ч!
Вернулся в магазин. Проверили остальные новые модели эльтреко и только одна раскрутилась до 46 км\ч! Остальные также до 26 км\ч!!!
Проверили с продавцами эльтреко 600 Д - нормально крутит.
Проверили настройки велокомпьютера - всё в норме.
Пол дня потерял. Чат сайта наверное выходной, ничего не ответил.
Всем удачи!

[statsvob]

Ну не знаю... Неужели нельзя поставить нормальные крылья, от таких толку не будет. Гидравлики тоже нет. 34V. Цена завышена

[zxfwzey]

Электровелосипед удел пенсионеров и пивных животов😉