ТОПовый ХТ 850 Pro и НОВАЯ Линейка ХТ от ELTRECO! / Обзор на ХТ 600 Pro, ХТ 800 Pro и ХТ 850 Pro

preview_player
Показать описание
Электровелосипед Eltreco XT 850 Pro – новинка велосезона от Эльтреко. Стильный хардтейл с электрическим мотором и колесами 27,5 дюймов – продолжение легендарной серии электрических горных велосипедов XT. Идеально подходит для поездок по городским дорогам и умеренному бездорожью.

Особенности модели:
- электромотор мощностью 500 Вт, установлен сзади. Максимальная скорость – до 38 км/ч.
- быстросъемный литий-ионный аккумулятор (36 В, 10 Ач). - эргономично интегрирован в раму. Пробег на одном заряде АКБ – до 50 км.
- легкая и прочная алюминиевая рама. Максимальная нагрузка – до 110 кг. Вес – 21 кг.
- передняя амортизационная вилка.
- дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади.
- колеса 27,5", внедорожные покрышки Kenda с выраженным протектором и грунтозацепами квадратной формы, идеальные для по пересеченной местности.
- семискоростная трансмиссия.
- монохромный LCD-дисплей, передняя LED-фара, усиленный - металлический задний багажник, полноразмерные крылья в комплекте.

✔️ Электровелосипед Eltreco XT 850 PRO на нашем сайте:

✅ Основные технические характеристики: ✅
Диаметр колес - 27.5 дюймов
Мощность электродвигателя - 500 Вт
Тип аккумулятора - Li-ion (Литий-ионный)
Аккумулятор – 36В 10Ач
Пробег на одном заряде - до 50 км
Максимальная скорость - 38 км/ч
Максимальная нагрузка - 110 кг
Тормозная система - дисковая гидравлическая
Вес – 21 кг

Магазин Formand:
📞 Тел: +7(495)142-14-00, 8-800-350-22-17
⛳ г. Москва, ул. Сущевский Вал, д.43, стр.2

Мы в социальных сетях:

#FORMAND #Eltreco #Обзор #Электровелосипед #Тест-драйв #Велогибрид #XT850Pro
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всем доброго дня!

Узнать актуальную цену и все характеристики электровелосипеда Eltreco XT 850 Pro вы можете на нашем сайте, по ссылке:


Также рекомендуем посмотреть другие наши обзоры электровелосипедов:


Наш магазин находится по адресу: г. Москва, ул. Сущевский Вал, д.43, стр.2
Тел: 8 (495) 142-14-00 (Для звонков по Москве и области)
Тел: 8 (800) 302-07-14 (Бесплатный звонок по всей России)

Будем рады видеть Вас в нашем магазине!

FormandRu-Shop
Автор

На данном велосипеде с магазина стояло ограничение скорости. Что бы его снять, зажимаете ручки тормоза и включаете велокомпьютер, через 5 секунд отпускаете ручки и ограничение снято. Может кому-то будет полезно 😏

dimka_b
Автор

Здравствуйте. Есть ли у вас в продаже подседельный штырь с амортизатором для этого велосипеда?

yxxgzte
Автор

Нормальный вел. Почти месяц катаюсь по проселкам. Больше45 км за раз не накатывал, но, судя по ощущениям, запас хода с ассистентом км 60. По проселкам.

Barb
Автор

ЭТО НЕ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД.
Это велогибрид. Сам владею данным аппаратом уже около 2 месяцев проехал 1500км. На 1200 км отвалилось крыло. Тороможение со скрипом переднего тормоза. После снятия ограничения в режиме ассистента разгонял до 60км ч, в среднем аккумулятора хватает на 40-45 км в режиме ассистента. От ручки газа разгоняется до 45 км ч на полностью заряженом велосипеде. На моторе выезжал и в грязь и в слякоть. Едет он мощно. В целом велик огонь цена кусается. Тут есть злой коментатор который сравнивает его с ашан байком. Это велогибрид сделаный красиво. Раму от specialized или монетки топового класса здесь нет смысла ставить. Это все здесь не нужно, велогибрид едет и едет хорошо. Батарею бы помощнее, так как хочется ехать и ехать на нем. А в целом аппарат довольно хороший. Для тех кто хочет познакомиться с велогибридами он я надеюсь приятно вас удивит.

steepqa
Автор

У великов эльтреко ячейки нонейм кетай. 1 год и акб надо перебирать. Ну и емкость 7, 5 а/ч ниачом, на 20 км пробега.

lumeqeh
Автор

подскажите как сбросить суточный пробег, или как он сбрасывается?

art.fili
Автор

А где расположен контроллер? на сколько ан ампер и какой мощности, ни слова за все видео про контроллер

rossinkas
Автор

Я тоже купил себе электровелосипед. Не этой марки правда.

Vvv
Автор

Да батарея маленькая и контролер слабый а так велосипед хороший

srhylwb
Автор

Купил эльтреко ультро про макс , крылья просто разочарование , богажник тоже не понравился. А так в общем интересный электровелосипед.

lbgkhxt
Автор

Кусок дерьма штампованного : )

Братва, если хотите электровелосипед, мой совет, собирайте сами, оно того стóит

Qrohastik
Автор

Во всех моделях маленькая емкость батарей. Ну, хотя бы 15 Ач надо было поставить.
На более дорогих модификациях гидравлические дисковые тормоза нахрен нужны.

evand.
Автор

Это самый дешёвый ашан байк, который стоит как хороший велосипед. Ноунейм вилка, самые дешёвые переключатели и манетки, ВЕС 21КГ, ноунейм рама. Этот велик оснащён так же, как и СТЕЛС за 15 тысяч рублей. Только эта модель стоит более 100к рублей. Мммм, крута. Итог: Ашан байк, по цене начальных спортивных велосипедов с именитым брендом и отличным качеством.

costyapetrov
Автор

Как владелец xt 850 pro могу сказать, что данное изделие это некачественный прототип из низшего ценового сегмента. Недоработоки во всем : контроллер перегревается в жару на минимальном подъёме (ошибка 30), рама удешевленная, посмотрите на нижнюю перемычку между перьями, покраска никакая, внутренняя электропроводка отвратительного китайского качества и не доступна к продаже, гидравлические тормоза даже хуже брэндовых механических, все проводки 'внатяг', не надейтесь приподнять руль, размер рамы 17.5 на рост 175, выше уже не подходит по посадке. И прочее, прочее, прочее... Даже крылья от другой рамы, видимо что было то и прилепили. Забудьте о сервисе от китайского завода или тех поддержке от торговцев eltreco.

andreysorokin
Автор

зачем велику с алюминевой рамой(ездить надо осторожно - это же не горник какой) внедорожные покрышки. либо шоссейные покрышки(тогда и накат лучше и на ручке газа дольше)либо раму из металла(что предпочтительней -алюминий это хлам)

val.m