Снятие впускного коллектора на PAJERO 3, 6G74 GDI

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

спасибо за видео!!! ты красавчик! очень помог

vncntg
Автор

Наверно двигатель легче снять чем это колечко поменять. Молодец 👍

АрсенийСтариков-щж
Автор

Сними видео замена фильтриков на тнвд JDI 6G74 как до него добраться на паджеро 3

ДанилаБрюханов-еш
Автор

Всех приветствую!Подскажите Паджеро 2 3.5 1998г рест GDI.Проблема запуск на горячую глушишь и сразу заводить обороты низкие и идет черный дым потом 2000 оборотов подержит 5 сек и все хорошо не дыма ни чего расход обычный.Завожу чуть нажав на газ

ЕвгенийЕрмакович-ты
Автор

Все болты одной головкой, ох уж эти японцы)

МистерКрабс-ыв
Автор

Ну и машин тебе наставили! Молодец Тимоха!

ndriynabok
Автор

А как же контрольная лампа давления масла? Больше не горит при пуске двигателя?

крутаясосиска-сь
Автор

Привет тимофей не подскажешь Паджеро 6g74gdi плавают обороты и на передаче DиR глохнет

АлександрЛагутенко-шг
Автор

У меня тоже такой же только левый руль и цвет серый

КостяВолков-цб
Автор

Приветствую Тимофей! Чтобы свечи поменять нужно будет такую же процедуру по снятию делать?

ykutravel
Автор

18:57 Разве датчик детонации?? Если его отключить то начинаются проблемы с раздаткой

TheKarlkey
Автор

У меня не могу понять но почему масло уровень большой или маленький но масло не заливал и не ездил только по двору

КостяВолков-цб
Автор

Здравствуйте, подскажите что может быть, паджеро 2, 97год мотор 3, 5jdi после того как прогреется перестаёт держать холостые, но если придерживать газ то норм, на разгон отлично идёт, но стоит отпустить газ сразу глохнет, а бывает что когда заглохнет то после повторного запуска больше 3100оборотов не набирает и появляется отсечка с прострелами на 3100

Артём-ржш
Автор

Скажи пожалуйста какой у тебя ДМРВ? номер.

consol
Автор

Если оставляю авто на долго снимаю клемму с АКБ, что бы не сдыхало.

apollon
Автор

Тимофей привет. У тебя фильтр под капотом на топливо от чего стоит?

алексейлошкарёв-гж
Автор

Сейчас смотрю как ты коллектор снимал на джидае и обратил внимание на фильтр.

алексейлошкарёв-гж
Автор

Тимофей Спасибо за наглядное пособие...У меня пыжик с такм же двс. Приобрел весной 2020. Летом 2021 думаю снять коллектор и почистить для профилактики а заодно и посмотреть что там за фильтра на форсунках стоят...может и их заменю..Есть одна проблема которая напрягает....Подскажи если не сложно что может быть...Во время движения (не важно с какой скоростью) приоткрываеш передние стекла в салоне ...и так начинает выхлопными вонять что дышать не возможно..Закрываеш стекла и все ништяк...У многих интересовался...кто что говорит...все по разному...Что ты скажеш? не сталкивался?

mikhailvas
Автор

Купил машину с контрактным двигателем но впуск от старого двигателя. Все отмыл все каналы были закосованы новые прокладки поставил и блин обороты пляшут 1500-2500 глушу обратно все трубку пляска прекращается но холостые 1000 и расход за 30. Что может быть?

consol
Автор

Тнвд с него можно снять не снимая коллектор

СпанчБоб-юъ