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🚀que pasa si ACELERO con el FRENO de MANO PUESTO🚀 【ENTERATE AQUI】
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En este video te mencionaremos que pasa si acelero con el freno de mano puesto
¿Alguna vez ha dejado el freno de estacionamiento puesto accidentalmente al conducir su automóvil ? No te preocupes, nos pasa a los mejores. Y aunque es una ocurrencia común, la desventaja es que puede conducir fácilmente a un desgaste prematuro de los frenos, así como a otros problemas con los componentes de los frenos.
¿Cómo funciona un freno de mano?
El freno de estacionamiento , también conocido como " freno de emergencia " , está destinado a complementar el sistema de frenado principal para apoyar al automóvil cuando está estacionado o en momentos de emergencia, de ahí el nombre. Lo que eso significa es que el freno de mano no usa el mismo sistema hidráulico que los frenos normales, como cuando pisa el pedal del freno. En cambio, el freno de mano se activa mediante un sistema de cable que bloquea los frenos traseros cuando se tira de la palanca o el botón de la consola central.
¿Qué sucede si conduce con el freno de mano activado?
Si ha intentado presionar los pedales del acelerador y del freno al mismo tiempo en un automóvil (no recomendamos hacerlo), notará que el automóvil no irá a ninguna parte. Y si se mueve, será muy lento. Lo mismo sucede cuando conduce con el freno de mano puesto; el freno puesto creará fricción mientras las ruedas intentan moverse.
Conducir una distancia corta o a baja velocidad con el freno de mano puesto no es un gran problema. Pero si conduce a velocidades normales o más rápidas con el freno de mano puesto, el calor y la fricción se acumularán y causarán más problemas. La mayoría de las veces, el calor hará que las pastillas de freno se saturen y las hará menos efectivas, pero con un frenado normal, el barniz eventualmente se desgastará y su automóvil frenará como de costumbre. Además, los propios cables del freno de mano podrían estar dañados y necesitar ser reemplazados.
¿Qué debe hacer después de conducir con el freno de mano puesto?
Si conduce con el freno de mano puesto, los efectos resultantes dependerán de la cantidad de freno que haya aplicado. Si solo subió el freno de mano unos pocos clics, es probable que el sistema de frenos funcione bien. Pero si lo subió completamente, entonces podría haber hecho más daño.
De cualquier manera, es posible que desee que un mecánico calificado revise el sistema para asegurarse de que funcione correctamente. Lo último que querría es que su automóvil ruede cuesta abajo porque tiene un sistema de frenos de estacionamiento roto.
Además, si su automóvil es más nuevo y tiene un freno de estacionamiento activado electrónicamente a través de un pequeño interruptor en la consola central, entonces está de suerte porque es probable que el sistema le emita un pitido y parpadee el icono del freno de estacionamiento en el panel de instrumentos para advertirle a usted que está encendido. Pero si sigue conduciendo con él, también debe hacer que lo revise un mecánico.
¿Alguna vez ha dejado el freno de estacionamiento puesto accidentalmente al conducir su automóvil ? No te preocupes, nos pasa a los mejores. Y aunque es una ocurrencia común, la desventaja es que puede conducir fácilmente a un desgaste prematuro de los frenos, así como a otros problemas con los componentes de los frenos.
¿Cómo funciona un freno de mano?
El freno de estacionamiento , también conocido como " freno de emergencia " , está destinado a complementar el sistema de frenado principal para apoyar al automóvil cuando está estacionado o en momentos de emergencia, de ahí el nombre. Lo que eso significa es que el freno de mano no usa el mismo sistema hidráulico que los frenos normales, como cuando pisa el pedal del freno. En cambio, el freno de mano se activa mediante un sistema de cable que bloquea los frenos traseros cuando se tira de la palanca o el botón de la consola central.
¿Qué sucede si conduce con el freno de mano activado?
Si ha intentado presionar los pedales del acelerador y del freno al mismo tiempo en un automóvil (no recomendamos hacerlo), notará que el automóvil no irá a ninguna parte. Y si se mueve, será muy lento. Lo mismo sucede cuando conduce con el freno de mano puesto; el freno puesto creará fricción mientras las ruedas intentan moverse.
Conducir una distancia corta o a baja velocidad con el freno de mano puesto no es un gran problema. Pero si conduce a velocidades normales o más rápidas con el freno de mano puesto, el calor y la fricción se acumularán y causarán más problemas. La mayoría de las veces, el calor hará que las pastillas de freno se saturen y las hará menos efectivas, pero con un frenado normal, el barniz eventualmente se desgastará y su automóvil frenará como de costumbre. Además, los propios cables del freno de mano podrían estar dañados y necesitar ser reemplazados.
¿Qué debe hacer después de conducir con el freno de mano puesto?
Si conduce con el freno de mano puesto, los efectos resultantes dependerán de la cantidad de freno que haya aplicado. Si solo subió el freno de mano unos pocos clics, es probable que el sistema de frenos funcione bien. Pero si lo subió completamente, entonces podría haber hecho más daño.
De cualquier manera, es posible que desee que un mecánico calificado revise el sistema para asegurarse de que funcione correctamente. Lo último que querría es que su automóvil ruede cuesta abajo porque tiene un sistema de frenos de estacionamiento roto.
Además, si su automóvil es más nuevo y tiene un freno de estacionamiento activado electrónicamente a través de un pequeño interruptor en la consola central, entonces está de suerte porque es probable que el sistema le emita un pitido y parpadee el icono del freno de estacionamiento en el panel de instrumentos para advertirle a usted que está encendido. Pero si sigue conduciendo con él, también debe hacer que lo revise un mecánico.
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