НЕ сравнительный обзор. А был ли УАЗ Патриот 2018 м.г.!?

preview_player
Показать описание
Чтобы разобраться, я взял на тест Патриот, сделанный в сентябре месяца и сравнил его со своим автомобилем, выпущенным в декабре 2016 г.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Пашка, Ты Твои видео просто улёт!!! Они и с юмором и с обозначением "кач-ва УАЗа". Сам являюсь владельцем "Патриота" 2016 года и всё что Ты говоришь - будто списано с моих пожеланий к этому "
Авто")))

gllpzss
Автор

Не уазовод ни разу и вряд ли буду. Даже и не джиппер и не тянет. Но канал очень интересный! Удачи и развития! Сегодня начало с юморком)

smorodinap
Автор

Павел спасибо за твои обзоры! Очень здорово все объясняешь!

susva
Автор

Спасибо! Было интересно! Ждем новых обзоров))

mmmvdmg
Автор

Спасибо Паша! Было очень интересно и познавательно. Всем не плох, и с мелочевкой справиться можно, но вот берут машину многие на долго, что мешает покраску кузова и рамы довести до кондиции, чтоб хоть лет пять без цветения и вспучин машина отъездила. Ведь кузов и рама -это одни из основных деталей(это я так уж, крик души так сказать. Просто обидно за в принципе хорошую идею такого авто))). Да! Еще б добавил бы авто складывание зеркал.Очень удобно на паркинге и в лесу, когда в плотную к объектам проезжаешь.

eddiballov
Автор

Павел, отличный обзор и рассказ, про швы на крыше тоже заметил и про ручку не так давно в ТоргМаше.

DMITRY_RedHead
Автор

было очень интересно.Про замок спасибо)!

reznov
Автор

Блин, друг, респект тебе за хороший разбор авто, за то что не ленишься гуглить и читать форумы, узнавать детали. За то что нам неучам рассказываешь! Желаю удачи тебе в твоей деятельности. И навитрек бы тебе всетаки затестить.

xtozrnn
Автор

Павел молодец. Хорошо рассказал. А завод УАЗ в очередной раз напомнил потенциальным покупателям, что никто на заводе не собирается решать проблемные мелкие косячки, а проще убрать изначально фукнции (или детали) и забыть, что они вообще могут быть установлены. Вероятно рано или поздно количество деталей забиваемых на заводе кувалдой должно уменьшиться, ведь на дворе 21 век все-таки )))

saRS
Автор

Хороший обзор! Паша тебе бы быть главным инженером на ато завода УАЗ ! Привет из Ульяновска !!!

esetdlh
Автор

Хороший обзор. Спасибо. Но как же устаешь от отсылок "потом раскажу" на четвертой уже забыл про первую.

wpfydgx
Автор

Познавательно.
Пару вещей подчерпнул.

jjkxdyf
Автор

Приветствую!с юморком получилось совсем клёво.👍😂интересно и познавательно.

vxzhncr
Автор

Спасибо Павел за столь полезную информацию. У вас было видео про скрытые возможности УАЗ, хорошо было бы продолжить эту тему и разобраться, как разблокировать вольтаж и расход в БК, научить Android включаться без зажигания и кнопку MUTE переделать. Скорее всего это все можно сделать програмно.
У меня Патриот 2018 модельного года, изготовлен в сентябре. Кастор так и остался старым (загонял на сход-развал), цепь не смотрел, а вот пробка в раздатке стоит на каком-то крепком герметике, но для своего спокойствия я все-таки поставил дополнительный фиксатор.

vladerilov
Автор

Одна поправочка. Навител живет в памяти балалайки, а слот под флешку на лицевой панели прекрасно позволяет считывать с неё медиафайлы. Сама балайка иногда подглючивает включая то звонилку, то навигацию, но не критично. Отсутствие АСС и ВОЛЬТМЕТРА выбешивает!!! У меня с пакетом ОР. Двери открываются изначально очень легко, а вот АКБ с завода стоял Исток 66. Но дилер без вопросов поменял его на 77. Ноябрь 2017. Жрет на обкатке как слон ( ПыСы. Сейчас заехал проверить углы установки колёс - продольный наклон оси поворота 2, 5 градуса. Ржавый стык панели багажника и запотевший по низу и передку бензобак (маслянистый след), хотя защита сухая!!!

egodexm
Автор

Видео понравилось. Молодец. Все по существу.

ASTICKMANAUTTP
Автор

Павел вы журналист? Очень профессионально делаете видео!

KranTV
Автор

Блин, про ручку на задней калитки я реально не знал, да и не афишировали это конструкторы. А про дверных спс за секрет, завтра же возьму напильник и начну доводить до ума, точно как в анекдоте. ))) А Блюднева ты грамотна подебал, я заценил, зачет короче.

kmryolk
Автор

Спасибо! Очень интересно снимаешь. И слушать приятно - продуманный и заученный текст. Пятёрка!
Не хочешь попробовать взять на тест полноприводного Профика? Потестировать его в плане управляемости на асфальте - может вкатят этот передний мост Патрикею. И понять бы - новый мост лишен гемороя со шкворнями или там новых проблем заложено? Опять же - шрусы там или крестовины?
Я уже почти год жду следующее обновление. Устал, вот думаю, есть ли смысл ждать...
Надеюсь что в новом еще что-нить добавят - средний подголовник, задние дисковые тормоза. А вдруг раздатку фултайм предложат, акпп.... Эххх мечты...

А про подголовник - ну реально блин. Уазовцы на всю голову уазонутые. Мне этот подголовник как воздух нужен - всегда в салоне 5 человек и там сидит дочка. Не знаешь? может можно как-то приколхозить самому?

vich
Автор

Сто тысяч лайков твоему каналу за дверные замки после просмотра данного видео, взял напильник, 15 мин. работы и, о чудо через 7 лет владения УАЗом я узнал как правильно должны работать замки))) СПАСИБО !!

varfolomeevviktor