Elektroautofahren für ALLE! - Elaris DYO als Nachfolger vom e-Up?

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Комментарии
Автор

Ich habe es gesehen an der Auto Zürich, ich finde es ein tolles Fahrzeug für zur Arbeit. Meistens sitzt nur eine Person im Auto. Toll dass du auch solche kleine Autos vorstellst. Danke

Roggen
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Aber wehe, da geht bei dem Teil was kaputt. Welche Werkstatt und wie lange warten auf Ersatzteile. Aber schicker Stadtflitzer.

AndyXG
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Es ist schön, dass sich nun zunehmend auch um die Alltags-Fahrzeuge gekümmert wird und nicht nur um die Luxus-Fahrzeuge.

steffenwinkler
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Danke sehr interessant.(Aber laut Schweizer Gesetz, soviel ich noch weiss ist 15 kW erlaubt) „Zum Beispiel Bergegebiete“. Und 60 km/h wäre nicht schlecht.(Das wäre das Autopermie B1 geeignet). Dass Permie ist Unterkategorie vom B.

bertrandlauper
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schöner Bericht, Danke. Ich muss sagen der Smart 4two war immer ein Liebling von mir und der einzige Grund warum ich mir nicht die elektrische Variante gekauft habe war seine kleine Reichweite von 100km. Jetzt bei Dyo mit über 200km wäre er perfekt für mich, dann noch nach erscheinen ein paar Jahre warten bis er als junger Gebrauchter zu haben ist und ich werde ihn mir bestimmt holen wenn mein Benziner in 5 bis 10 Jahren Schrott ist.

franks.
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In typisches City Car. In Deutschland Euro 23.416, 68. Da ist der Citroen e C3 mit Euro 23.300 bzw. als Citroen e C3 Max für Euro 27.800 interessanter.

ralftaufenbach
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Der kleine erinnert mich an den Ur Smart in Neu.

René-uy
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Das Fahrzeug ist für das Segment top, nur müsste der Preis um die 15'000 CHF liegen. Denn so werden viele den e-C3 bevorzugen.

RMElsa
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Es sieht klasse aus. (Gar keine Frage) Nur für den Führerschein Kategorie B1, dürfte das Auto nicht mehr als 15 kW haben.(Und nicht mehr wiegen als 550 Kilo). Das ist das Gesetz in der Schweiz. Außer es habe sich wieder etwas geändert. Und ermahnt wurde gar nicht die Récupération = Kilometer Zurückgewinnung (beim loslassen vom Gas).

bertrandlauper
Автор

tolles E-Auto für den Weg zur Arbeit und einkaufen wird mein drittes E- Auto :)

MrBuston
Автор

Zwei Fragen wurden bisher noch nicht beantwortet. (Wie schwer ist das Auto oder respektive kann man da was mit einem Termin B1 fahren) ? Die zweite Frage: Récupération Funktioniert nur beim Bremsen oder beim Verlassen vom Strompedal ?

bertrandlauper
Автор

Mir gefällt das Wirken von Elaris bei den Kleinst-Autos unter 3, 2m Länge, weil ich gestalte schöne Autos auf der bewährten Basis von Smart2ED (2 Sitze auf 2, 7m) und Toyota IQ (4 Sitze auf 3m) - beide selber im Test - und das 123Mobile (3 Sitze auf 2, 8m), alle mit hoher Sicherheit durch stabile Fahrgastzelle und bis zu 7 Airbags, Effizienz unter 12kWh/100km durch aerodynamische Form und 4 Radmotoren für alle Terrains, 123 km/h und weitere nützliche Features.

erichschindl
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wäre für uns in 2024 der Ersatz für unseren c zero mit Förderung in D für 15000k😊😊😊

thomasmax
Автор

Die haben vor über einem Jahr das Teil schon angekündigt. Wurde bisher überhaupt schon ein einziger ausgeliefert?

lexschneiderat
Автор

Bilde mir ein das Modell (unter anderem Namen) schon Mitte 2021 in DE gesehen zu haben?
Für den hohen Preis viel Spielzeug-Fokus aber noch immer nur 110km/h und ohne ESP, nur 2 Airbags. Dann doch eher nen gebrauchten Smart wenn es n 2-Sitzer sein soll.

ronexus
Автор

Ein tolles Angebot und ein schönes Auto. Ich hoffe nur das die Sicherheitsrelevanten Sachen wie Airbags mit an Board sind.

andrescheunert
Автор

Ich bin ein Fan von kleinen Auto . Für mich wäre es was, nur habe ich mir nun einen Twingo Elektro geleistet. Dies ist genau das richtige Auto für mich. Ist ein zweit Auto, sowie für die Arbeit. Auch perfekt wenn man nen längeren Ausflug macht.
Der Preis von dem vorgestellten Auto ist Hammer. Mal schauen ob er sich verkauft. Als zwei Auto sowie für die Arbeit würde das vollkommend reichen.

Roger-mjxp
Автор

Optisch, innen wie außen gefällt er mir sehr gut. Wenn der Nachwuchs ausgezogen ist würde uns ein 2 Sitzer auch reichen. Ich habe einen Dacia Spring. Akkugröße reicht mir aus und schneller als 110kmh fahre ich sehr selten. Einzig die nur 20 kW CCS wäre mir zu wenig.

dauenhauerthomas
Автор

Da warte ich lieber auf den Citroen E-C3

franky_lion
Автор

Ich hatte den im Juli 2021 für ein Leasing bestellt, ausgeliefert werden sollte er November 2021. Da ich und ca. 100 Kollegen von mir den Dyo bis heute noch nicht erhalten haben, habe ich die Reißleine gezogen und die Bestellung storniert.

Ich sollte 50 Euro monatlich bezahlen, aber jetzt brauch ich ihn nicht mehr.

davehellbardt
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