Вебасто. Стоит ли покупать. 8 лет эксплуатации. Отзыв владельца.

preview_player
Показать описание
Практически вся информация о предпусковом подогревателе двигателя Webasto Termo Top С. Владею данным устройством уже 8 лет. Переставлял данное устройство со своего старого автомобиля на новый, поэтому опыт что называется у меня есть.

Видео о прогреве автомобильного двигателя при помощи предпускового подогревателя webasto. Всё снято на тепловизор, поэтому максимально наглядно:

Отзыв о предпусковом нагревателе через 5 лет:

Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Подогреватель нужен!! Особенно на серверах!!!! Обязательно!! Любого формата!!!

peqmpnt
Автор

Пользуюсь Вэбасто более 10 лет.Машины меняются-подогреватель нет, оставляю себе.Машины дизеля, район -Крайний Север.Из поломок:через 5 лет отдуплился топливный насос, замена.Через 9 лет прогорела камера сгорания-заварили, купил новую в запас.Запуск по доп.каналу сигнализации, радиус достаточно большой.Вэбасто для дизелей на Севере -наше всё!!!!

userlevel
Автор

Спасибо за ролик понравилось!
Добавлю как владелец Ауди а6 с6 2004 года выпуска, стоит ещё заводская webasto, и работает по сей день.
Ездить приходиться по Финляндии, а там зимой тоже не весело.
А так да включил прогрелся движок и погнал)

HaxMHeHik
Автор

Я тоже на дизельный дустер поставил вебасто на 5квт. Два года стоит, работает. Ломался один раз спустя один год после установки. Насобирал какие то ошибки (мастера не смогли прочитать) и встала, мороз был -36. Машина простояла 1 неделю на морозе, еле завел, с четвертой попытки, без подогрева больше часа прогревалась. Подъехал к установщикам, они сбросили ошибки и вебасто заработал. При -30 за 40минут набирает 50-55 градусов. И заводится как летом с 1 попытки. Монтаж и подогреватель обошлись в 60тр.

dnfnslu
Автор

Закрыл все вопросы, красавчеГ! Спасибо

xsyrlyc
Автор

у меня в 220том мерседеса стояла бензиновая вебаста, каждый день прогревал двигатель с салоном, иногда по два цикла, ездил на работу 5 км в одну сторону, ниразу аккум не садился, и даже небыло проблем с запуском.

AlexKievskiy
Автор

Автору спасибо за ролик!
О своем опыте...
Пять лет назад купил машину уже с ней, тоже Пыж, 307СВ 2007г. Проблемы начались прошлой весной, был нестабильный запуск и не запуск ниже -18. Пришлось погрузиться в вопрос. Вебаста у меня бензиновая.
Сложного ничего нет! К-line адаптер, ноут, прога( на 4:37)... цепляемся читаем ошибки, смотрим в онлайне как она запускается. Сначала приговорил свечу накала, но было все гораздо проще. Свеча была вся в отложениях и мозги не видели горения топлива... Конструкция до гениального проста и да, горелка теперь у меня разборная) Кто в теме, тот понял) Просто поменял сетку, все почистил и она опять исправно пыхтит. Все делал сам!
Весч в холодных регионах незаменимая!
Схема работы у меня реализована так:
1. Кнопкой с пульта самое Вебасты 30 минут прогрев только мотора.
2. С сигналки, 20мин Вебаста(только мотор) - 2 минуты пауза - 20минут запуск мотора
Второй сценарий основной и в принципе его полностью достаточно для компенсации разряда. За все это время никаких проблем с акумом не было.

Airwolf
Автор

Был и у меня опыт использования ВЕБАСТО право модель называлась EVO проработала ровно год после этого выдала ошибку, вскрытие покозала перегрев электронного блока упроеления. Мастер сказал это их болезнь блок слишком близко находится к камере згорания и нагревается. На тот момент сама ВЕБАСТО стоила 40 тысяч а блок 28 тысяч. Вывод был сделан и поставлен Бинар 5S при его использовании больше 5 лет он конечно тоже сломался но запчасти все есть и в разы дешевле

alexandrk-fjjq
Автор

У меня на дизельном pajero sport стоит точно такая же Вебасто как у вас. 13 лет работает и всё ок. Пользуюсь постоянно всю зиму. Вещь отличная!

Ruslan
Автор

Подмосковье. Установил Вебасто на электромобиль Ниссан-Лиф только с цель экономии зимой дальности пробега. У жены Хонда N-Box (0, 7 турбо), там масло синтетика 0W20, запускается в любой мороз легко. Десять лет арожил в Хабаровске. Там Митцубиси-Галант с двигателем GDI приучил меня (при -10 уже не заводился) ставить на него и последующие машины предпусковой подогреватель на 220V. Уже тогда были в продаже розетки с таймером.

uelszqz
Автор

Добрый день. Можете сообщить контакт специалиста по установке подогревателя?

dfhrmof
Автор

Молодец . все правильно ! самое главное что автаномка оч плохо дружит с климай ! и не заведя мотор еще прогревать солон это высадит акум и проста убьет его за одну зиму ((Но есть выход ! проста автаномка без всяких модулей ! ставим сигналку например старлайн с модулем автозапускам и в настройках есть управление автаномкай по будильнику с временим работы тобеш все предусмотренно и сигналка сама запустит котел прогреет двс выключит автаномку а потом заведет машину и прогреет вам салон и все отает ! !!! с меня лайк подписка и превет новополоцкому соседу !!!

rltnonc
Автор

Самый прикол когда запускаешь перед холодами и такая дымовая завеса, что мама не горюй. И да, такое бывает если не запускать в качестве профилактики в теплое время года, хотя бы раз в месяц.

mkwfgpl
Автор

Рав4 5 лет 5кв 50ач аккум, все работает, причём ведь можно по разному запускаться, можно с - 30 довести двигун до +10, или 0 градусов, и ему уже будет полегче запускаться. Возможно заменю аккумулятор на 75ач, а может и не буду менять. Если я помню, то вебасто через 600 часов запуска нужно будет перепрошить, обнулить прошивку и снова вперёд использовать. Кто использрвал вебасто, тот уже без неё не сможет, а жмот как жопил, так и будет жопить во всем, включая покупки для автомобиля. 😁

dmitrya
Автор

Стоит бинар 5s дизель на дизельном Дастере, 4 года и в хвост и в гриву, т.е и на нагрев и потом догрев ДВС. Живу на Урале морозы бывают лютые. С автором согласен полностью, что зимой на дизель незаменимая вещь.

htifcxb
Автор

Живу в ЯНАО.стоит Вебасто 10 лет ни раз не подводила.

AlexanderAsylbaev
Автор

сук, я после этой зимы точно куплю и воткну.

alfredfontirpitz
Автор

можно настроить запуск двигателя на низком заряде акб.

u
Автор

Уже давно в семье все (4) авто дизельные и все с Вебасто или Эбершпехером. Все с обогревом салона. В основном езда по городу. Проблем с аккум. не было. Их менять надо вовремя.
Удобства пользования авто не сравнимы с затратами.
Это как купить авто за 5-6 лямов и пристраивать его где-нибудь на проезде, мешая всем и рискуя сохранностью, вместо того, чтобы купить авто чуть дешевле и обеспечить ему достойное место для стоянки.

iyisbnh
Автор

У меня вебасто бензин 6 лет ее мотал и в хвост и в гриву. Чтобы было понятно, она работала постоянно пока машина работает. Потому, что машина холодная и без вебасты печка нихера не грела. Сейчас начались проблемы с запуском. Разобрал почистил горелку там сгорела испарительная сетка.... В общем все делается просто, есть манулы, форумы, собрал и езжу дальше.

ozwzmid