Вездеход ЗИД Бархан завод им. Дегтярева!

preview_player
Показать описание
Вездеход ЗИД Бархан, производство завод им. Дегтярева, г. Ковров

Этот обзор посвящен мотовездеходу ЗИД Бархан. Бархан - это вездеход-трицикл амфибия. Мы изучим конструкцию вездехода и проведем ряд тестов: пересеченная местность, болотистый грунт, болото и открытая вода. Как всегда поговорим о ценах в конце ролика.

Скидка по промокоду "reviewmachines" 10%

00:00 Вступление
02:09 Детальный обзор
04:25 Первые впечатления
05:42 Пересеченная местность
07:15 Тест на болоте
09:07 Тест на открытой воде
10:35 Разговор о ценах

#вездеход #каракат #зидбархан
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Купил я себе чудо зверя такого ))) Мотиком доволен, скорость где то 42 км ч. (спецом замеряли) не плохо так ползает по снегам, не плохая альтернатива средней паршивости снежикам. По грязям вообще кайф, речку я на нем переплывал, не такой он уж и тихоходный. Жрет на удивление не много бензина. Из минусов: первое это когда техника приезжает тут не до катания, ВСЕ в ней сразу же требует рук (подтяжки протяжки) мне до кучи достался экземпляр где валики натяжители цепей были поставлены не правильно и через задницу (на одном даже резьба была сорвана) переделали как надо и оно поехало и заиграло как надо. Масло тосол все это сразу на замену, давление во всех трех колесах разное. Следующий момент это фара, если планируете такое покупать и кататься только летом когда светло то такое освещение сойдет, а если как я зимой (не только летом, а зимой темнеет рано) то надо ставить светодиод. Штатная фара полное дерьмо. Управление на асфальте мега-тяжелое, оно конечно сделано не для асфальта но иногда приходится выезжать и вот там руль не свернешь. Тяговый момент вообще как у камаза, не знаю на кой там понижайа нужна, мотик комфортно трогается со всторой передачи не напрягаясь, первую юзаю как пониженную а вот сам понижающий ряд в раздатке так не разу и не пригодился. Два слова о раздатке: к ней пипец как надо привыкать. Дергать ее приходится ведь там задняя передача, но по первому опыту я мог попасть в нужное направление раза так с пятого, а бывало так что я включал повышенный ряд вперед а потом ехал и раздатка вылетала в нейтраль. Сейчас привык и включаю уже безошибочно. Мотор лифан скорее отношу к плюсам: мало ест, не прихотлив, не требователен к дорогим маслам, на удивление тихо работает. В 15 метрах (а может и ближе) мотора не слышно вообще. Я для себя спецом искал технику что бы было сцепление и передачи что бы все по ОЛД-скулу. Тут оно достаточно мягкое. Вот такой вот у меня опыт )))

Alex
Автор

Старая тема и заведомо проигрышная для вездехода. Четырехколесный вездеход имеет 2 колеи, а трехколёсный- 3.

evgeniifateev
Автор

На нем дядя Ваня недавно в болоте застрял :) переднего привода нет, поэтому вездеходит он не очень...

zeevaldkv
Автор

То чувство когда спиннер путешествует в разы чаще чем многие из нас )))
Роман, Ты как всегда на высоте!!! Не первый год удивляюсь где ты всё это находишь ))) спасибо за видео ролик !!!

cad-camsapr
Автор

Вездеход конечно бомба👍
Но вот впаривать китайскую Альфу 125 кубов под своей маркой это конечно

evputnik
Автор

Вот это, как по мне, достойная техника. Перед этим ИЖэвские дешёвочки поосмотрел и теперь для меня много что выглядит достойно )) А уж выгледящий как нормальный зоводской образец трицыкл, ещё и умеющий плавать - вообщ УРОВЕНЬ!!! Даже с Китайским мотором ) С чего-то нужно начинать )

swatikwerh
Автор

А где на нем ставится пулемет Дегтярева?

kotnapromke
Автор

Прикольная тарахтелка, передний привод нужен полюбому, а так на ближайшие водоёмы и речки норм кататься)

nanomixer
Автор

Радует хотя бы то, что шины беларуские)))

ИванИванов-шцб
Автор

В болоте надо бы попробовать задним ходом ползти. Толкать неведущее колесо перед собой и тянуть его за собой это две большие разницы, было бы любопытно посмотреть плавание по болоту задним ходом

igelkvv
Автор

Родной городочек Ковров, завод кстати градообразующий 👍🏻

kaiselin
Автор

Для воды можно смастерить быстросъёмные лопасти, как на катамаране. Как было сказано в обзоре есть к чему прикрепить.

z
Автор

Отличная техника Зид! Знаком с ней очень давно! Был Зид 50м. Качество на высоте!

АлександрСтепанков-шх
Автор

Привет, я из города Ковров, работаю на ЗиД'е))
Интересно будет посмотреть обзор на то что мы делаем)
И хорошо что это не ракеты :D привет из 9го ракетного производства))

Arbuzks
Автор

ЗиД ???? Везде Лифан написано так в чем же ЗиД ?? Просто взять китайские комплектующие и собрать во едино и в этом весь завод ???? Бред

hanter
Автор

Крутой. В деревне пригодится очень. 30 км/ч норм, вполне. Везде едит и не тонет! 👍 тс.руб. не жалко даже.

donalkapone
Автор

На мой взгляд задумка классная, да и едет не плохо, а когда увидел что он плавает немного придурел! Класс молодцы, развивайте тему (обращение к зид)

vovo
Автор

Мой батя делал тырчик такой конфигурации. Переваривал раму от минска. Двигатель от тулицы, камеры от маза. Сзади между колесами кузов. Папа на нем ездил за клюквой, брусникой и на охоту.

Конечно он не такой резвый, как вездеход из видео. Да и задней передачи не было. Но потихоньку-помаленьку да ехал.

Лет пять-шесть на нем отъездил. Потом сделал четырехколесный тырчик. Все-таки четырехколесный проходимей, вместительней и главное преимущество это руль. Поездить полчаса-час это одно. А вот когда едешь в лес километров за тридцать, то руки устают рулить такой бандуриной.

wlarcz
Автор

стоимость, 3 колеса(плохо для колеи), отсутствие задней подвески, мото коробка, нельзя подключить полный привод, архаичность - что-то как-то не очень техника

NikodimSiroegkin
Автор

Владел подобной телегой.
Минусы это надо разобрать и собрать с нуля.
Слишком перевертыш. Но это же 3 цикл.
Цена дорого. Красная 100-150.

Из доророботок.
1) изготовить шноркель. Без него на воде опасно.
2) для комфорта можно интегрировать назад разрезной подрамник и аморт.
Но это к переделкам тогда вообще кайф ( использовал аморты от велосипеда горного)
Езда как на перине.
3) мотор нужен с балансир валом 172 fmi, ибо вибрация там мама миа итальяно ваши яйки. + у 172 больше мощи и кубов 250.
Водянка обязательна.
Ну и чуть порезвее и тяговитее на оборотах.
Установка из орг стекла защиты ободов, ветки так и наравят дырявить камеру. Без нее ужас
А так техника отличная плавает с нагрузом +~250кг но это притык.
Это 2 человека крупных и багаж.

crazyrabbit