Mitsubishi Lancer EVO X. 'Как прокачать последнюю Эволюцию' | ТЕСТ-ДРАЙВ ДАВИДА ЧИРОНИ

preview_player
Показать описание
Тест-драйв Mitsubishi Lancer EVO X от Давида Чирони (перевод BMI Russian).

Сегодня у Чирони необычный тест. По всей видимости, в стоке Мицубиси Лансер Эво 10 ему не хватило, а вот с небольшими доработками -- в самый раз! И от этого еще интереснее. Какие, зачем, почему, что изменилось в характере Эво и в лице Давида -- вы узнаете в предстоящие 11 минут просмотра. Приятного просмотра!

------------------------------
Не забывайте подписываться на Youtube-канал, ставить лайк и нажимать колокольчик!
------------------------------

Рекомендуем также посмотреть:
Davide Cironi: Porsche 911 GT2 RS + GT3 RS. Двойной тест на треке!

Представляем серию официальных видеопереводов одного из самых интересных автомобильных каналов на Youtube - Davide Cironi Drive Experience. На видео - Дэвид Чирони. Итальянец, который своими рассказами о янгтаймерах и спорткарах может притянуть Вас к экрану на многие часы, а может даже и дни.

Если понравилось, ставьте лайк, напишите комментарий и расскажите друзьям! Только от Вас зависит насколько часто будут появляться подобные видео :)

------------------------------
Мы в соцсетях:
------------------------------

Davide Cironi Drive Experience - бесконечная серия видео-тестов легендарных янгтаймеров и спорткаров с участием молодого итальянского парнишки по имени Davide Cironi. Дэвид обожает машины, как обожаем их мы. Он может проникнуть в душу автомобиля, вывернуть ее наизнанку, а потом в красках рассказать о ней.

Навигация:
00:00 - Вступление
00:20 - Обзор и характеристики Mitsubishi Lancer Evo 10

#MitsubishiLancerEVOX #davidecironi
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Распаковка блестящего железа и бережное ритуальное прикручивание ее к тачке - оргазм для моей души и глаз, а япан тюнинг и классика - вообще отдельная тема! Черони ТОП и настоящий авто любитель и авто романтик!

sviatossviatikussviatiliku
Автор

Когда иду на маршрутку, что бы доехать на работу, всегда наблюдаю один Mitsubishi Lancer Evaluation X Final Edition в очень необычном синем цвете. Это не машина, а произведение инженерной мысли. Мимо нее, просто невозможно пройти мимо.
А как она звучит, это просто нечто.

krik
Автор

В миллионный раз пишу, пожалуйста, больше Чирони ёпта!

РусланКазбеков-вт
Автор

Шикарно! Теперь ждем 190 E 2.5-16v Evolution II (:

imoleksii
Автор

Спасибо большое!очень крутое видео, больше Чирони пожалуйста!

wslpeiw
Автор

Спасибо вам большое за то, что вы делаете)

АлексейСушко-ыщ
Автор

хороший комплектик стоек с пружинами, не отказался бы

TheFeelya
Автор

Вылета озэткам бы побольше, вообще секс было бы))))

Спасибо за перевод, выпуск очень душевный. И вертолётик Агуста AW-139 в конце прикольный

asdfghjklify
Автор

Из современных 2.0 турбо самых способный для «прокачки» это ВАГовский мотор.
Из того, что было раньше - это безусловно 2.0 Т от митсубиси Эво.
Видел как-то частную команду в гонке Пайкс пик, так вот у них фордовская фиеста, но с мотором от митсубы.
Расточений мотор под 2, 3 литра и мощность 700+ сил

france
Автор

Skyline R33: In Sardegna con 740 cv - Davide Cironi Drive Experience (ENG.SUBS) - это когда переведёте?

ivanskabichevskiy
Автор

Смотрю Devin Niemela. получается не очень, с тюнингов субару и эво . Ездят пока в стоке. Только залез тюнить как они ломаются.

Ensdeil.
Автор

9 была лучшая, 10 ралисты не полюбили.

kolkaevo
Автор

выпуск не о чём , информации о машине ноль, доработки доработки бла бла бла, эво говно, мы её доработали бла бла бла, и это он говорит о машине легенде. а нарезка видео так вообще отстой, да и в целом по сути высказывает, а может даже и навязывает лишь субъективное мнение по поводу машины, хорошо ещё не начал за пластик её хейтить, то сиденье не так, то посадка высокая, то мягкая, то твёрдая, то руль ватный,
перевод зачётный как и машина легенда, эво 10 ван лав

_Prometej
Автор

Эво в стоке едет достойно очень.Как может не хватать 280 стл на МКПП? После доработок получилось в р-н 350 сил и тут вот он если на стоковую машину прикрутить резину "получше" заводской, то видимо результат был бы так же лучше.Что за бред?! Все дело в резине похоже исключительно.

Дягилев-зф