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O que é FATOR de SERVIÇO do Motor Elétrico e para que ele serve? (Descubra!!!)
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Talvez você já tenha escutado esse termo fator de serviço em motores elétrico, mas você sabe exatamente o que é fator de serviço do motor elétrico e para que ele serve?
Essa característica como podemos dizer, é muito utilizada por projetistas para o dimensionamento de sistemas com motores elétricos, é um dado que deve ser levado em consideração no projeto para evitarmos problemas no funcionamento de maquinas elétricas.
Fator de serviço do motor, nada mais é que um acréscimo na potência mecânica que o motor pode funcionar de forma continua, sem que haja qualquer dano a ele.
Em outras palavras, podemos ter uma reserva de potência acima da nominal sem que o motor se danifique.
Por exemplo, se tivermos um motor com 5CV de potência e fator de serviço de 1,15 isso quer dizer que este motor pode funcionar de forma continua sem que haja qualquer dano a ele com uma potência de 15% acima da nominal, desde que a tensão e frequência estejam na nominal e a temperatura esteja dentro da sua classe térmica.
Basicamente para um motor de 5CV de potência nominal e fator de serviço de 1,15 ele poderá funcionar com uma potência de até 5,75CV sem qualquer problema de queima de bobina do enrolamento.
Daí conseguimos entender a questão, o que é fator de serviço do motor elétrico e para que ele serve? O fator de serviço é um acréscimo de potência que o motor pode funcionar sem ter problemas e ele serve basicamente para que o motor não se danifique caso ocorra uma sobrecarga.
Outro detalhe importante, existe motores com fator de serviço igual a 1, isso quer dizer que esse motor não pode funcionar acima da sua potência mecânica nominal.
O fator de serviço também irá influenciar na corrente nominal do motor, para saber qual será a corrente máxima do motor, basta multiplicar a corrente nominal pelo fator de serviço e assim teremos o valor da corrente máxima.
Algumas pessoas utilizam do fator de serviço para dimensionar o disjuntor motor, mas particularmente prefiro dimensionar para a corrente nominal e deixar o fator de serviço como uma reserva de potência para caso precise desse aumento.
Então pessoal vamos aprender mais sobre o que é fator de serviço do motor elétrico e para que ele serve nesse vídeo.
___________________________________________________________________________________
⚠️ Para quem não me conhece me chamo Renato e sou engenheiro de controle e automação e graduando em engenharia elétrica, mas inicialmente minha formação é eletricista de manutenção eletroeletrônico pelo Senai e também técnico mecatrônico pela faculdade Senai, ao longo desses 18 anos de trabalhos na área da eletricidade, eletrônica e automação, pude adquirir experiência que me ajudaram muito nos meus trabalhos e agora gostaria de compartilhar esses conhecimentos que adquiri ao longo dessa jornada para ajudar vocês e também continuar aprendendo cada vez mais com vocês também.
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😀 Um grande abraço e até os próximos vídeos.
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Fator de serviço do motor, nada mais é que um acréscimo na potência mecânica que o motor pode funcionar de forma continua, sem que haja qualquer dano a ele.
Em outras palavras, podemos ter uma reserva de potência acima da nominal sem que o motor se danifique.
Por exemplo, se tivermos um motor com 5CV de potência e fator de serviço de 1,15 isso quer dizer que este motor pode funcionar de forma continua sem que haja qualquer dano a ele com uma potência de 15% acima da nominal, desde que a tensão e frequência estejam na nominal e a temperatura esteja dentro da sua classe térmica.
Basicamente para um motor de 5CV de potência nominal e fator de serviço de 1,15 ele poderá funcionar com uma potência de até 5,75CV sem qualquer problema de queima de bobina do enrolamento.
Daí conseguimos entender a questão, o que é fator de serviço do motor elétrico e para que ele serve? O fator de serviço é um acréscimo de potência que o motor pode funcionar sem ter problemas e ele serve basicamente para que o motor não se danifique caso ocorra uma sobrecarga.
Outro detalhe importante, existe motores com fator de serviço igual a 1, isso quer dizer que esse motor não pode funcionar acima da sua potência mecânica nominal.
O fator de serviço também irá influenciar na corrente nominal do motor, para saber qual será a corrente máxima do motor, basta multiplicar a corrente nominal pelo fator de serviço e assim teremos o valor da corrente máxima.
Algumas pessoas utilizam do fator de serviço para dimensionar o disjuntor motor, mas particularmente prefiro dimensionar para a corrente nominal e deixar o fator de serviço como uma reserva de potência para caso precise desse aumento.
Então pessoal vamos aprender mais sobre o que é fator de serviço do motor elétrico e para que ele serve nesse vídeo.
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