Мысли в слух о Loncin 300 DS2PRO!!!

preview_player
Показать описание
Делаю выводы, первая 1000 позади. Полёт нормальный)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Фильтр надо менять через одну замену масла. По поводу лампочки надо проверить разьем с датчика топлива под баком его видно. Проверить датчик виноват или нет можно простым замыканием контактов на этом разьеме. Должен засветится примерно через пол минуты после замыкания. В бак влезает ровно 12 литров под горлышко. Светит лампочка у меня когда остается чуть меньше литра. Да и проблема плохой работы при малом количестве бензина в плохой пропускной способности фильтра родного - заменить надо сразу и проблема уходит. Слишком медленный самотек бензина получается и из за этого карб не успевает наполняться. Если хотите изменить порог включения лампочки то надо доставать датчик из бака и отгибать аккуратно колпачек с сенсором. Чем выше он стоит тем раньше лампочка начнет светить.

viktor-ard-motorcycle
Автор

Поздравляю с первой тысячей! Воздушник менять рано, а в запас маслофильтр и прокладки это хорошо!

edvardkot
Автор

Дружище, у меня тоже такой мотык, и по поводу фильтра я не знаю как вы там его меняете, но я на 5 тысяч км.
уже пятый раз меняю сам масло и фильтр, а фильтр заказывал на ПРОМ ЮА ( HF 540.) там есть в фильтре пружина с которой удобно менять. Дальше прокладка на крыше фильтра ещё родная, и не течёт. Розход топлива у меня на 42 звезде около 3-х литров по трассе, а по бездору доходит и до 4-х литров. Но тебе рекомендую поставить 45 звезду я на ней ездил год и мне она устраивала пока не попробовал 42 звезду. Я просто иногда езжу на дольняк 150- 300 км за день могу проехать, и вибрации как ты говоришь у меня такой сильной нету, есть лёгкая, и в зеркалах при скорости 80-100 мне видно, и с такой скоростью комфортно ехать, а 120- 130 уже не комфортно ехать из за вибрации, и из за шипованой резины, к стати на переднем колесе стоит ещё родная покрышка а на заднем колесе после 2-х тысяч км поменял так как я её по своей глупости разорвал на острых камнях, а так резина была не плохая. Советую проверить подшипники в колёсах, а по поводу лампочки датчика топлива лично у меня работает, когда около литра бензина в баке остаётся она моргает, а если продолжаю ехать дальше буквально через 2-5 минут она начинает гореть и не тухнет, пока не заправлюсь.

Руслан-пцы
Автор

Ждал, ждал что заведешь его, послушать хоть, как работает - не дождался...

Владимир-шкд
Автор

про лампочку резерва - смени бензиновый фильтр.
Родной не даёт бензину течь нормально, когда мало бензина. а резерв лампочка включается на ~700 мл.

MrMassmaker
Автор

Зачем 2 человека для замены масла? Положил на бок и спокойно вставил фильтр

dmitryvorozheikin
Автор

я вас приветствую обзоры классные, китайские мотыки есть хорошие но японцы вот почему то лучше нравятся, с уважением .

Fyntizumovih
Автор

Классный мотык. Советую всем! Покупайте!
И тошните на нем 80кмч.

АнтипАдов
Автор

Здравствуй друже. Будь аккуратнее на этой резине при езде по асфальту. Она не предназначена для шоссе. Я лично такое не видел, но в инете много видосов, как такие шины лопаются на трассе. Народ и на обочину, и на встречку уходил. Опасно! А мотик твой очень понравился 👍 Китайцы не перестают удивлять, очень годный аппарат

RoadZone
Автор

У мене лампочка загорається коли в баку залишається, 700-800грам.Мотом теж дуже задоволений, катаюсь по бездору мот супер.

ST-bxlb
Автор

Я думаю что лампа низкого уровня топлива загорается (если конечно она включена в схему электропроводки мотоцикла) когда действительно остаётся примерно литр топлива, а получается так что ты не "выжигаешь" бенз до этой отметки. Заправляешь десятку до полного, когда в баке есть ещё пару литров (ты говоришь что бак двенадцать). На бензокранике есть два положения: вниз - просто открыт, вверх - открыт резерв (у меня так, хотя мот другой, Racer Ranger с жидкостным охлаждением, 27 сил мотор). Не буду спорить, может на твоём моте по другому, я такой как у тебя не "щюпал".😆👍

alexey
Автор

Muy linda y poderosa todo terreno, ojalá pudieran llegar pronto a Chile.

juancarlosrodriguezalarcon
Автор

Подскажите лонсин 300 вибрирует больше чем лонсин 250? Просто на 250 катался, вибраций вовсе нету, а в комментариях встречаю люди пишут что лонсин 300 вибрирует

fRpLntLOVE
Автор

Очень красивый мот... думаю тоже себе брать !
Сейчас еще появляется модель 2021 года, с другой расцветкой, инжектором, и алюминиевой рамой, а не стальной... Правда дорого хотят за него.

keyon
Автор

Пружинку з однієї сторони чуть розігни і проблема з установкой фільтра відпаде.

ВасяИванов-ььш
Автор

На моём лампочка загорается когда остаётся проехать буквально 1км, и остаток примерно пол-литра он с бака не забирает.

сашакононенко-бу
Автор

У меня лампа резерва загорается, когда в баке остается около 2-х литров бенза. Но если она загорается, то на мотоцикле невозможно ехать, все как ты говоришь: такое ощущение, будто он подтраивает или глохнет. Только зальёш больше чем на резерв, начинает работать нормально. А во всем остальном всё ок.

АндрейПотапенко-тф
Автор

Для меня дилемма на какой резине ездить либо на стоке либо дорожную ставить, я иногда езжу на 130 км в село, и по лесу тоже езжу, поэтому как быть ? Хоть допколеса покупай но опять таки возня с заменой перед выездом.

Xykvam
Автор

лампочка там внатуре горит когда бенза литр, короче когда лампочка загорелась осталось на 20 30 км ))

krezerans
Автор

Купіть фільтр від баджика він одразу з пружиною і жодних проблем не буде

romkozem.