filmov
tv
Вместо Ларгуса НОВЫЙ КРОССОВЕР Mitsubishi Xpander / Мицубиси Экспандер тест и обзор
Показать описание
Базовая цена на Мицубиси Экспандер– от 2 100 000 рублей
Ссылка на голосование:
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы, включите куки или проголосуйте с другого устройства!
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Ларгус отлично показывал, сколь велик в России спрос на недорогие, но просторные и простые универсалы. Заменой в современных реалиях выступает Mitsubishi Xpander. Машину собирают в Юго-Восточной Азии и завозят к нам по параллельному импорту. Равно как и аналогичных одноклассников – Toyota Rush и Suzuki Ertiga.
Экспандер доступен в обычной версии и приподнятом варианте Xpander Cross. Во втором случае клиренс достигает 225 мм, но привод только передний. Под капотом стоит атмосферный мотор 1.5 MIVEC мощностью 105 л.с. Он нам знаком еще по Mitsubishi Lancer X. С двигателем сочетается 4-ступенчатый автомат.
Второй ряд очень просторный, с регулировкой по длине. На третьем ряду сидений могут усесться двое взрослых: места впритык, но хватает. Ряд в багажнике складывается, образуя ровный пол. Комплектация простая: ручной кондиционер, две подушки безопасности, тканевый салон, электропакет. Есть простая мультимедиа-система. Обогрева сидений на «нашей» машине не было, но, говорят, есть комплектации и с ним.
«За рулем» на других площадках:
Другие автомобили Mitsubishi на нашем канале:
Мицубиси Паджеро Спорт
Мицубиси ASX
Мицубиси Outlander
#xpander #зарулем #mitsubishi
Ссылка на голосование:
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы, включите куки или проголосуйте с другого устройства!
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Ларгус отлично показывал, сколь велик в России спрос на недорогие, но просторные и простые универсалы. Заменой в современных реалиях выступает Mitsubishi Xpander. Машину собирают в Юго-Восточной Азии и завозят к нам по параллельному импорту. Равно как и аналогичных одноклассников – Toyota Rush и Suzuki Ertiga.
Экспандер доступен в обычной версии и приподнятом варианте Xpander Cross. Во втором случае клиренс достигает 225 мм, но привод только передний. Под капотом стоит атмосферный мотор 1.5 MIVEC мощностью 105 л.с. Он нам знаком еще по Mitsubishi Lancer X. С двигателем сочетается 4-ступенчатый автомат.
Второй ряд очень просторный, с регулировкой по длине. На третьем ряду сидений могут усесться двое взрослых: места впритык, но хватает. Ряд в багажнике складывается, образуя ровный пол. Комплектация простая: ручной кондиционер, две подушки безопасности, тканевый салон, электропакет. Есть простая мультимедиа-система. Обогрева сидений на «нашей» машине не было, но, говорят, есть комплектации и с ним.
«За рулем» на других площадках:
Другие автомобили Mitsubishi на нашем канале:
Мицубиси Паджеро Спорт
Мицубиси ASX
Мицубиси Outlander
#xpander #зарулем #mitsubishi
Комментарии