Тест драйв Москвича 403. Больше года реставрационных работ.

preview_player
Показать описание
Привет друзья. Наконец у нас дошли руки до тест-драйва нашего МЗМА Москвич-403. Пятнадцать месяцев работ, поиска запчастей и нервов не прошли даром. Результат даже превзошёл наши ожидания. Прада тест провести полностью у нас так и не получилось. Как потом выяснилось причина была в некачественном бензине. Но даже эта неприятность не испортила Максиму настроение и настоящие путешествие во времени. Приятного просмотра. Добро пожаловать в 60-ые.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ребята большие молодцы! Это история Великой страны! Такой Москвич был у нашего соседа Нечаева Алексея Яковлевича, участника ВОВ! Максим вы делаете большое дело, а главное с душой, любовью и со знанием дела!

jgboeep
Автор

Выглядит как игрушка))), подарок из прошлого века 👍👍👍

bahtiyarbekturov
Автор

Дождались! Какая красота! Какие золотые руки его делали!

rdpzmei
Автор

Реально КОНФЕТКА ...ВОЛОДЕ РЕСПЕКТ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

evusdrife
Автор

Наконец-то дождались!
Восхитительный автомобиль!
Володя - ГИГАНТ! Руки - ЗОЛОТО!!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

KsyPsy
Автор

Отличный экземпляр. Золотые руки только могли такую красоту сделать.

finist
Автор

Автолегенды СССР, самый первый выпуск. Но он там был в одноцветной окраске. Респект мастеру Володе, это же каждую-каждую деталь, даже самую маленькую, надо было "отшаманить" и сделать, как по заводу!

AleksanderDanich---
Автор

У друга такая же, мы в процессе реставрации ориентируемся на ваш результат, спасибо большое!!!! Мы правда искали оригинальные сиденья передние, найти практически не реально:( у людей в дачном посёлке вызывает огромный ажиотаж и любопытство, машина очень мягкая на ходу и выглядит по-доброму, нет никакой агрессии, одним словом Москвич

mmammaify
Автор

Да он просто идеален! Идеально отреставрирован!!! Что покраска, что хром! Респект мастеру!

dmitryrassolof
Автор

Максим, огромное спасибо за такой обзор. Вашему мастеру, огромное уважение за проделанный труд с этим автомобилем. Вы лучшие. Получился автомобильчик просто супер!

evgeniylev
Автор

У моего дедушки был 407ой 1962 года с такой решёткой радиатора. Приятные воспоминания

proauto
Автор

Был в нашей семье подобный автомобиль, 407 москвич 1959 г. Какое-то время он просто стоял в гараже, когда мне стукнуло 17 лет, мы с друзьями пытались его поставить на ход. Процесс увенчался успехом, правда изначально он ездил только назад, по причине изношенности кулисы кпп. В итоге добились езды и вперед)))
Максим, ваше видео вернуло в детство, так четко вспомнилось открытие багажника и фиксатор крышки багажника, даже плафон освещения в салоне вызывает теплые воспоминания. Кстати, на 407 переключение поворотников осуществлялось маленьким рычажком на рулевой колонке сверху, а на 403 уже в привычном месте. Причем включение поворотника озвучивалось таким продолжительным зуммером.

kocmoc
Автор

Спасибо авторам ролика, спасибо мастерам, которые авто восстановили! Приято смотреть. У моего деда был такой, потом он поменял на 408 и 408 был просто офигенный и смотрелся как новая ракета. Воспоминания детства...😊

ltmuquk
Автор

Отличная реставрация! У меня был такой 1964 г.выпуска, - подарок на свадьбу от тестя. Высокой надёжностью, правда, он не отличался( по сравнению с авто тех годов из Японии или Германии), однако был весьма ремонтоспособен. После пробега в 100.000+ пришлось капиталить двигун, который также прекрасно отработал что-то около 80-ти тысяч и был успешно продан в славном городе Николаеве. Мой отец, покатавшись немного на нём также купил такого красавца, но уже экспортного исполнения... Кстати, не такой уж он был тихоходным, - по мануалу было прописано 115 км./час максималка, однако у меня он без проблем мог ходить много часов подряд в пределах 120 - 130 км/час при мах. загрузке в 1/2 тонны +... - Каждый год ездил из Кишинёва в Украину(Умань) на рынок для покупки картофеля, цибули и прочих овощей на две семьи(Двое в салоне и и товар в багажнике и вместо заднего дивана в салоне). В тур.целях гонял на нём в Карпаты, Тбилиси и прочим местам Кавказа, в том числе и на Эльбрус(нет до вершины не доехали..., пришлось пешком топать до приюта 11-ти с 4-х летним сыном). Много раз ездили в Крым, к морю и по горным серпантинам. Не было ни одного отказа во время путешествий. Недостатки тачки: 1. Необходимость частных типулей(тех.обслуживаний) ч/з 3-4 тыс./км. 2. Неудовлетворительный показатель разгона (почти 1/2 минуты 0-100). 3. Удобный рычаг переключателя МКПП на руле, однако требующий постоянного ухода с частой заменой втулок на длинной конструкции тяг. Поздравляю с великолепной работой по реставрации, теперь уже коллекционного экземпляра. Прикупить что-ли в коллекцию ностальжи?! Почём ныне готовы продать хорошему парню?

evgenitepltski
Автор

Конфетка. Вот бы на таком прокатиться. Респект вам!

GennadiyChe
Автор

Я помню эти Москвичи ещё совсем новыми, этот цвет мне очень нравился ! Получил огромное удовольствие от вашего видео, прекрасно восстановленный автомобиль ! Словно вернулся в детство и разглядываю новое авто, которое кто-то купил и поставил во дворе . Спасибо за приятные воспоминания, удачи вам в таком нужном деле .

sxqwhec
Автор

одна из жемчужин в вашей коллекции, выглядит классно.

IIoJIboBaTeJIb
Автор

Долгожданный тест драйв легендарного автомобиля!авто с душой, не больше не меньше!до сих пор помню свою детскую книжку, на обложке которой красовался 403 Москвичок. На тот момент на улицах данный Москвич уже был редкостью. Спасибо за возрожденную историю!

fedor_kuchmas
Автор

Грёбанная ностальгия!!! Посмотрел, аж прослезился -- у моего деда был "403-й" в таком же сине-белом окрасе, один в один!!!👍👍👍. А может, это он и есть? Вот был бы прикол...

fpspgjg
Автор

Молоды! Просто кайф даже от просмотра! Так идеально всё сделано. Просто имоции зашкаливают!

matveitsh