Golf 6 (1.6 102cv)- non proprio perfettina

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Комментарии
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D'accordo con tutte le tue considerazioni. Io ho una mk6 1.4 tsi 122 e personalmente preferisco questo motore al 1.6 che ho provato e mi ha deluso in quanto a prestazioni. Riguardo i consumi, che non hai menzionato, guidando con un po' di attenzione sono intorno ai 16 km/l: soddisfattissimo! Sull'affidabilità vedremo in futuro, per ora 104000km e nessun problema.

lucalucalucayt
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Io con la Golf 6 sono a 290.000 km.
Non la cambierei con nulla.
Spendere 300 euro per rifare un cielo non è un problema.
Il motore è un gioiello.
Gli ho aggiunto 30 cavalli.
Arriverò senza problemi a 400.000 km

nbutilbromuro
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Stupendi i tuoi video di questo genere, continua a farne please

ice_disclosure
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tutte le auto a combustione hanno raggiunto il massimo alla fine anno 90 inizio 2000 poi le case si sono tutte allineati

josevee
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questa e' la golf 6 1.4 122cv oppure 160cv ? in più' volevo chiederti m e' stata fatta modifica a livello di marmitta? collettori? questo sound fantastico e' originale?

cr
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Avevo la 5 con lo stesso motore ma metanizzato After market, difetto cielo che si staccava, anche la 6 si stacca il cielo?

rrgg
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Ha senso prendere una golf 6 2.0 tdi cambio DSG automatico con 290mila km e cambio cha ha la doppia frizione da cambiare

r._.xx
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Ciao visto che avevi una Golf 5 bifuel volevo porti una domanda. Ho preso una Golf 6 bifuel con impianto montato di fabbrica. Da qualche giorno quando passa da benzina a gas o viceversa la macchina tira uno strattone, come se avessi scalato due marce di cattiveria. Potrebbero essere gli iniettori del gpl da cambiare?

gin.occhio
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Come va con questo motore 8v? Perché 2 anni fa avevo una golf 5 1.9tdi e un mio amico una golf 5 plus bifuel come quella nel video, devo dire di essere rimasto colpito dalla progressione e dalla ottima capacità di ripresa (marce corte + motore 8 valvole piu pieno sotto). Confermate questa sensazione?

matto
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Ciao ne dovrei vedere una è affidabile questo motore? Hai qualche info?

frac
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Sono in procinto di acquistarla . Stessa motorizzazione. Faccio 60 km al giorno di autostrada. Gira molto alto il motore?? È un problema a lungo termine secondo te ??

Nik-vuiz
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Possiedo una Golf 5 del 2008 bi-fuel Landi Renzo. Che dire. Un pieno di GPL vale a dire 20 € faccio 1 settimana. Voglio divertirmi in autostrada bene, arrivi tranquillamente ai 200 kmh.

Fc-kbwh
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Com'è invece la golf 6, 1.2 tsi 105cv? Sono intenzionato ad acquistarla l'ho già vista, 5000€ anno 2010 160mila km. Che ne pensi?

antoniorusso
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QUINDI UN 1.4 TSI DEL 2009 DSG È CONSIGLIATA O NO? È UN BUON MOTORE?

luciagioia
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Questa Golf che schema sospensivo monta al posteriore?

antoniocrispi
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ho la golf 1.6 bse con un solo scarico che va in giu', vorrei montare il doppio scarico del 1.4 tsi.
che controindicazioni ci sono?

dibbicargo
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Ok che il motore 1.4 TSI 122cv è 160 CV ha dei suoi difetti in tutto ma quello che ti sei dimenticato è il motore golf 6 GTI 2.0 TSI da 210 CV mi dicono che ha meno problemi rispetto al 1.4 TSI essendo che il 2.0 TSI ha la catena di distribuzione sul golf 6 GTI???

sebastianlinguanti
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Possiedo una golf 5 1600 FSI 105 cavalli 6 marce va in coppia 2000 giri e cambia suono e reattiva, il consumo non è esagerato, non consuma olio come dicono, problemi come tutte le auto comuni poco manutenzione cambio olio filtri pastiglie ecc. la macchina ha 180000 con la frizione orinal. Soddisfatto

renatomarchio
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Ciao complimenti anche io possiedo una golf 6. Anche io stessa macchina bifuel casa madre 176.000 km

guglielmopalumbo
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Direi di no, io possiedo una 6 tsi 122cv serie motori (CAXA) e per chi sa di cosa sto parlando ho già detto Cielo staccato, plancia strumenti dalla parte del contagiri per metà al buio.

Dani-wjvd
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