Если уаз не хочет ехать прямо!

[alexandrledovskih]

Низкий поклон автору за подробный и толковый видео урок! Уверен, что пригодится многим и многим!

[ИгорьАнтоненко-ор]

Юра привет!!! Мы тебе поставим "лайк", а ты поставь защитный кожух на болгарку пожалуйста!! By respect :)))

[niewiadownn]

у меня уаз патриот 2012г, аналогичноя ситуация, только наконечники я не резал подрезал тягу и нарезал дальше резьбу, мне кажется это опасно все вместе резать.

[МаксимБердюгин-фъ]

Спасибо большое! Теперь я просто отдыхают за рулем а ни как раньше сторонился встречи. Я уже подписан.

[Kolayn-wg]

Сколько раз регулировал колонки и действительно же в центральном положении люфт минимальный а об этом и не подумал даже! Лайк!)

[АндрейВоробьев-шк]

Я на своём тоже тягу пилил, чтобв попасть в минимальный люфт сошки. Помогло.

[pavloffmn]

Юра, привет! У меня не пришлось резать тягу. Выкручивал на 1 см каждый наконечник. Не снимая редуктор подтянул пятачок. Еду как по рельсам. Спасибо!!!

[Магадин]

Юра, привет! Опыт твой архи полезный для Уазоводов, балгодарю!!! Лайк!

[МаксНиклс-сш]

Молодец мужик. Я ездил два года дорогу не мог поймать.

[СергейПавлов-зл]

Усиленная рулевая тяга то же сильно помогает.Родная хлипкая, пружинит, добавляя луфт и рысканье.

[СергейД-пж]

Все в видео вроде правильно, но терзают сомнения в целесообразности резки тяги... Это же рулевое, опасно с ним так экспериментировать.

[Cosmos_]

Я в шоке от конструкторов УАЗа! Деситялетиями это проблема на УАЗах! И на современных патриотах такая же хрень! На тест-драйве когда обнаружил рыскание патриота 2017 модельного года выпуска спросил менеджера, который сидел рядом: "на тестовом, рекламном авто разве нельзя было устранить такой косяк!?" На что он ничего не смог ответить. От покупки УАЗа я отказался.
Об этом написано тысячи статей и роликов, как это устранять. Руководству УАЗа похер! Ничего не меняется в этом плане.

[АлександрРаменский-щю]

Спасибо ятубу но это реально помогло только надо еще видео как выставить эту самую середину сошки у меня уазка вобще от 60 до80 скакал как козлик выстовил по этому совету все прошло сяс езжу и радуюсь автору респект и уважуха

[МихаилМатвеев-хъ]

Здравствуйте, почему рулевая тяга стала длиннее

[МареевВладимир-яи]

Делайте правильно схождение, оно регулируется обеими тягами, запомните обеими. И будет вам счастье.

[roderickhatman]

Здравствуйте,
В первую, очередь большое спасибо за то, что вскрыли причину проблемы и не поленились опубликовать решение.
Нескоро, но предстоит подобное. Видео подсказало моменты, на которые надо обатить внимание и в ходе просмотра возникло два вопроса:
1) Можно ли просто перекинуть сошку на шлицах рулевого редуктора подловив его положение под диапазон регулировки тяги с наконечниками?
2) Есть ли внутри тяги "мясо" ? Чтобы, например, не резать часть с левой резьбой, а досверлить край с более привычной и популярной правой резьбой и дорезать ее метчиком. Через это уйти от необходимости резать наконечник. (Регулируемые по длине тяги мне пока не попадались)

[ВладимирКлочков-эг]

Спасибо большое очень помогло ездию отдыхаю

[sergeyshkarlatov]

Всё это имеет место быть .Но это всё следстия. Перед Патром из салона 4 месяца. Подлавливание напрягает. Был LC80 12 лет Нет такого, года2 ездил без релевого демпфера . Почему никто не видет разницы между конструкциями клюшек уаз и крузеро80, место крепления к раме, порассуждайте над степенями свободы первой и второй конструкций ивам станет понятной физика процесса, ход вылета переднего моста, вибрации на раму ит дороги , подлавливание .Творческих успехов!!!

[ИванОлейников-ыл]

попробовать надо будет такой способ, но сначала раму поменяю.(диагональ ушла после дтп).лайк+подписка!!!

[andruaandrua]

Да как же это так чего чего а вот таково не ожидал увидеть завтра пойду проверять спасибо Юрий