Случай со сцеплением мотоблока МТЗ.

preview_player
Показать описание
Неприятный случай по неопытности со сцеплением мотоблока МТЗ. Исправление ошибки неправильной эксплуатации сцепления МБ с помощью снятия двигателя и разборки и последующей сборки того самого сцепления.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо, Валентин, за нужную и, самое главное, своевременную информацию. Я сейчас тоже делаю ножное сцепление для адаптера, учту Ваш опыт.

АндрейРоманкевич
Автор

У меня тоже самое случилось с мотоблоком, а он у меня всего 2 месяца, посмотрел Ваше видео, немного отлегло, а то я уж подумал что сломал коробку, буду разбирать и смотреть скоро, тоже сниму видео на этот счёт . Спасибо

dlpceqv
Автор

Прошу прощения за не ахти качество съемки видео.

valentin.saniuta.po-derevenski
Автор

ничего не сломалось это радует. а эти диски сцепления ещё ходить будет пару десятких лет.👍👍

ojtkumh
Автор

Добрый Вечер. как Вы и сказали наверное из за большого хода рычага адептера диски вышла из шлицов. я бы посоветовал вам перед сборкой проверить натяжение пружин на корзине на равномерность натяжение, но это уже прошлом.Тк на моем была проблема выжима из за не равномерного натяжение пружин, плюс я на своем натянул пружины тк новые по сравнению со старыми намного мягче. диски походу еще 10 лет поработают наверное, тк те же текстолитовые ходят по 20+ лет
ждет тесты)))
ПС у 74kin посмотрели насчет пружины от велика, наверное)))

adamone
Автор

Наверно надо былл пружины чуть вкрутить, либо еще один диск добавить есть ли место было.

chigurh_anton
Автор

Валентин, подскажите сколько можно вешать дополнительно груза на Колеса мтз 9, чтобы не угробить мотоблок?

iprtjwm
Автор

Как переключаются передачи?Как до поломки или лучше?

ehidsjc
Автор

Подскажите диск сцепления работает в масленой ванне от каробке. Если да то как. Если контрольная пробка находиться в корпусе каробке ниже сцепления.

nofzgwr
Автор

Много проработал ваш мтз с момента покупки?

sergeigoloshapov
Автор

Вот эти вкрапления ферадо называется, как в тракторах на тормозных колодках.

fgmollo
Автор

Интересно, а можно ли поставить ещё один дополнительный диск, когда сильно изнашиваются родные диски? 🤔
Если сейчас 5 дисков, то каждый диск с ведущим должны сноситься на 20 процентов.

alexgr
Автор

Любая техника ломается!! Крепление надёжное!

alexeygorsky
Автор

И всё таки правильно двигатель снимать надо без корпуса. Его сломать было очень легко. Не надо лениться.

aleksandro
Автор

Валентин Батькович...у Вас нормальные диски...ещё походят.А вот с названием деталей в агрегатах нужно разобраться, а то пока #воткнёшь% о чём Вы говорите, то аж *котелок закипает*))))Чашка--эт корзина сцепления, а то что Вы шлифовали--вроде бы барабаном называется, например))))Удачи в дальнейших переделках и работах с мотоблоком.Лайк.
З.Ы. Канал гляньте =Мотоблок Мастер=....там Сан Саныч показывает как можно установить ИЖевское сцепление от миника МТЗ 132.Надёжнее станет весь узел в целом))))

slavyanslow
Автор

у него свои диски, или может от советских мотоциклов подходят?

abitofeverything
Автор

Так делать нельзя. Абразив от шкурки теперь попадет в масло и будет уничтожать трансмиссию. Смыть этот абразив не получается. Он въедается в металл.

Sergey_Galkin