Lufthansa NEUE First Class A350 | Luxus Innovation & Sparwahn | Der HON Klartext

#derhon #PrivateJet #besthoteltester Der HON ist Globel Traveler ist in san francisco als creator und kein Influencer. Es geht um das Thema Lufthansa neue First Class. Doch so wie das im Test war, ist die Idee vom Tisch. Der HON ist ja Air France La Premiere geflogen. TOP. Klartext: Lufthansa NEUE First Class A350 | Luxus Innovation & Sparwahn | Der HON Klartext #derhon #klartext #hon

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Die Rubrik KLARTEXT ist eine satirisch angelegte Video Reihe bei Der HON. Lustig. Nie verletztend. Angelegt als Till Eulenspiegel. Was ist Satire? Eine Kunstform, mit der Personen, Ereignisse oder Zustände kritisiert, verspottet oder angeprangert werden. Typische Stilmittel der Satire sind die Übertreibung als Überhöhung oder die Untertreibung als bewusste Bagatellisierung bis ins Lächerliche oder Absurde. Weitere Infos zum Kanal Der HON siehe bei Kanalbeschreibung.

© VIP VIELFLIEGER & Der HON

[thomasprigand]

Prima Idee, First im A350 mit Vorhang

[benjaminbohme]

Prinzipiell eine wirklich gute Idee 👌🏻Wenn das in Zukunft werden würde, wäre es ein wow

[sbirr]

Geniale Idee. Manchmal sind es die einfachen Sachen, die viel Veränderung bringen. Und dann fehlt nur noch der Austrian eine First 😎

[gluecksdrache]

Möchte nur kurz meine Wertschätzung und Bewunderung für den guten Informationsstand ausdrücken: Erst seit heute und damit Monate nach dem Video gibt es die Bestätigung, daß es eine First Class im A 350 ab Spätsommer 2023 geben soll. 👍 Zu finden im Newsroom auf der Webseite der Lufthansa. Ab 2022 sollten vorübergehend einige A 340 mit First reaktiviert werden. DER HON ist also super gut informiert. Das gibt ein Go.

[wilkowiedemann]

Cool, letzten Juni stand ich genau da :)

[Devooght]

Ich würde eine fixe Kabine vorziehen. Aber ein Vorhang wäre auch schon einmal einen Schritt in die richtige Richtung. Wahrscheinlich wurden die Umfragen (bzgl. der Vorhänge) auch mit Eco Kunden gemacht. Wenn man alle Personen eines Fliegers fragen würde, ob eine Business / First sinnvoll ist, werden 80% aller Eco Reisenden sagen, dass man das nicht braucht. Generell würde ich nie First bei LH buchen (höchstens Meilen einlösen), da diese IMHO zu viel Bierzeltstimmung hat. Da ist fast keine Privatsphäre vorhanden. Wenn ich dann z.B. mal die Business bei SQ vergleiche (A350, 777, A380). Dann ist es sehr schwer auf andere Personen in der Kabine zu "stalken". Meiner Meinung nach bedeutet Luxus im Flieger auch Privatsphäre. Das mit dem Kleidungswechsel hinter dem Vorhang ist genial. Bei den meisten Airlines möchte ich nicht auf einer kleinen Toilette meinen Pyjama anziehen. Daher finde ich es toll, wenn du da auch mal "Umzieh-Tipps" hast. Bei Emirates war das - glaube ich - wo du dich umgezogen hattest. Leider sind die meisten Baderäume in der Business viel zu klein. Aber das ist jetzt ein anderes Thema.

[marcbrunjes]

Der Vorhang ist ein Träumchen und ein super Hatte ich noch nie im Flieger erlebt. Würde ich auf jeden Fall auch benutzen/befürworten.

Bzgl Toilette, finde ich den Waschraum der F Class in A380 der TG mit kl Vorraum am besten von allen gelöst!

LG Marc Brünjes

[Mario-chnl]

Der Vorhang wäre eine gute Übergangslösung bis ein neues Produkt mit Privatsphäre kommt. Aber 4 Sitze sind m.E. zu wenig. Wenn da 3 Personen zusammenfliegen ist für ein weiteres Paar kein Platz mehr. Ich denke 6 sind angemessen.

PS: stand an selber Stelle im September, MIT Blunen 🤣🤣🤣

[LEON-Agario]

Sind Sie dieses Jahr wieder auf der ITB ?

[gluecksdrache]

Irgendwie bin ich mir gar nicht sicher, ob ein Vorhang wirklich ein "GO" bekommen sollte.
Habe mir gerade dieses Super-Video angesehen:


Und der halb offene Charakter der Sessel/Liegen ist doch irgendwie auch schön, oder?

Auf alle Fälle sende ich eine Welle positiver Energie an... DER HON

[UCramer]

Das könnte in einem hocheffizienten A350-1000 mit 4 Reiseklassen ein sehr schönes Modell sein! Und sollte in einem so langen Flieger wie dem A350-1000 auch bei 8x First passen 😃 Fehlen glaube ich nur noch die Bestellungen für diese A350-Variante 😉

[KaySHPI]

Ja der LaPremiere Vorhang hat gefallen. Allerdings fliege ich wegen dem Bad zur Zeit nur A380. In der 747 ist mir das Bad persönlich zu eng und in der A350 geht garnicht. Frank bezüglich des Vorhang und mehr Exklusivität 4 Sitze und größeres Bad bekommst du meine volle Unterstützung! Auf der Mittelstrecke, wo bleibt die neue, jetzt schon eher ältere Business Class? Auf vielen Strecken gibt es keine First mehr! Wenn schon Business, dann bitte ein gutes Produkt, wo ich nicht über die Beine der neben mir sitzenden Person klettern muss.

[hannoveraviation]

Der Vorhang ist eine gute Idee, allerdings sollte er vielleicht nicht dunkelblau sein, weil das ein bisschen bedrückend wirken würde.

[alexanderivkin]

Als Meilen-Einlöser bin ich von 4 Plätzen aber gar nicht begeistert. Besonders deswegen, weil ich bei Miles&More gar nicht sammele, weil dieses Programm absolut Nutzer-Unfreundlich und mit ständigen Gerichtsprozessen nur rumnervt. Da lobe ich mir Avianca Lifemiles, da kann man Meilen immer wieder mehrmals im Jahr mit bis zu 150% Bonus kaufen und das Wort "Treibstoffzuschläge" ist dort völlig unbekannt. Reguläre First Class Tickets werde ich nicht bezahlen, auch wenn es ständig immer ab Paris, Stockholm oder Italien wirkliche Dumpingpreise gibt. Mit 4 Sitzen ergibt sich dann eine Nichtverfügbarkeit wie sie Air France bereits jetzt praktiziert. Für den A350 werden aber trotzdem die 4 Plätze auch reichen, immerhin fliegen die ja ausschließlich ab München und die generelle Auslastung der First Class ist eh nicht so toll. Mit der 2 Wochen Regel zum Buchen über Fremdprogramme und 4 Plätzen sehe ich dann allerdings für mich Probleme 🙄

[constantin]

Vorhang: JA. Dann hat man mehr platz und es sieht einfach edler aus. Die sollen nette Sitze/Betten schaffen und dann einfach mit einem Vorhang vom Rest der Kabine abtrennen. Lufthansa muss mit der First (und ja auch mit der Business) wieder hochwertige Produkte schaffen, um wieder vorsorung vor anderen Airlines zu schaffen. Aber wenn man mit mehrer als 4 in der First fliegen will, dann geht das nicht. Ja das passiert häufig! Edit: Ich finde die Lufthansa sollte die neuen Kanbinen sobald sie fertig sind in die A350 einbauen und nicht auf die 777X warten. Den die 350 ist ein Flagship. Die 777 ist neue eine Renovierung von einem altem Flugzeug. Bitte DerHon sagen Sie es der Lufthansa.

[matthiasvollmann]

Ein Vorhang wäre auf alle Fälle weniger aufdringlich wie eine fixe "kabine" wie bei Emirates... finde wenn man dort einsteigt wirkt die kabine immer so eng .. bei LH alles frei ..großzügig...aber der Vorhang würde einen mehr Privatsphäre geben wenn man will.

[rolfschattschneider]

Verzichte gerne auf Vorhänge, das dauernde "Getüdel" muß ich nicht haben.

[honvitus]

Witzig zu sehen dass lh genau das Gegenteil gemacht hat von dem, was du hier vorschlägst ^^

[Tiusz]

hauptsacher der Spohr spart nicht mal an der sicherheit !

[thomasfoecking]

keiner braucht einen vorhang bei emirates in der first class scliesst kaum jemad die tueren
and bei der a350 wohl ohne fist class