Военный Дизельный Генератор ЭСД-10-ВС/230 (АД-10) с двигателем 4Ч 8,5/11

preview_player
Показать описание
Смотрите как обслужить и запустить военную дизельную электростанцию ЭСД-10-ВС/230 аналог АД-10
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

От ручной "вебасты" я просто в восторге. Гениально и просто!

inside
Автор

сделано на века ! 50 лет уже прошло, а электростанция в работе ! Слава советским инженерам !

nvlyorv
Автор

Машина - зверь! Военка СССР всегда была на высоте, может иногда примитивно, но очень надёжно, в военное время не до роскоши, а надёжность имеет значение.

chaplieval
Автор

Классная вещь я в армии с такой дело имел. Надежен как наш Калашников. Настолько качественный даже представить не возможно. 1.5 года без проблем. Запускается без проблем. Красавец. Приятно смотреть, еще дополнительный бак внутри разместил. Спасибо конструкторам. Чему удивляться на русском языке? Он для советских и русских солдат создан. Это шедевр!!!

Альберт-гй
Автор

С удовольствием посмотрел и понастольгировал. В 1982-1983 годах я был начальником РЛС П-12 и у меня были два таких. Спасибо!

БорисОрлов-ск
Автор

Аппарат, конечно, сделан на совесть и для армии - и плевать на габариты и расход, это совсем другой жанр, чем бытовая рассыпуха. Отличный обзор, с удовольствие посмотрел - автору респект.

gustavevilleneuvedehoff-un
Автор

Огромное Просто нечего добавить! Молодец, умница и талантливое видео.

АндрейФефелкин
Автор

Самый клёвый обзор, а не то что чудо блогеры вот у меня есть и всё а что к чему не пойму

БорисБорисенко-рм
Автор

Спасибо! Всё толково! Вспомнил учебку в морской школе 76г.))

СергейГосударевВоропанов
Автор

у нас такой стоял в качестве аварийного ДГ, только генератор с приблудой был более продвинутый, в мотоботе стоял такой же дизель, только с работой на Реверс-редуктор и возможностью ручного запуска.

батсв
Автор

Спасибо, понастольгировал... У меня два таких было (+ЭСБ-12). Эксплуатировал от минус 43 до плюс 48. Агрегат безпроблеммный. Родной аккумулятор - 6СТ132. Еще ящик шел железный с ЗИПом - там в комплекте вилка как раз и была. И кабель в комплекте на катушке (не помню сколько метров).
На мой субъективный взгляд, следовало бы показать, как выгнать воздух из системы (это первое, с чем пришлось столкнуться при получении агрегатов с завода).
2:15 - это положение для работы схемы в режиме синхронизации параллельно подключенных электростанций (один вольтметр контролирует выходы обоих агрегатов, а синхронизация осуществляется по фазе)

pazfist
Автор

Были такие у меня на работе.
Супер агрегат ! Моторесурс по формулярам 20.000 часов.
За 25 лет эксплуатации, никаких проблем. Только меняли подшипники в водяном насосе.

Паниковский-жс
Автор

Хороший обзор и техника хорошая. У нас на срочной службе на каждой заставе такие дизель генераторы стояли.

ВладимирВладимиров-бв
Автор

Хороший видео обзор, раньше делали на века, хороший двигатель...

PavelChebukov
Автор

Толковое видео, по делу...!!! Спасибо помогло!!!

barmaley
Автор

Прежде чем глушить необходимо снять нагрузку, снизить обороты двигателя и дать поработать минут 5, чтобы снизить температуру газов в в цилиндрах.На высоких оборотах глушить нельзя, может даже прихватить колечки.

НиколайКоломоец-ть
Автор

У нас в армии были такие, но как-то не интересовался тогда , честно, не знал, что такие дизеля были)

СергейПочтарь-ця
Автор

Вообще чудо агрегат, Я служил в РТВ ПВО 77-79 вч 45677.Изъездил все побережье ДВ от Валентина до Светлой(кто в курсе поймут).Мы приезжали на точки и даже законсервированные и заводили такие дизельки(мы звали их ЧАДУШКИ потому-что маркировка 4ЧЩ и цифры маркировки по моделям-двух или четырех вариатор декомпрессора) даже без аккумулятора(либо дохлые либо пропитые).Раскручивали кривым стартером с открытым декомпрессором и с помощью факела в дыхалку всегда их заводили пусть не с первой попытки.Мне очень пригодился северный опыт-БАТЯ очень многому научил.Вобщем о дизельках остаись хорошие воспоминания в отличии от МОСКВИЧОВСКИХ геморойных бензинок-ох и хватили с ними горюшка.Парни все с кем служил и кто меня помнит ОГРОМНЫЙ привет и наилучшие пожелания(прапорщик Хохлов ВА, Серега Деменко, Генка Зелюков, Виктор Пустовалов, Мостовой, и все все все) Однополчане Всех вам благ по жизни и долгих лет.Кто помнит ОТЗОВИТЕСЬ.Сержант Вахонин Валерий Викторович 8 910 106 96 04

ВалерийВахонин-ыи
Автор

Был у нас в роте такая станция)
Помню, когда снимали ТНВД на ремонт, потеряли муфту между приводом ТНВД и двигателем.
Долго не могли замену потом😁
Служил 2005-08 годах

excavatorny
Автор

У меня такой зверь работал дома. Был как резервный. Я его отшаманил по топливной 1 раз и лет 7 он жрать не просил. Заводился и после простоя по 3 мес. Заменил в нем генератор на 12 вольт на современный, ломалось реле напряжения на 12 вольт.
Тянуло это чудовище дом на отопление. Котёл включался на 12 кв в режиме нагрева воды, так он даже не менял звук работы. Фильтры на нем я менял на камазовские. И обратку слив в бак делал. Она вроде в родне шла на фильтр снова. Короче неубиваемый генератор.

slavablokmango