UAZOBAZA # 60 Натяжители цепи ГРМ для УАЗа

preview_player
Показать описание


Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Автор уберите музыку пожалуста очень мешает, слушать в целом доходчево объяснил 👍

СеменКоногин
Автор

Спасибо очень нравится вас смотреть все обзоры доступны и понятны ждём следующих видео

ДенисДаниленко-ьъ
Автор

Доходчиво, понравилось - подписался! Молодцы, так держать!

ФедяНиколаев-зб
Автор

7:45 что значит "ударяем" !?! Чем, как, во что именно?

djovan
Автор

Немного неправильно. При засорение клапана поступление масла будет. Просто не будет создаваться давление в гидрике.

СергейБарышев-шб
Автор

Всем доброго время суток расскажите пожалуйста о двигателе Змз 514 евро 4, про замену Грм и какие тонкости могут быть

НиколайМакаров-вл
Автор

Сегодня ставил бон на 405 тюкал отвёрткой раз 20 бесполезно потом башмаком по плунжеру и разрядил!!

ОлегБорисович-бь
Автор

Ещё немаловажный ньюанс, между натяжителем, старой конструкции, и натяжным рычагом, в заряженном состоянии должен быть зазор в 3-4мм, регулируется шайбами.

ЯрославДомбровский-лк
Автор

Расскажите про гидронатяжитель грм паджеро3

ИгорьЗагребельный-юъ
Автор

Расскажите про гидронатяжитель от мицубиси паджеро.Натяжитель ремня грм.Стоит дорого и часто ломаеться.Как разобрать какое масло залить и сколько.

ИгорьЗагребельный-юъ
Автор

О! Спасибо, тема кстати очень нужная и освящена достаточно хорошо и ИСАИ упомянули)))
Даже и добавить нечего))) Единственно про Русский богатырь читал не очень хорошие отзывы - в основном все это на драйве. Дороздки сбиваются, т.е. не держат удары у этого натяжителя. Я пользовался только самыми нелюбимыми (кено), т.к. других не было в наличии. И насколько помню последняя разборка двигателя была после небольшого пробега (опосля второй поломки), т.е. между ремонтами было ну тыщи 2-3 насколько помню, так вот ставили новый Кено и после этого пробега Кено уже не работал, а точней обратный стопор, цепь держалась только на масле и на пружине.
У "гидро" зарядка еще мудреная, но когда не было оправки заряжал двумя отвертками. Там не просто стопорное кольцо надо вещать, а заводить колечко "разряжное" в паз. Но это дело техники, кто сталкивается сразу понимает как заряжать)))
Спасибо за очередной видос!
Кстати! Ваш канал набирает популярность, что радует, уже друзья говорят "вот видел на трубе Уазобазу, ты слышал?"))) Так что правильное дело делаете)

ПчеловекПчеловек-цс
Автор

Музыку УБЕРИТЕ. Вымораживает, мешает слушать и воспринимать информацию.Объяснения правильные, понятные и грамотные.Но музыка фоном МЕШАЕТ.

ЮрийХватков-ши
Автор

Добрый день, Ина работает змз 409 е5 про

dober
Автор

Первые оригинальные " Русский богатырь" шли нормальные. Сам ими пользовался. Сейчас много подделок ( сыромятина), только поставишь, сразу срезает насечку или фиксатор и есть опасность перескакивание цепи.

ВладимирШилов-нр
Автор

А по регламенту когда меняют гидронатяжитель ?(цепь двухрядка)

Русланбб-ть
Автор

Здравствуйте! Спасибо за видео! Патриот 2015 гв. стояла цепь евро 4. Поменял на евро 3 от змз оригинал, двухрядная, натяжители поставил "русский богатырь". на 1.2.3. передаче разгоняется, как то не быстро-элластичности не хватает двигателю. Может все дело в правильности установки фаз грм. Может поставить звезды "идеальная фаза" от прогресса? Вот, Вам новый сюжет.

djeepruspatriots
Автор

Здравствуй Дима! А на дизеля идут такие же ? или есть какието изменения? просто ещё не разбирал этот узел, так что даже и незнаю что там у меня стоит:)

ВиталийТуркин-пу
Автор

Ставил "Богатырь", только растянул цепь

ДмитрийКалоша-мс
Автор

Не указаны коробочки из которых их достали

andreybruss
Автор

Все говорят как собрать, но как сцука разобрать эту ракету

gasanmagomedow