ЭЛЕКТРОМОБИЛИ – ЭКОНОМИЯ, ЭКОЛОГИЯ И НАЁБ#ТЕЛЬСТВО / ДВС ПРОТИВ БАТАРЕЙКИ

#пикап #лучшиепикапы #тесла #максимус #внедорожники #электромобили #автоподбор

Подбор внедорожников WhatsApp [phone]
Связь со мной WhatsApp [phone]

Contact me WhatsApp [phone]

Это первая часть видео про Электромобили. Будет продолжение.

In general, we burn napalm on the part of the Top 20 best pickups up to 5 years. We decided to divide the cars into several groups in order to observe correctness.

Enjoy watching and please repost)))
I embrace everyone, Father Maximus

[padremaximus]

Сейчас набегут жертвы эко-пиара с криками "Ну давайте будем ездить на телегах". Глупость всегда предсказуема.

[Ххх-ыыы]

Сцуко, один сухогруз сжигает в час 2000-5000 литров топлива (в час, Карл!!!), а он не оборудован ни катализатором, ни сажевым. Сколько за год моточасов? А сколько всего сухогрузов и прочих танкеров и лайнеров? А вулканы? Один вулкан выбрасывает во время извержения столько CO, что вся промышленность за всё время существования не смогла! Кругом наедалово, особенно с электричками

[С.П-уз]

Макс, извини, но ты немного ошибся: миром правят и будут править, те, у кого V12, а у некоторых из них даже W16😂

[ТвойДруг-сч]

Катаю на Padjero 4, дизель, живу сильно далеко на севере, под зимы у нас 40-45 ниже нуля. Качество соляры отстой, но мой бегемот меня не подводил ни разу. Про электрокар у нас тут можно услышать только если в анекдоте)

[сергейДружич-ят]

Тахо 400 полностью чугунный вортек V8, 5.7литра. Из электро имеем только стеклоподъемники))))

[РоманПоликарпов-кш]

Всем "Arlington Assembly" братья! А вообще, берегите родителей, почаще будьте со своими родными и близкими, машины машинами а жизнь одна, не подводите тех кто вас любит и всегда рад видеть даже пешком!

[Kanda_]

Комментарий в поддержку.
Мир народам!
Нет войне за интересы олигархов!

[dmitry_]

Несколько раз уже тягал Теслы на трассе на своем RAM 5.7 HEMI.
Лица владельцев в таких ситуациях выражали мольбу и благодарность ❤

[ELPROSTO_YOU]

Где то на 1/3 суши, в первой половине прошлого века отец Онуфрий рассказывал про бесполезность и местами вредность самобеглых колясок, которые нужно еще заправлять горючей ядовитой жидкостью неосвященной. От кобылы пользы больше. Хотя свои клячи дохлые, он предлагает заморских озорных кобылиц.-) Если серьезно, то за свободу выбора, а не таможенные барьеры.. Что купить уж сам выберу, хоть кобылу! Хотя выбора на 1/3 суши по-прежнему нет-)

[Железный_Капут]

Впервые не соглашусь с падре, маханул он мальца. Эволюция ведь видна, паровые машины... двс...электро. Раньше топили дровами, потом углем, теперь нефтепродуктами. Просто технологии только на заре. Надо подождать. Вспомним братьев Райт. А теперь, по всей солнечной системе летаем. Да, электротема еще очень молода, а двс еще очень крепко в нас сидит. Электро контейнеровозы кстати Китай уже 2 построил и еще собирается. А будущее будет за электро или что то еще, но без сжигания ископаемого топлива это однозначно, хотим мы этого или нет.

[Hi---There]

Мое почтение. Технологии машинки на батарейке уже 110 лет так точно. Сейчас моторчики по веселее, батарейки по интересней и в целом, в узком спектре задач выгодная вещь, имеет право на жизнь.
Но говорить об экологичности и повсеместном вытеснении….
Без изобретения источника энергии, принципиально иного, батарея, это не источник, накопитель, либо, как промежуточный вариант, хотя бы батарейку по экологичней и дешевле, об экологичности речь не идет. Особенно повсеместности.
Это, как и 110 лет назад, узкая ниша, для тех, кому особо то и ехать некуда, но возможность есть, хочется попробовать.
Я наблюдаю такого, взял себе цацку. Как 150+ км ехать, то бензиновая. На электричке по месту катает и то не часто. На морозе то двери заклинят, то дворники отключатся, непрерывно заряжает, отогревает, что-то мечется с ней. Зимой с обещанных 400 с трудом 180. Игрушка.
Пользуюсь двумя авто. V образная дизеляка делает 800 по городу, до лампы. Газ/бенз, по проще на двух баках бьёт 1400.
Смотрю на эти метания и не понимаю, нафига это всё в таком убогом, таком же архаичном виде как и двс, нужно. Условная экономия? Так нет её. Особенно если сравнивать авто не по ценовому классу, а по фактическому. Размер, комплектация материалы. Батарея добавляет в цене стоимость заправки и обслуживания лет на 7. Это если разницу на депозит не класть. А ситуация, когда ползет еле-еле, стекло замерзло, в варишках, шапке, сейчас регулярно вижу.
Есть вариант тесла с огромной батареей и подогревателем на пропане, другое дело, бьёт 500+ зимой и летом, но и ценник другой.
Как и 110 лет назад, в пригодном для жизни виде - не для всех. Точнее для тех, кому и так пофигу по чем бензин.

[Тотсамыйчеловек-бч]

Хороший ролик! Все по делу! Я вообще продал все машины хожу пешком и изредка езжу на такси

[superchargerrabinovich]

Известная, но чуть адаптированная шутка под подобными видео: «электричка, в общем-то, норм, если она будет на механике и V8»)

[Aleksandr-SMRA]

Смешно 😅 . Но не правда.
Електрокар - это вещь, которая доставляет удовольствие😊

[SNnavigator]

Если вы - адепты традиционного скрижального деревенского семейного толчка, то жить в современном городе будет сложновато, ввиду юридических и моральных затыков с сероводородом. Сограждане не примут... Так и в мегаполисах: агломерации от 30 млн.жителей очень страдают от выхлопов, потому страны с перспективами в развитии, с достойной экономикой, решают этот вопрос переносом сжигания углеводородов в менее заселенные территории, и там где расположены такие электростанции, обычно не повышен налог на авто с ДВС. Для сложных климатических районов, удалённых, со слабой инфраструктурой обычно электрокар - очень компромиссное решение. Ну а по динамике и комфорту, при прочих равных, конечно электрички комфортнее, т.е. тише и динамичнее. Автору не следует так поверхностно и однобоко подавать информацию - абсолютно инфантильно-незамысловатый ролик

[SNEJNOGOREZ]

Отец Максимус прав, как моё правое яйцо и даже немного правее. Энергия - это всё, что у нас есть. От программы освоения космического пространства отказались, когда поняли, что с Земли не взять столько энергии, что бы обеспечить такие продолжительные полёты. Мы в плену Земли и своих заблуждений.

[ЦзинКэ-ых]

Удивительная ахинея.
1:32 Потому что правительство Ирана искусственно занижает цены на бензин, чтобы люди не устраивали погромы? В соседнем Ираке литр 95-го стоит 0.66 $ за литр, в Кувейте 0.36 $. Потому что собственная нефть в Европе закончилась ещё до второй мировой, а её доставка денег стоит?
1:50 Иран, Ирак и Венесуэла - члены ОПЕК.
2:50 Какой убыток? Как считали?
3:11 Какие нефтепродукты? Газ или нефть? По данным ЕС, в 2022 нефть и газ сумарно составили чуть больше 21% от всей электрогенерации.
3:17 Как считали? Согласно US Department of Energy, электромобили конвертируют 77% электроэнергии из сети в движение. Автомобили с двигателями внутреннего сгорания конвертируют от 12% до 30% от энергии бензина.
3:25 При солнечной и ветровой энергетике КПД электромотора чуть больше нуля? Откуда такие цифры?
3:57 Я даже не знаю, как сообщить эту новость, но огромная часть кораблей имеет дизель-электрическую силовую часть. Уже есть чисто электрические корабли, те же речные трамвайчики на Москве реке, электрические паромы в Норвегии. MV Yara Birkeland - чисто электрический контейнеровоз, которые уже второй год возит удобрения между норвежскими портами, скоро ей одобрят разрешение работать без команды и это будет чистая автоматика. Карьерные самосвалы - дизель-электрические. Электрсамолёты уже летают.
4:18 Только есть одна проблема, называется экономическая выгода. Не всю нефть легко добыть.
4:25 Откуда данные?
4:29 Про то, что кобальт используется в том числе и на НПЗ для получения нефтепродуктов, мы, конечно же, говорить не будем.
4:36 10 лет - и батарейке жопа? А б\у Лифы из Японии, которые по всей РФ гоняют, об этом в курсе?
Электромобили - это будущее. Просто с хранением энергии есть проблемы, это факт.

[vesemko]

Хороший ролик! Всё так как есть сказал. Ещё предлагаю развить тему о том что уже давно в тех же теслах есть полный контроль за каждым движением автовладельца; по какой улице едиш, отслеживание зрачков водителя по камерам итд.; идёт запись куда посмотрел и куда повернул руль во время дтп. итд. Сама машинка сделана так чтоб сдать своего владельца! Потом ещё можно обсудить насколько "полезно" получать разного типа облучения от мощной электрики..!

[alexeyn]

Долю атомной и ГЭС энергетики изучили бы. Ну и уровни выхлопа и загрязнения воздуха в городе тоже посмотрите . Будут нормальные батарейки все будут на электричках. Просто стартовали раньше времени

[ВикторГнездилов-бр]

У вас очень интересная подача материала, с удовольствием посмотрел все ваши выпуски. Как владелец электрички и дизельного автомобиля мне есть с чем сравнивать, я никогда не задумывался об экологии и где через 10 лет закопают мою батарею мне тоже фиолетово. ДВС никуда не денется, это невозможно, но и для электромобиля место найдется.