2024 Toyota Prius: Reicht die Basis? - Review, Fahrbericht, Test

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Viel Spaß mit unserem Video über den Prius :)

#Toyota #cars #Autos

TECHNISCHE DATEN
• Baureihe: seit 2023
• Leistung: 223 PS
• Höchstgeschwindigkeit: 177 km/h
• Beschleunigung (0-100 km/h): 6,8 Sekunden
• Getriebe: Automatikgetriebe
• Anzahl Türen: 4
• Anzahl Sitzplätze: 5
• Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,5 L/100km
• CO2-Emissionen: 11g/km

SPRUNGMARKEN
00:00 Intro
01:25 Exterieur
06:07 Kofferraum
06:58 Anhängelast
07:02 Motoren
07:34 Aufladen/Verbrauch
09:04 Interieur
12:10 Infotainment
13:00 Platzangebot
13:32 Rücksitzbank
15:03 Fahreindruck
18:57 0-100
19:47 Assistenz
21:25 Fazit/Preise

EQUIPMENT

SOCIAL MEDIA

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Sehr guter Test. Macht immer Spaß Dich zu sehen. Der Prius gefällt mir ziemlich gut. Er sieht halt anders aus aber das macht genau den Reiz aus. Das Einzige was mich stört ist das es kein Vollhybrid mehr ist. Das ist ein Rückschritt

FlorianE
Автор

Der erste Prius, der mir gefällt und zudem eines der schönsten Autos überhaupt auf dem Markt! Absoluter Volltreffer! Aufgrund der fehlenden Lenkradheizung in der Basis würde ich zähneknirschend zur Executive Linie greifen. Da bin ich auch nicht kompromissbereit ;-) Als (günstigerer) Vollhybrid wäre das evtl. mein nächstes Auto, als Plug-in kommt er leider nicht in Frage. Wenn man keine Möglichkeit zum Aufladen hat, ist das rausgeschmissenes Geld - selbst, wenn er auch mit "leerem" Akku ein sparsames Auto ist. Schade, dass Toyota den Vollhybriden für den deutschen Markt nicht anbietet.

TianChris_music
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Sieben Worte sollen ja wichtig sein 😉
Du machst das wirklich immer Super Dankeschön 👍🏼

K.
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Wahnsinn wie viele Videos/Tests du machst! Bin erst vor kurzem, durch Zufall, auf deinen Kanal aufmerksam geworden und wünschte das ich schon früher drauf gestoßen wäre 😅
Weiter so, die Tests sind immer Klasse. Danke!

Blackmind
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Ich bin jetzt weder ein Toyota-, noch ein Prius Fan, aber wenn ich mich nicht irre dann bekommt man bei Toyota noch bis zu 15 Jahre Garantie wenn man die Inspektion mind einmal jährlich beim Vertragshändler durchführen lässt

Sidi
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Gutes Video. Er piept nur dreimal beim überschreiten aber bei jeder neuen Überschreitung wieder. Das motiviert natürlich zum permanenten zu schnell Fahren.

TimEndzeit
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Endlich sieht der Prius gut aus, aber 45k sind schon eine Ansage für einen kompakten

fabianlowi
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Jetzt sieht der Prius wenigstens mal ansehnlich aus.. Danke fürs zeigen! Wie immer super Video!👍🏼

Tom_Bommel
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Der Output an Videos erhöht sich was sehr schön ist👍🏻

ollennds
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Hatte letztes Jahr einen Toyota Corolla als Mietwagen. Der hatte auch eine sehr leichte Lenkung. Ich fand das eher unangenehm, weil man 0 Rückmeldung von den Reifen bekommen hat.

Danneundzig
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Danke für das wie immer gute Review. Man hat sich ja inzwischen an ein hohes Preisniveau gewöhnt. Beim Prius finde ich den Preis aber deutlich überzogen.

AlexHahn-mm
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Wirklich sehr cool!
Kann ich mir absolut vorstellen damit zu fahren.
Tolles Video - wie gewohnt von Dir.
Wunderschöne Weihnachten Dir und Deiner Familie 🤝🏻

first_avenger
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Keyless go für die hinteren Türen ist vielleicht aus Sicherheitsgründen nicht gewünscht, oder?

senorelmopso
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Wir hatten einen Prius 4 als Vollhybrid. Der Wagen hat uns 2016 einen Eindruck vermittelt, wie schön elektrischen fahren sein könnte. Ich hätte mir so was wie den Prius 5 mit als BEV 50-60KWh Batterie, einem großen Kofferraum und einer AHK gewünscht. Der Preis ist komplett am Thema vorbei. Für das Geld gibt es die Auswahl zwischen vielen BEVs - mit Model 3 sei nur eins genannt. Aber auch ID3, ID4, Ioniq6 usw.. liegen im gleichen Bereich. Die Basis als Vollhybrid für um die 30k hätte noch eine Daseinsberechtigung, aber so wird das schwer.

rudolfdierotnase
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Beim Solterra ist aber das Problem das ich in meiner Sitzeinstellung ganz unten und das Lenkrad ordendlich steht der Tacho zur hälfte verdeckt ist. Sowas geht gar nicht.Hier beim Prius sieht es ähnlich aus.

swenneumann
Автор

Mir gefällt der Prius .... Leider gibt es das Auto bei uns nicht in der Vollhybrid Version.... Die Plug in Hybrid Variante kommt für mich nicht in Das ist ein absoluter

haraldgruber
Автор

Gibt es den als Prius + ? Das was die Uber Fahrer fahren.

Zeey_
Автор

Gefällt mir sehr gut. Schade, dass deutsche Hersteller nicht so flexibel sind wie Toyota und Mazda (MX-30). Das mit der fehlenden Anhänger-Option ist bedauerlich für Fahrradfahrer. Ob es ne DGT-Option gibt? Danke für das sympathische Video.

ralfstuve
Автор

schade dass die Reifen nur 195er sind 225 wäre schon angebracht (für den look versteht sich) 17" Felgen finde ich aber besser als 19" (da sehen die Reifchen sonst so dürr aus)

Armitage
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Am 22.01.24 habe ich meinen Probefahrttermin. 12 Jahre Erfahrung mit Prius Plug-in Hybrid liegen bereits hinter mir. Die größten Nachteile am Ptius 5 gegenüber dem Prius 4 sind für mich: Nicht mal ein eine Kupplung für einen Fahrradheckträger ist konfigurierbar = k.o.-Kriterium, keine 15“-Räder mehr = k.o.-Kriterium, Sinnloses Solardach nicht abwählbar = sinnlose Kosten für sehr geringen Effekt (nach 6 Jahren eigenen Erfahrungen), 12.000 € höhere Preis und keine Unterstützung mehr für die App „Hybrid-Assistant“ . Die etwas größere elektrische Reichweite und die für mich uninteressante höhere Systemleistung können diese gravierenden Nachteile nicht aufwiegen.

herbertdraber
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